開啟混動(dòng)新時(shí)代 廣汽傳祺全新第二代GS8天津震撼上市
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】12月26日,廣汽傳祺“智能化+混動(dòng)化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略首款落地車型,GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8天津正式上市,新車官方指導(dǎo)價(jià)格18.68萬元-24.68萬元,提供雙擎系列和領(lǐng)航系列兩種動(dòng)力共6款配置車型。全新第二代GS8的上市意味著廣汽傳祺以全面混動(dòng)化引領(lǐng)品牌向上的時(shí)代大幕正式拉開。
除了誠意的價(jià)格和多樣化的版本選擇,廣汽傳祺貼心地為全新第二代GS8用戶提供了六項(xiàng)購車權(quán)益。
?。ㄈ碌诙鶪S8上市價(jià)格和六項(xiàng)購車權(quán)益)
混動(dòng)是雙碳戰(zhàn)略下最好的選擇,全新第二代GS8有最好的混動(dòng)
在雙碳戰(zhàn)略的大背景下,廣汽傳祺明確了“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)2025年全系車型混動(dòng)化,2030年混動(dòng)銷量占比超60%,挑戰(zhàn)2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。全新第二代GS8是廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略的首款落地車型。
從節(jié)能減排角度而言,混動(dòng)可謂是當(dāng)下更合適的選擇。一方面,我國現(xiàn)在的電力來源七成以上是通過火力發(fā)電,全面依賴電動(dòng)帶來的是碳排放的區(qū)域轉(zhuǎn)移;另一方面,混動(dòng)車型動(dòng)力更充沛、可靠,無里程及充電等待焦慮,也更符合當(dāng)下我國大多數(shù)車主的駕駛習(xí)慣。未來15年內(nèi),混合動(dòng)力仍是最經(jīng)濟(jì)、最有效、最快速的減碳技術(shù)和出行選擇。
?。ㄈ碌诙鶪S8雙擎系列)
廣汽集團(tuán)布局“混動(dòng)化”已久,自主研發(fā)的GMC混動(dòng)系統(tǒng)最早可追溯至2009年,至今已積累了 10 年以上開發(fā)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)成熟、可靠。除自研系統(tǒng)之外,廣汽集團(tuán)選擇引進(jìn)豐田全新第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),它已經(jīng)有超20年的技術(shù)積累,歷經(jīng)四次迭代,已在全球收獲了超過1800萬用戶,安全可靠值得信賴。
?。◤V汽傳祺混動(dòng)技術(shù):豐田THS與GMC2.0兩套混動(dòng)系統(tǒng))
全新第二代GS8是首款搭載豐田THS混動(dòng)技術(shù)的中國品牌車型,也是全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型,能為用戶帶來強(qiáng)勁、平順、安靜、省油的駕駛體驗(yàn)。得益于這套同級最強(qiáng)動(dòng)力組合,全新第二代GS8雙擎系列0-100km/h加速時(shí)間為6.9s,NEDC工況油耗5.3L/100km,常規(guī)狀態(tài)下,加滿一箱油可跑超過1000km,極限測試情況下一箱油行駛里程可達(dá)2022公里,是“追求動(dòng)力與油耗平衡”消費(fèi)群體的黃金選擇。
(全新第二代GS8雙擎系列)
全新第二代GS8的雙擎系列兼顧油耗與動(dòng)力體驗(yàn),領(lǐng)航系列則充分開發(fā)動(dòng)力潛能搭載具有“國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動(dòng)力高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成,再匹配AVDC影子車手功能組成黃金動(dòng)控組合,起步響應(yīng)、換檔平順性相比上一代大幅提升。
承載品牌向上突破使命,全新第二代GS8將高端感與豪華感拉滿
除了在混動(dòng)技術(shù)上發(fā)力,全新第二代GS8更是承載了引領(lǐng)廣汽傳祺品牌不斷突破向上的使命。第一代傳祺GS8(詢底價(jià)|查參配)是首款打破中國品牌20萬級價(jià)格天花板的車型,它的出現(xiàn),給了合資品牌強(qiáng)烈沖擊?,F(xiàn)在,全新第二代GS8全面進(jìn)化歸來,在繼承第一代GS8高品質(zhì)、高顏值的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品力全面進(jìn)化。
?。℅PMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8)
全新第二代GS8基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA-L平臺打造,從用戶最關(guān)心的需求出發(fā),對產(chǎn)品進(jìn)行全面升級?;谄脚_賦能,全新第二代GS8在駕乘舒適性、轉(zhuǎn)向響應(yīng)、制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)效能、四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間,操控性能等方面實(shí)現(xiàn)代際提升,帶給消費(fèi)者全新的駕乘體驗(yàn)。
外觀方面,全新第二代GS8將高端豪華質(zhì)感拉滿。整車采用“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語言,以鉆石切割為靈感,升級細(xì)節(jié)品質(zhì)。前臉采用“展威翼”和“龍鱗翼”格柵,在霸氣時(shí)尚之余,為用戶帶來更多個(gè)性化選擇。再配以“征服之眼”大燈、墨璽綠及浮氧藍(lán)全新車身配色,高端豪華氣質(zhì)一覽無余。
?。ㄈ碌诙鶪S8展威翼和龍鱗翼雙格柵造型)
內(nèi)飾方面,全新第二代GS8同樣以高端感與豪華感貫穿始終。12.3英寸儀表盤+14.6英寸中控屏、人體力學(xué)菱影絎縫真皮座椅,在舒適之外,帶給消費(fèi)者豪華越級感受。整車內(nèi)飾應(yīng)用大面積軟質(zhì)包覆、TPO環(huán)保材料,空調(diào)配備PM1濾芯和等離子發(fā)生器,更好地凈化車內(nèi)空氣,營造健康座艙。
而得益于GPMA-L平臺,全新第二代GS8軸距長達(dá)2920mm,車長5米左右,車內(nèi)空間更加寬敞舒適。特別是二排座椅靠背8檔調(diào)節(jié),擁有131°可調(diào)范圍的“女皇躺椅”,舒適度直接拉滿,實(shí)乃居家旅行的神器。
?。ㄈ碌诙鶪S8二排“女皇躺椅”)
擁有豪華的外表,需有高端的“靈魂”才能與之相配。此次,廣汽傳祺可謂是誠意滿滿,全新第二代GS8的許多科技配置,平齊甚至超越豪華品牌。如與奔馳S級同款的AR-HUD(抬頭顯示功能)、比寶馬DSC功能更強(qiáng)的AVDC影子車手功能(廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))等,讓全新第二代GS8的產(chǎn)品實(shí)力實(shí)現(xiàn)全面越級。
(GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8)
“雙碳”目標(biāo)的提出,為中國汽車品牌帶來了方向性的挑戰(zhàn),也帶來了百年未有之機(jī)遇。面對機(jī)遇,中國汽車品牌紛紛發(fā)布混動(dòng)化戰(zhàn)略,開啟混動(dòng)新時(shí)代。未來,當(dāng)越來越多的中國品牌突破技術(shù)壁壘,中國汽車才能實(shí)現(xiàn)超越。全新第二代GS8的上市,代表著廣汽傳祺已經(jīng)做好了迎接未來的準(zhǔn)備。
(圖/文由廣汽傳祺提供)
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