LEXUS雷克薩斯全新NX亮相重慶“2021年汽車消費節(jié)”
12月9日在2021(第十二屆)重慶汽車消費節(jié)N3館雷克薩斯展臺舉行了全新一代NX重慶區(qū)域上市發(fā)布會?!跋怼狈ú辉O(shè)限是雷克薩斯品牌在這次全新一代NX車型的全新理念,作為承載LEXUS雷克薩斯 下一篇章的開篇之作,全新一代NX 帶來LEXUS雷克薩斯 首款插電式混合動力車型NX400h+,以全方位進化的產(chǎn)品價值和匠心工藝打造的細膩質(zhì)感,為用戶帶來豪華體驗與情感關(guān)懷的雙重滿足,全新一代NX將秉承雷克薩斯“以人為本”的品牌初心繼續(xù)為用戶朋友帶來更多的AMAZING的服務(wù)體驗。
新車提供三種動力選擇,包含燃油車型NX260、混合動車型NX350h以及插電式混合動力車型NX400h+,一共10款配置,以多元化選擇滿足電氣化時代下消費者的需求。官方指導(dǎo)價區(qū)間價為31.88-54.88萬元。
全新一代NX的上市,標志著雷克薩斯向全方位的電氣化更進一步,也體現(xiàn)了雷克薩斯邁向碳中和的堅定決心。作為雷克薩斯品牌開啟下一篇章的插電式混合動力首款車型,在設(shè)計、科技、動力等各方面都有了全方位的提升。
前瞻內(nèi)外設(shè)計
基于全新的LEXUS雷克薩斯設(shè)計語言,全新一代NX構(gòu)建了比例和質(zhì)感相得益彰的新美學。前格柵采用新三維立體紡錘形設(shè)計,融合縱向U型圖案,并通過縱向拉伸與發(fā)動機罩前端融為一體,強化了車頭的體量感。車身側(cè)面的精妙線條和簡約曲面,源自LEXUS雷克薩斯匠人精湛的手工技法,對沖壓模具進行千分之一毫米級的精細打磨,從而實現(xiàn)設(shè)計師所勾勒出的大氣優(yōu)雅的車身輪廓。車輛尾部的紡錘造型向尾門中心位置逐漸收窄,結(jié)合兩側(cè)的后翼子板造型和分層式貫穿型尾燈,彰顯車身后部的寬綽感和寬輪距帶來的穩(wěn)健車身姿態(tài)。
內(nèi)室方面,承襲自電氣化概念車LF-30和LF-Z的Tazuna韁繩概念座艙,在全新一代NX上實現(xiàn)首次量產(chǎn),通過心有靈犀的人車溝通,帶來更加直觀、感性的駕馭體驗。駕駛與乘坐區(qū)域合理劃分,為駕乘人員增添空間舒適感;更為人性化的儀表盤及中央顯示屏設(shè)計,確保駕駛者廣闊視野,減少駕駛時的注意力分散,保障行車安全。在內(nèi)飾氛圍的營造上,LEXUS雷克薩斯同樣堅持了“有溫度的豪華”。新增的座艙氛圍燈可自由搭配64種顏色,其中提供了14種嚴選于大自然的主題色,溫潤的低飽和度燈光暈染而開,營造出契合駕乘人員心境的寫意座艙氛圍。
澎湃性能表現(xiàn)
全新一代NX基于GA-K平臺打造,以低重心、高剛性、輕量化的車身,帶來卓越的操控表現(xiàn)?;贚EXUS雷克薩斯駕駛印跡(Lexus Driving Signature)的調(diào)校,在傳統(tǒng)的細膩行駛質(zhì)感上,加入更出色的線性響應(yīng)和精準的平衡感,令駕駛者暢享人車合一的自在操控。全新一代NX帶來LEXUS雷克薩斯首款插電式混動車型,其動力系統(tǒng)由熱效率出眾的2.5升直列四缸發(fā)動機、大容量高輸出的鋰離子電池組以及電機構(gòu)成。195千瓦的綜合功率和76公里的WLTC純電續(xù)航,無論市內(nèi)通勤或長距巡航均應(yīng)對從容?;旌蟿恿囆鸵采壛巳翬CVT系統(tǒng),配合高性能鋰離子電池組,提供舒心出行。此外,配備電動四驅(qū)的F SPORT版車型,不僅擁有專屬的運動感外觀和內(nèi)室設(shè)計,更配備最新的自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS及運動阻尼減震器等專屬裝備,帶來更高水準的駕控樂趣。
創(chuàng)新智能科技
面對更多樣化的客戶需求,LEXUS雷克薩斯賦予全新一代NX更多智能化內(nèi)涵。全系標配的新一代LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0,通過擴大毫米波雷達和單目攝像頭的探測范圍,大幅提升多種交通情況和行駛場景的識別能力,力求充分保障行車安全。首次搭載的智能電控車門,與安全下車輔助功能SEA協(xié)同工作,為上下車增添安心。同樣首次應(yīng)用的智能泊車功能,在面對狹窄泊位時不僅可以輕巧出入,還可通過智能手機在車外完成遙控操作,從容應(yīng)對出行局促。
全新一代NX引入新一代多媒體系統(tǒng),搭載更多人性化科技配置,并最高配備14寸全高清觸控顯示屏。全新的智能語音助手、云端導(dǎo)航、本地化APP等功能,帶來更為直觀便捷的人機交互體驗。此外,全新一代NX首次引入Apple CarPlay,并兼容Baidu CarLife,用戶可通過手機無線互聯(lián),享受專屬功能。
深耕電氣化
在新四化時代下,身為混合動力的先驅(qū),LEXUS雷克薩斯將持續(xù)推進品牌電氣化進程,致力于降低包括生產(chǎn)、使用、回收在內(nèi)的產(chǎn)品全生命周期的碳排放。同時立足于各個市場的能源結(jié)構(gòu)、政策法規(guī)等實際因素,以洞察用戶場景、尊重用戶選擇、重視用戶需求為出發(fā)點,提供切實有效、而又因地制宜的解決方案。未來,LEXUS雷克薩斯將以更多樣的電氣化產(chǎn)品組合助力可持續(xù)發(fā)展目標的達成,全力為碳中和進程貢獻力量。
LEXUS雷克薩斯將2022年確定為品牌電氣化元年,一款基于全新平臺的LEXUS雷克薩斯純電動車型將在明年北京車展全球首發(fā)。而首次推出PHEV車型的全新一代NX,將扮演著LEXUS雷克薩斯電氣化進程的先鋒角色。
作為開起LEXUS雷克薩斯品牌下一篇章的首款插電式混合動力車型,全新一代NX凝結(jié)了LEXUS雷克薩斯的傳承與革新。不僅以至誠匠心,實現(xiàn)駕駛體驗與美學設(shè)計的充分進化,更憑借全面革新的人性化科技,為消費者提供充滿人文關(guān)懷的智能化出行體驗。同時,以“LEXUS雷克薩斯電氣化(Lexus Electrified)”愿景為契機,LEXUS雷克薩斯品牌持續(xù)為客戶創(chuàng)造非凡的駕駛樂趣。
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