“紅”運當頭 思域摘得2022北美年度車大獎
【太平洋汽車網 行情頻道】思域(詢底價|查參配)又雙叒叕獲獎了!相信看到思域拿下北美獲得年度車大獎消息的人一定會發(fā)出這樣的感慨。沒錯,這已經是思域第三次獲得這項大獎,此前它曾在2006年和2016年獲得這項殊榮。而思域也是目前唯一一款三獲這項大獎的車型。
不太熟悉汽車行業(yè)的朋友,可能不知道思域完成如此壯舉背后究竟代表著多高的含金量。先為大家科普一下,北美年度車(NACTOY)由北美車展主辦方評選,每次都由60多位專業(yè)汽車記者進行評選。要知道北美車展是世界車展歷史上最悠久,也是當今最具影響力的車展之一,而創(chuàng)辦于1994年的北美年度風云車評選因為主辦方的獨立性,同樣具有非常高的公信力,被譽為汽車界的奧斯卡。
看看歷年獲獎車型名單,相信各位也知道,最終獲獎更多的還是歐美品牌旗下車型,思域三得大獎有多么可貴,可想而知。
那么已誕生五十年的思域,為什么還能經受得住這些專業(yè)評審挑剔、苛刻審視呢?
與時俱進 無短板的實力派
高層次的駕駛體驗便是思域吸引年輕人的那張王牌。北美評判團也表示,思域設計精良,駕駛樂趣十足,是最經濟實惠的家庭用車,而這對于國內消費者來說也是一個好消息,畢竟東風本田第十一代思域作為全球車型,也是原汁原味綜合了北美車型的所有優(yōu)點。
從國內消費者對第十一代思域運動及操控性能給出的高度評價,我們也可以感受到這一點。無論是180 TURBO低功率版本,還是240TURBO高功率版本,第十一代思域的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機在面對山路,甚至賽道表現(xiàn)都游刃有余,配合CVT無級變速箱,動力隨叫隨到,讓人享受絲滑的線性動力輸出。在懸掛和轉向系統(tǒng)的調校上,第十一代思域則更加細膩,更注重全部乘員的感受,精準的指向性和良好的車身姿態(tài)都讓城市道路駕駛變得更安心,從容。
在主動安全方面,第十一代思域搭載有“黑科技全家桶”之稱的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),諸如車道保持輔助、車道偏移預警各項實用功能應有盡有,還采用了更高級的BSI盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),在變道或者轉向時,能進一步提高行駛安全。在被動安全方面,第十一代思域也誠意十足,上下邊梁都采用了1500Mpa超高強度熱成型鋼,A柱、B柱就連上下邊梁均采用級別最高的S級鋼,在眾多測試車輛中,第十一代思域可是唯一一款連上下邊梁都采用S級鋼的車型。值得一提的是,第十一代思域還采用一體式鋁合金副車架,不僅重量更輕,剛度也更加優(yōu)異,要知道這種工藝和材料一般只用在比較高級別的車型上。除此之外,第十一代思域還全系標配10個氣囊,在安全性能上領先同級。
“機”不離手已經成了時下很多人的習慣,但這在駕駛過程中無疑會增加安全隱患。第十一代思域搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),通過AI智能助理,人們動動嘴就可實現(xiàn)導航、控制娛樂系統(tǒng)、遠程開閉智能家居,甚至還能點外賣??梢哉f第十一代思域在智能化上的進化,能讓用戶在駕駛時更加專注,側面提升了安全性能。
獎項收割機 二手市場同樣無往不利
憑借自身過硬的產品實力,思域屢獲大獎的情況數(shù)不勝數(shù)。不只是在北美市場,在歐洲、亞洲等多家和地區(qū),思域也同樣是名副其實的“獎項收割機”。除了前面提到3次拿下北美年度車,思域五十年間還拿過7次日本年度最佳汽車,沃德十佳發(fā)動機等重量級獎項,在各國保值率榜單上也是常年位居前列。2021年J.D. Power《中國汽車保值率研究報告》中,思域就在緊湊型車保值率排名榜上以66.3%的絕對優(yōu)勢獲得保值率第一。
簡單算一筆賬,如果當初消費者以15萬元買入思域,三年后賣出還能拿回大約10萬元。要知道,如果在普通的租車平臺租車,思域這個級別車的一年租車費用就要3-4萬元了??梢?ldquo;思域不僅是操控利器,更是保值神器”,所言不虛。
寫在最后
作為一臺性格非常鮮明的家用車,思域能夠在競爭激烈的A級家轎市場屹立五十年不倒,收獲超2700萬用戶,紅遍全球,也絕非一日之功。除去上文提到的駕駛樂趣、安全性能和保值率,更新到第十一代的思域在油耗、空間等其他方面同樣不遜色,實力非常均衡。
臨近春節(jié),很多拿到年終獎的年輕人,可能會考慮買一臺車來犒勞自己。市場指導價12.99萬元-16.39萬元的第十一代思域無疑是非常值得入手的車型。無論從外觀、內飾、性能操控,還是科技配置上,思域6款車型各有不同程度的升級,既帶給人物超所值的價值享受,也給了年輕消費者很多選擇的空間。
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