如今汽車早已不只是代步工具,隨著它越來越多地扮演著出行伙伴的角色,車主賦予它的期望和要求也與日俱增。甚至有人曾“幻想”過:假如我的車可以自動(dòng)幫我接打電話,假如我的車能像電影《鋼鐵俠》中的人工智能管家一樣幫我處理工作、生活中的事務(wù),假如我的車……這些看似不可能的“幻想”中,有一些已經(jīng)逐步成為現(xiàn)實(shí),科技發(fā)展到今天,汽車已經(jīng)擁有了許多人類的技能,你甚至可以駕駛一輛能夠識別你情緒的汽車,它就是哈弗初戀。

　　作為一款十萬級的SUV車型,哈弗初戀定位為“年輕人的第一臺(tái)車”,不只是因?yàn)樗鼤r(shí)尚個(gè)性的外表,更是因?yàn)樗钶d了諸如主動(dòng)情緒識別系統(tǒng)等,許多車主未曾體驗(yàn)過的新鮮科技,這與愛嘗鮮的年輕人一拍即合,因此哈弗初戀廣受年輕車主好評,其搭載的主動(dòng)情緒識別系統(tǒng)也逐漸被更多朋友認(rèn)識,今天我們就來聊聊這項(xiàng)新鮮黑科技。

　　情緒識別技術(shù),最初用于公共安全領(lǐng)域。它基于心理學(xué)、生理學(xué),依據(jù)身體振動(dòng)、面部表情、語音信號等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過專用攝像頭進(jìn)行采集,并分析五官、頭頸及身體的振動(dòng)頻率和振幅,計(jì)算出對象的攻擊性、心理壓力等參數(shù),以此得知對象的精神狀態(tài)和當(dāng)前情緒,從而實(shí)現(xiàn)在火車站等千萬級人流密度場所的公共安全監(jiān)測。由于這項(xiàng)技術(shù)主要用于對大量人流的實(shí)時(shí)分析,因此我們在生活中雖然知道它的存在,但卻很少認(rèn)識到它的能力,情緒識別技術(shù)的有益之處也被限制。而哈弗初戀的設(shè)計(jì)師卻能發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)對于安全駕駛的重要性,巧妙地將其帶到哈弗初戀上,讓駕駛多一分安全和放心。

　　哈弗初戀搭載的主動(dòng)情緒識別系統(tǒng)專為駕駛員服務(wù),可以通過駕駛側(cè)A柱的攝像頭攝取駕駛員的實(shí)時(shí)面部表情,來判斷駕駛員的即時(shí)情緒狀態(tài)以及其它精神狀態(tài)。在漫長旅途中,駕駛員極易出現(xiàn)分神、疲勞等情況,哈弗初戀也能憑借這顆攝像頭判斷駕駛員是否開車分心或疲勞駕駛,然后主動(dòng)通過聲音、震動(dòng)等方式提醒駕駛員,督促駕駛員專心、清醒地駕駛,這對于行車安全來說尤為重要。

　　如今越來越多年輕人考到了駕照,許多司機(jī)經(jīng)常獨(dú)自一人開車上路,這時(shí)候有一位能全程陪伴的“副駕駛”尤為重要。哈弗初戀的主動(dòng)情緒識別系統(tǒng)作為時(shí)刻同行的“老司機(jī)”,無論在市區(qū)還是高速,都能幫助你提升駕乘安全。

　　哈弗初戀能夠識別情緒,通俗來說就是感知駕駛員的喜怒哀樂,它會(huì)根據(jù)駕駛者的情緒狀態(tài),針對性地進(jìn)行相應(yīng)信息推送或提示。感知到高興情緒時(shí),不妨來首喜歡的歌再嗨一點(diǎn);情緒低落時(shí)聽一首嗨一點(diǎn)的快歌,便是趕走不開心的特效藥;開車被加塞了也能有哈弗初戀幫助駕駛員平復(fù)情緒,避免“路怒癥”釀出意外。哈弗初戀的科技配置不僅是有趣,也是為了更加安全,主動(dòng)情緒識別系統(tǒng)更是讓哈弗初戀不再是冷冰冰的汽車,更是一位有溫度的伙伴。

　　在人性化智能配置領(lǐng)域,哈弗一直走在前面引領(lǐng)行業(yè),一切都是為了更好地為車內(nèi)的駕乘人員服務(wù)。在寵愛車主方面,哈弗一直是優(yōu)秀選手,除了在旗下App哈弗智家抽送三周年豪禮之外,更有實(shí)打?qū)嵉馁徿噧?yōu)惠給到哈弗初戀的車主,從金融優(yōu)惠政策,到流量好禮、車主禮包,哈弗初戀將高質(zhì)價(jià)比詮釋得淋漓盡致。

　　不難預(yù)見,哈弗初戀的車主們以后能享受到的優(yōu)惠服務(wù)會(huì)越來越多,支持整車級FOTA遠(yuǎn)程無線升級的哈弗初戀,也會(huì)用更多的智慧功能滿足車主尋覓新鮮科技的好奇心。