【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】當(dāng)十一月的冬風(fēng)吹起，我們短暫地忘卻城市的紛擾，置身于充滿(mǎn)清新茶香的武夷。

    2021年11月20日，“就該這樣趣生活”2021凱迪拉克駕控體驗(yàn)營(yíng)在福建武夷山圓滿(mǎn)落幕。我們與XT5在武夷山展開(kāi)了一場(chǎng)關(guān)于對(duì)生活不同方式的探索。

    自從2016年上市，XT5就憑借出色的產(chǎn)品力在SUV市場(chǎng)保持著活力。進(jìn)入2021，經(jīng)過(guò)一系列升級(jí)后的新款凱迪拉克XT5也再次走入大眾視野，作為本次活動(dòng)的重點(diǎn)體驗(yàn)車(chē)型，會(huì)為一眾車(chē)友帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)?zāi)?？讓我們一起感受?jiàn)證。

    順應(yīng)潮流，新時(shí)代的美式格調(diào)

    剛到武夷山，就見(jiàn)到了這個(gè)即將一起相處兩天的大家伙。在這個(gè)“看臉”的時(shí)代，具備足夠讓人留下印象的外形才更容易打動(dòng)消費(fèi)者的心。XT5硬漢感十足的大尺寸黑色盾型前格柵中網(wǎng)讓人至今印象深刻，加上兩側(cè)一體式前大燈與日行燈互相組合，以品牌標(biāo)志性的豎向造型打造出的“凱迪拉克臉”，極具辨識(shí)度。家族經(jīng)典的“鉆石切割”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身四周更加凌厲的腰線，從側(cè)面拉伸了橫向視覺(jué)效果。加上4813毫米×1903毫米×1682毫米的車(chē)身尺寸，以及2857毫米的軸距，讓XT5比同級(jí)中型SUV看上去要大上一圈，配合更多精致配飾，整車(chē)外觀看上去更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。就好像一個(gè)粗狂的美系肌肉硬漢剃掉絡(luò)腮胡露出那張干凈的臉，這也讓XT5更好地融入武夷的柔美之中，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)于硬朗帶來(lái)突兀。

    印象中，內(nèi)飾方面一直是美系車(chē)的弱項(xiàng)，甚至有些“粗糙”，一開(kāi)始的預(yù)期也是如此，直到打開(kāi)了XT5的車(chē)門(mén)，內(nèi)里的新美式豪華設(shè)計(jì)改變了以往的成見(jiàn)。在選材上，XT5延續(xù)了凱迪拉克品牌一貫的美式高品質(zhì)格調(diào)，實(shí)木飾板、銅織碳纖維、真皮等不同材質(zhì)的搭配，輔以Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級(jí)包裹工藝，在細(xì)節(jié)處彰顯精致內(nèi)斂的特性。

    同時(shí)得益于2857毫米的軸距，以及支持6級(jí)12度調(diào)節(jié)的后排座椅，讓筆者這個(gè)最近猛貼秋膘的大個(gè)子在后排也能夠擁有充足的腿部空間，并且調(diào)整最舒服的坐姿去享受這段旅途。另外后排座椅放倒后與后備廂地板基本保持齊平，原本584升的后備廂可以輕松擴(kuò)展為1634升，充分滿(mǎn)足日常使用與合家出游的多種用車(chē)場(chǎng)景。

    在與車(chē)隊(duì)一同圍繞著武夷山盤(pán)旋時(shí)，透過(guò)車(chē)頂?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全景天窗，內(nèi)部空間感進(jìn)一步延伸，也讓冬日武夷的奇山秀綠緩緩充盈，不同以往的駕駛感油然而生，輕松又愜意。

    生活科技賦能，一切都剛剛好
    對(duì)比現(xiàn)在的新能源汽車(chē)，XT5的8英寸中控觸控屏看著有些中規(guī)中矩，但該有的也都沒(méi)落下。全系配備新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，新增百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景無(wú)障礙智能語(yǔ)音操作，帶來(lái)流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)，為現(xiàn)代家庭開(kāi)啟車(chē)載AI體驗(yàn)的全新旅程，讓人與車(chē)的互動(dòng)更加親密。

