【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】時(shí)值今日，豪華SUV風(fēng)潮席卷全球，傳統(tǒng)概念的跑車和越野車已經(jīng)不能滿足那些自我激賞的個(gè)性一族的綜合需求，他(她)們需要的是既能揮灑速度激情又能滿足日常所需的稱心座駕，英菲尼迪設(shè)計(jì)師獨(dú)具匠心的突破性思維成就了這款豪華中型SUV。EX在最大程度保留動(dòng)感轎跑運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)，更將豪華越野車的身材優(yōu)勢(shì)通過精確適配完美融合。經(jīng)過非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，EX的風(fēng)阻系數(shù)(Cd值)被降低到0.32，確立了運(yùn)動(dòng)型豪華SUV的新典范。

　　EX37最大的亮點(diǎn)自然是它的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)樗钶d了在全球發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域堪稱耀眼明星的VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了具備常規(guī)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的全套技術(shù)優(yōu)勢(shì)以外，還擁有對(duì)手車型中極為少見的連續(xù)可變氣門升程控制技術(shù)（VVEL）。有了這項(xiàng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程可以隨轉(zhuǎn)速和需要的不同無級(jí)調(diào)節(jié)，從而在保證低速扭矩輸出的情況下，大幅度提升功率。

　　EX37的最大功率有351馬力。這是什么概念？超越所有同級(jí)車的頂配機(jī)型已不足以說明問題。這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳GL450（340馬力），接近5.0L V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的路虎攬勝（375馬力）的水平。這樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，配備在一款運(yùn)動(dòng)型豪華中型SUV上意味著什么，相信每一位開過EX37的人都能立刻給出答案。
　　毫無疑問，近乎完美的動(dòng)力性和操控性，是EX37最大的魅力所在。再加上它標(biāo)配了智能四驅(qū)系統(tǒng)和全套頂級(jí)裝備，對(duì)于追求極致運(yùn)動(dòng)和完美表現(xiàn)的人來說，它是最理想的選擇。

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