在汽車市場，10萬元上下的A級家轎一直都是銷量最大和競爭最激烈的板塊，也是最能體現(xiàn)汽車消費和技術(shù)趨勢的板塊。在上一代消費者看來，朗逸作為德系經(jīng)典一直有著不錯的口碑，但隨著購車主力人群越來越年輕化，他們對家用車的理解和需求也變得更有時代感，相比空間、油耗等傳統(tǒng)的考量因素，年輕化、智能化等上升為他們選車的重要指標。

　　作為新趨勢代表的第七代伊蘭特，憑借它超前的個性化魅力正在征服更多年輕消費者的心。和朗逸相比，第七代伊蘭特究竟在哪些方面更能打動年輕人？讓我們一起看看。

　　外觀印象：第七代伊蘭特更能彰顯年輕態(tài)度

　　當汽車已經(jīng)從交通工具演變?yōu)樯罨锇?，對年輕人來說，車也就成了他們展示生活態(tài)度和品味的載體。從外觀設(shè)計上來看，第七代伊蘭特充滿個性和運動感的設(shè)計無疑更符合當下年輕人的審美。

　　兩年前第七代伊蘭特一亮相，其大膽激進的設(shè)計就引發(fā)了一大波的關(guān)注。石破天驚的“ParametricDynamics(參數(shù)動力學(xué))”設(shè)計元素，棱角分明的車身結(jié)構(gòu)，營造出第七代伊蘭特銳氣十足的氣場，簡直就是年輕人的先鋒代言。而前臉中網(wǎng)的參數(shù)化鉆石切割設(shè)計、Z字型腰線和溜背造型等細節(jié)，更增加了力量化的運動感，使整車更有視覺沖擊力。

　　相比之下，朗逸走的依然是穩(wěn)重簡約路線。大眾的家族式設(shè)計，無論是前臉、車身或是車尾的細節(jié)，都是不求標新立異，但求無功無過的風格。對于想追求個性的年輕人來說，則顯得有點過于低調(diào)和“大眾”。

　　智能對決：朗逸再次體現(xiàn)了“穩(wěn)健”思路

　　面對近幾年掀起的智能化浪潮，第七代伊蘭特進行了很好的回應(yīng)，作為一款10萬元級別的合資車型，無論是車載互聯(lián)功能還是駕駛輔助、安全配置方面，都提供了非常強大的智能體驗。

　　拿車輛的智能網(wǎng)聯(lián)功能來說，第七代伊蘭特搭載了和百度共同開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0版本，不僅集成了QQ音樂、團油等常用APP，同時在語音識別、車家互控等方面，也基本上達到了眼下智能互聯(lián)應(yīng)用的上限。比如智能語音識別功能，用戶不僅可以通過語音指令關(guān)閉車窗、播放音樂、打開后備箱，還可以直接說出“我有點冷”、“我餓了”等指令，系統(tǒng)就會自動調(diào)高空調(diào)溫度、搜索附近飯店同時進行導(dǎo)航，就像有了一個行車助手。另外，第七代伊蘭特還提供了BLE藍牙鑰匙，用戶下載APP就可以用手機操控車輛，無論是著急出門忘帶鑰匙，還是臨時借車給朋友，都不在話下。

　　朗逸的多媒體功能集成在8英寸中控屏中，主要通過連接手機實現(xiàn)CarPlay、CarLife互聯(lián)，通過手機投屏映射實現(xiàn)導(dǎo)航和多媒體娛樂等，不得不說，這一操作幾乎還是上個時代的產(chǎn)物。

　　在智能輔助駕駛功能的配備上，兩者的差異同樣不小。第七代伊蘭特的配置更加豐富，23項ADAS功能可以達到L2+級的自動駕駛級別，應(yīng)對交叉路口復(fù)雜狀況的前方防碰撞輔助、防止倒車事故發(fā)生的后方交叉防碰撞功能，以及盲區(qū)顯示、360度全景影像等等都有搭載，為行車過程提供了非常全面的保護。除此之外更能吸引年輕人的就是NSCC智能巡航控制了，不僅可以在高速上提供自適應(yīng)巡航，還能和百度地圖結(jié)合，在遇到道路限速時自動降低速度，完全不需要駕駛者手動調(diào)節(jié)就能免收超速罰單，省心又安全，基本上用一次就會上癮。

　　朗逸在智能駕駛輔助功能的配備上遠不如第七伊蘭特，雖然也提供了前碰撞預(yù)警制動、全速自適應(yīng)巡航等功能，但自適應(yīng)巡航功能相比之下就顯得比較單一，遇到彎道和限速時并不能實現(xiàn)智能速度切換，實際行駛中你會發(fā)現(xiàn)這點差距帶來的體驗感就完全不一樣了。

　　動力比拼：德系的性能口碑尚在否？

　　在很多人心里，動力操控是德系的優(yōu)勢所在，但近年來現(xiàn)代品牌不僅在燃油經(jīng)濟性日益精進，操控上也更強調(diào)駕駛的運動感。第七代伊蘭特搭載了1.5L和1.4T兩套動力系統(tǒng)，其中1.4TGDi高功率發(fā)動機曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號，在發(fā)動機1400轉(zhuǎn)時就可爆發(fā)最大扭矩，中低速加速時非常迅猛，能帶來強烈的駕駛樂趣。1.5L發(fā)動機則有著高功率、低速下大扭矩的動力特點，重要的是百公里綜合油耗只有4.9L，十分適合家用。

　　朗逸同樣提供1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，主銷的1.5L車型動力表現(xiàn)一般，起步較弱，中后段加速也缺少爆發(fā)力，而NEDC綜合油耗達到5.5L，比第七代伊蘭特高出不少。

　　在車型選擇上，第七代伊蘭特提供了更多樣的選擇，2022款車型有兩套動力共9款車型可選，包括在年輕人中人氣很高的兩款黑騎士限量版。其中1.5L次頂配和黑騎士限量版售價僅12.38萬元，而同樣1.5L次頂配朗逸售價為13.69萬元，配置上還少了車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛、前駐車雷達、定速巡航等安全配置，以及方向盤加熱、前排座椅加熱、后備廂感應(yīng)開啟、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機充電等便利性配置。此外，現(xiàn)在購買第七代伊蘭特還能享受購車贈送交強險+商業(yè)險、首任車主終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等超值優(yōu)惠，進一步降低年輕人的購車門檻。

　　一個是與時俱進的智能伙伴，一個是老成穩(wěn)重的靠譜大哥，年輕的你會選誰？