【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如果問電動車和燃油車的區(qū)別，很多人可能會想到發(fā)動機、變速箱、保養(yǎng)方式等諸多方面的差異，卻鮮少想到輪胎之間的不同。要知道，電動車專用胎要應(yīng)對猛然釋放的強大扭力，就須得具備更好的抓地力和耐磨表現(xiàn)。而固特異輪胎公司則巧妙把握了這一痛點，推出了ElectricDrive GT。這款固特異輪胎不僅有良好的操控性，同時其靜音表現(xiàn)也能讓駕駛品質(zhì)更上一層樓。

固特異輪胎，解決靜音和耐磨兩大難題

ElectricDrive GT據(jù)了解是一種全季節(jié)和超高性能輪胎，聽起來非常適合電動汽車的瞬間高扭力及優(yōu)異性能表現(xiàn)，同時比傳統(tǒng)的ICE動力汽車更重。 輪胎的設(shè)計經(jīng)過優(yōu)化，可提供持久的胎面磨損，不對稱的胎面花紋在干濕路面條件下均提供良好的牽引力和操控性。 此外，固特異的SoundComfort技術(shù)有助于降低道路噪音，讓電動車在行駛過程可以維持寧靜表現(xiàn)。

固特異輪胎，這兩款適用于特斯拉Model系列

Goodyear產(chǎn)品營銷經(jīng)理Andrew Lau說，隨著電動汽車細分市場的持續(xù)增長，Goodyear認識到有機會為消費者提供專為這些車輛的獨特需求而設(shè)計的輪胎，在不犧牲性能的情況下提供增強的胎面磨損的輪胎。

從2022年開始，Goodyear ElectricDrive GT將提供255/45R19，主要瞄準(zhǔn)對象是特斯拉 Model 3 和 Model Y（詢底價|查參配）。 在整個2022年，固特異將通過更多不同尺寸的輪胎擴大ElectricDrive系列。

不得不說，特斯拉一直是消費者心中認可度比較高的電動汽車品牌。這不僅得益于其電機系統(tǒng)、車型設(shè)計等，固特異輪胎的加持，也很好提升了電動汽車本身的操控性和舒適性，讓該品牌的電動汽車可以在車主手里迸發(fā)出更驚喜和精彩的駕駛體驗。相信未來的固特異輪胎公司，會不斷推動相關(guān)電動汽車專用胎的研發(fā)，生產(chǎn)出適配范圍更廣、尺寸更多樣的輪胎，以提升消費者使用體驗。