    作為一輛家用SUV，凱迪拉克XT5在安全性上必然有其獨(dú)到之處。在武夷山的第一晚，筆者便與車(chē)友們一同駕駛XT5前往觀賞《印象·紅袍》，行駛過(guò)程中充分地感受到凱迪拉克的用心。比如可以實(shí)現(xiàn)攝像頭角度電子高低調(diào)節(jié)與視野縮放功能，以全天候廣角帶來(lái)空前開(kāi)闊視野的高清后視屏；全系標(biāo)配的ESS 智能守護(hù)安全系統(tǒng)，全方位主動(dòng)安全預(yù)警與輔助功能為夜路駕駛中的車(chē)隊(duì)提供安全提醒，讓這趟夜游省心又省力。

    生活科技賦能，一切都剛剛好
    對(duì)比現(xiàn)在的新能源汽車(chē)，XT5的8英寸中控觸控屏看著有些中規(guī)中矩，但該有的也都沒(méi)落下。全系配備新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，新增百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景無(wú)障礙智能語(yǔ)音操作，帶來(lái)流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)，為現(xiàn)代家庭開(kāi)啟車(chē)載AI體驗(yàn)的全新旅程，讓人與車(chē)的互動(dòng)更加親密。

    作為一輛家用SUV，凱迪拉克XT5在安全性上必然有其獨(dú)到之處。在武夷山的第一晚，筆者便與車(chē)友們一同駕駛XT5前往觀賞《印象·紅袍》，行駛過(guò)程中充分地感受到凱迪拉克的用心。比如可以實(shí)現(xiàn)攝像頭角度電子高低調(diào)節(jié)與視野縮放功能，以全天候廣角帶來(lái)空前開(kāi)闊視野的高清后視屏；全系標(biāo)配的ESS 智能守護(hù)安全系統(tǒng)，全方位主動(dòng)安全預(yù)警與輔助功能為夜路駕駛中的車(chē)隊(duì)提供安全提醒，讓這趟夜游省心又省力。

    所有出行節(jié)奏，皆由你掌控

    第二天一早，大部隊(duì)一行人和XT5攜手前往大紅袍景區(qū)。早間武夷獨(dú)特的丹霞地貌為車(chē)隊(duì)貢獻(xiàn)了不少高顏值大片，車(chē)隊(duì)在行駛途中不時(shí)駐足停留，欣賞這從古至今吸引了無(wú)數(shù)文人墨客留下篇章的“碧水丹山”。

    得益于全系標(biāo)配48V智慧輕混動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)快速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，XT5的啟動(dòng)更快，起停更平順，一路走走停停不顯拖沓，行云流水。同時(shí)，電機(jī)的加入自然也讓新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色，配合可靠的全新9速手自一體變速箱進(jìn)一步提升起步加速階段的換擋平順性。更綿密的多擋位布置，減小了變速箱擋速比，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，改變美系車(chē)都是“油老虎”的傳統(tǒng)印象。

    從茶園返程時(shí)路上車(chē)起來(lái)了也開(kāi)始有些顛簸。不過(guò)好在XT5配備的Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)單元針對(duì)實(shí)際路況實(shí)時(shí)計(jì)算出了最佳的扭矩分配方案，配合舒適/AWD/運(yùn)動(dòng)/越野不同駕駛模式的自由切換，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛中不同的動(dòng)力輸出需求，為順暢的返程之旅一路保駕護(hù)航，也為本次XT5的武夷山之旅畫(huà)下完美句號(hào)。

    所謂旅行，真正重要的不是目的地風(fēng)景有多美，而是路途上的所思與所想。相比于打卡式旅行，更喜歡感受路途中的樂(lè)趣?？偟膩?lái)說(shuō)，凱迪拉克XT5可稱(chēng)為兼顧高品質(zhì)家用和公路旅行使用場(chǎng)景的“理想型”。在秉承自身品牌格調(diào)的同時(shí)，又能夠滿(mǎn)足大家對(duì)于時(shí)尚以及經(jīng)濟(jì)性的剛需，無(wú)論在硬件還是軟件上均有都能保持自己的一定優(yōu)勢(shì)，相信凱迪拉克XT5會(huì)成為當(dāng)下大多數(shù)理性購(gòu)車(chē)、注重家庭和高品質(zhì)生活的消費(fèi)者的最佳選擇之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州01）