【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】​近日，現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6在“2022德國年度汽車(GCOTY，German Car of the Year)”評(píng)選中，分別在“新能源(New Energy)”和“高端(Premium)”類別中脫穎而出，成功入圍“2022德國年度汽車”最終候選名單。

“德國年度汽車”評(píng)選始辦于2018年，此次活動(dòng)的評(píng)審團(tuán)由20名專業(yè)汽車評(píng)委組成，以今年上市的新車為評(píng)選對(duì)象，從實(shí)用性、駕駛性能、創(chuàng)新性和市場滿意度等各大維度進(jìn)行一一測(cè)評(píng)，最終按類別進(jìn)行排名。今年，包括現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6在內(nèi)，共有45款新車參與了獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選。

現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5成功擊敗寶馬iX和奔馳EQS等車型，榮膺“新能源”類別年度汽車

“2022德國年度汽車”最初分別對(duì)緊湊型(Compact，售價(jià)25,000歐元以下)、高端型(Premium，售價(jià)50,000歐元以下)、豪華型(Luxury，售價(jià)50,000歐元以上)、新能源(New Energy，包括電動(dòng)汽車、氫燃料電池車等)和性能車型(Performance，高性能車輛)這五個(gè)類別進(jìn)行評(píng)選，然后各個(gè)類別的獲獎(jiǎng)車型再進(jìn)行競選，最終的獲勝車型將被授予“2022德國年度汽車最佳車型”的殊榮。

現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5憑借別具一格的未來設(shè)計(jì)理念、合理的售價(jià)和先進(jìn)的充電技術(shù)，成功擊敗寶馬iX和奔馳EQS等車型，榮膺“新能源”類別年度汽車。與此同時(shí)，得益于出色的行駛里程和強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)性能，起亞EV6一舉超越大眾ID.4、奧迪Q4 e-tron和梅賽德斯-奔馳C級(jí)等優(yōu)秀競爭對(duì)手，摘得“高端”類別年度汽車。

起亞EV6超越大眾ID.4、奧迪Q4 e-tron和梅賽德斯-奔馳C級(jí)等競爭對(duì)手，摘得“高端”類別年度汽車

特別值得一提的是，在注重環(huán)保的“新能源”類別中，基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform，電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))打造的現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6，分別奪得該類別的第一名和第二名。這充分證明了現(xiàn)代汽車·起亞憑借創(chuàng)新的環(huán)?？萍己蛷?qiáng)大的產(chǎn)品力，在占據(jù)歐洲電動(dòng)汽車市場30%以上份額的德國獲得強(qiáng)烈認(rèn)可。

“IONIQ(艾尼氪) 5不僅榮登‘新能源’類別年度汽車榜首，還成功晉級(jí)今年‘德國年度汽車’的決賽榜單，這意味著我們這款純電動(dòng)中型CUV已經(jīng)成為歐洲汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。”現(xiàn)代汽車歐洲市場營銷與產(chǎn)品副總裁Andreas-Christoph Hofmann表示，“IONIQ(艾尼氪) 5是現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要部分之一，這次評(píng)選進(jìn)一步突顯了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在零排放移動(dòng)出行方面的雄厚實(shí)力。”

IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6成功入圍“2022德國年度汽車”最終候選名單

作為現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型，IONIQ(艾尼氪) 5基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造。得益于E-GMP平臺(tái)，IONIQ(艾尼氪) 5因超長軸距而擁有獨(dú)特的車身比例。

IONIQ(艾尼氪) 5的電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選，用戶可選擇兩驅(qū)車型(2WD)與全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)車型。根據(jù)不同配置，IONIQ(艾尼氪) 5的最大輸出功率可達(dá)225kW；在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。

IONIQ(艾尼氪) 5的獨(dú)特之處在于采用800V高電壓系統(tǒng)，并可同時(shí)支持400V和800V充電樁。當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時(shí)，IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘。此外，IONIQ(艾尼氪) 5的車載對(duì)外供電功能(V2L)可以讓用戶在戶外自由使用任何電動(dòng)設(shè)備，例如筆記本電腦或電動(dòng)滑板車。

IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘

基于電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6不斷贏得全球贊譽(yù)。今年七月，IONIQ(艾尼氪) 5被《Auto Express》評(píng)選為“年度最佳車型（Car of the Year 2021）”并被稱贊道“IONIQ(艾尼氪) 5在造型、品質(zhì)和駕駛樂趣方面非常出色。”同時(shí)，IONIQ(艾尼氪) 5還斬獲“最佳中型商務(wù)車型”、“最佳高端電動(dòng)汽車”和“最佳設(shè)計(jì)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

同時(shí)在英國汽車專業(yè)測(cè)評(píng)網(wǎng)站《Carbuyer》剛剛主辦的“2022 Carbuyer Awards”評(píng)選活動(dòng)中，IONIQ(艾尼氪) 5榮獲“最佳商務(wù)車型(Best Company Car)”和“最佳家用電動(dòng)車型(Best Family Electric Car)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。此外，在“2021 News UK Motor Awards”中，IONIQ(艾尼氪) 5還榮獲“年度最佳設(shè)計(jì)車型(Best Designed Car of the Year)”和“年度創(chuàng)新車型(Motoring Innovation of the Year)”稱號(hào)。

今年七月，IONIQ(艾尼氪) 5被《Auto Express》評(píng)選為“年度最佳車型（Car of the Year 2021）”

起亞EV6本月在歐洲一經(jīng)上市，就引起了德國媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。德國汽車雜志《Auto Motor und Sport》對(duì)EV6符合人體工學(xué)的內(nèi)飾配置表現(xiàn)出濃厚的興趣。另外，德國汽車雜志《Autobild》對(duì)EV6也評(píng)價(jià)到：“車輛在行駛、轉(zhuǎn)向、懸架等方面都得到了完美調(diào)校，擁有卓越的駕駛樂趣。”

媒體評(píng)價(jià)EV6在行駛、轉(zhuǎn)向、懸架等方面都得到完美調(diào)校，擁有卓越的駕駛樂趣

起亞歐洲市場負(fù)責(zé)人Jason Jeong表示：“EV6榮膺‘高端’類別年度車型，并入圍‘2022德國年度汽車’的決賽榜單真是太棒了。這證明了起亞正在樹立電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、操控性能、車內(nèi)空間和技術(shù)方面的新標(biāo)準(zhǔn)。”