銷量主攻手 測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

售價27.43萬的奧迪Q3如果加上優(yōu)惠，它的價格會和大部分合資車型重疊，那么除掉品牌光環(huán)，它還有什么賣點呢？

不再為空間煩惱 實拍全新奧迪Q3 40TFSI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】奧迪Q3自2013年進入中國市場后，在緊湊型豪華SUV市場打下不俗的口碑基礎(chǔ)，如今迎來了五年一大改的換代，恰逢全新奧迪Q2L以更年輕形象進入這一細分市場，加“L”的身段更讓兩者間的關(guān)系變得微妙，同時還面臨著老對手寶馬X1的定位轉(zhuǎn)換，在即將開始的上海車展，全新奧迪Q3將正式發(fā)售，新車已經(jīng)陸續(xù)到店展出，讓我們先充靜態(tài)體驗開始。

豪華緊湊SUV間的戰(zhàn)役 奧迪Q3對比寶馬X1

一線豪華品牌中，奧迪Q3和寶馬 X1就是這么兩款敵對車型，如果你想買一臺不到30萬的豪華品牌SUV的話，那么這兩款車你絕對繞不開。

后浪來襲 馬術(shù)騎士與奧迪Q3轎跑的24小時

馬術(shù)騎士Wendy與她的座駕Q3轎跑的24小時

大力出奇跡 BBA陣營小排量發(fā)動機大亂斗

一直以來，德系BBA之間的競爭沒有停止過，即便是我們購車也會在它們之間做對比。比如這三臺車就有人做過對比篩選。

75kWh/43.666萬起！蔚來ET7最新補貼后售價公布

補貼金額靴子落地

新勢力2021交付成績今天出爐！“蔚小理”到底誰最強？

“智能化體驗”也成為了繼“尺寸”以及“動力”之后，愈發(fā)受到大家重視的地方。而新勢力在這方面的步伐又明顯比傳統(tǒng)車企更為激進。因此他們有了可乘之機，成為國內(nèi)新能源車市場的攪局者。

廣汽本田新款奧德賽哪款最值得買？首推銳·耀享版

第五代奧德賽上市已經(jīng)7年有余了，是時候再做一次大升級了。這不，新款車型如期而至，那這7款車型中哪款最值得入手？

梅賽德斯-奔馳新款GLC轎跑上市 售價47.18萬起

近日，奔馳官方宣布，新款GLC轎跑正式上市，新車共推三款配置車型，官方指導售價47.18-56.32萬元。

新款本田奧德賽正式上市 售23.58-35.48萬元

12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推7款車型，官方指導售價為23.58-35.48萬元。