相信喜歡汽車的朋友都知道，賽車運(yùn)動不僅代表著速度與激情，同時還代表著汽車技術(shù)的最新前沿，不少我們現(xiàn)在能體驗到的汽車科技都在之前經(jīng)歷過賽車運(yùn)動的嚴(yán)酷考驗。不少國際汽車大廠都會長期投入汽車賽事之中，這其中就有長安汽車。長安汽車參加了CTCC中國房車錦標(biāo)賽，其車手駕駛著2021款逸動PLUS藍(lán)鯨版的賽車在多個賽段奪得廠商與車手的雙料冠軍，同時憑借藍(lán)鯨動力收獲競速王者的稱號。而我們現(xiàn)在也有機(jī)會能在“復(fù)刻”的賽道上體驗一下冠軍車型的魅力。

10月30日，主題為“藍(lán)鯨雙雄 硬核出擊 征戰(zhàn)CTCC”的雙車區(qū)域試駕會在在成都金馬試駕中心舉行。此次活動邀請了本地主流媒體和知名汽車博主們，以及長安汽車的忠實粉絲們，這一次試駕體驗的主角，正是在CTCC賽事鎩羽而歸的2021款逸動PLUS藍(lán)鯨版和新銳程CC藍(lán)鯨版。

此次試駕會的場地是號稱“復(fù)刻”CTCC賽道，駕駛體驗的方式也和以往有所不同。這次是采用了盲駕的方式，也就是遮擋住車窗，靠車型搭載的環(huán)繞影像功能來找到方向。這對于駕駛者以及這套影像輔助功能都是很大的挑戰(zhàn)。

試駕項目共分為三輪，盲車入庫與抱球入后備箱，單邊過橋，彎道+直道障礙挑戰(zhàn)賽。前兩項的試駕，對藍(lán)鯨雙雄的智能配置提出了更高的要求。在被蒙住四面玻璃的車廂內(nèi)，僅憑借藍(lán)鯨雙雄自帶的540度高清影像來操作，360度全景影像讓四周沒有死角，而180度的底盤透視則讓駕乘人員將車底的空間也一覽無余。

障礙挑戰(zhàn)賽環(huán)節(jié)，藍(lán)鯨雙雄的PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)則表現(xiàn)亮眼，憑借精準(zhǔn)的預(yù)測能力，預(yù)見兩側(cè)的“尖叫雞”，為駕駛者提供安全車距提醒、前碰撞報警、碰撞緩解功能，一路防患未然。

當(dāng)然除了各種智能科技輔助功能，此次體驗的重點(diǎn)還是在于助力長安車隊取得賽場佳績的藍(lán)鯨動力系統(tǒng)。藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，與藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器搭配，最大扭矩達(dá)到300N . m，綜合傳遞效率高達(dá)94.3%，帶來強(qiáng)勁動力，順滑操控享受。作為一款一直定位為家轎的車型，2021款逸動PLUS藍(lán)鯨版卻有著令人超乎期待的澎湃動力，藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，實現(xiàn)同排量級別超強(qiáng)低段扭矩輸出，百公里油耗僅5.6L。

最后再來聊一聊兩款車型的設(shè)計，2021款逸動PLUS煥新高顏值的雙造型格柵以及璀璨犀利的星瞳之眼LED燈組，讓運(yùn)動的DNA融入車身的每一處。車內(nèi)則以駕駛者為中心精致規(guī)劃駕駛艙布局，雙10.25英寸聯(lián)屏、貼心質(zhì)感的鋼琴式按鍵配置，輔以紅黑雙色內(nèi)飾，碰撞出時尚動感的精致駕艙。車內(nèi)空間，更加舒適。出眾的4730mm車長及1820mm車寬，配合2700mm軸距，打造出寬敞空間，超500L超大行李廂空間，則讓每一次出行都變得闊綽而又舒適。

新銳程CC藍(lán)鯨版，前臉格柵通過“參數(shù)化”的設(shè)計手法，搭配電鍍裝飾件的點(diǎn)綴，在提升整車動感的同時彰顯品質(zhì)感，整體呈現(xiàn)優(yōu)雅動感形象。整車儲物空間更是數(shù)量豐富，遍布乘員艙和后備箱各處，全車共計30處儲物空間，內(nèi)飾更是高達(dá)55%皮革包裹面積，再以高品質(zhì)“Nappa”皮革座椅的搭配，整車處處彰顯A+級家用轎車的高品質(zhì)。不僅如此，其前、后皆采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，輕松減震，3種轉(zhuǎn)向控制模式，更帶來令人愉悅的駕駛樂趣。

在前幾個月里，我們接連試駕了UNI-K和CS55 PLUS兩款長安的SUV車型，這次又感受到了品牌兩款銷量主力轎車的產(chǎn)品實力。無論是內(nèi)外顏值還是科技配置，兩款車型都展示了相當(dāng)不錯的競爭力，當(dāng)然作為居家過日子的轎車車型，動力系統(tǒng)的性能以及可靠性也是尤為關(guān)鍵的，在這一點(diǎn)上，長安招牌的藍(lán)鯨動力不管是在賽車場上還是生活中都能給你優(yōu)秀的表現(xiàn)。