星卡科技新能源汽車智能診斷產(chǎn)品正式發(fā)布
3月5日,星卡科技新能源汽車診斷設(shè)備新品發(fā)布及戰(zhàn)略規(guī)劃線上直播盛典成功舉辦!大會以“新能源 星機(jī)遇”為主題,通過線上直播方式進(jìn)行。新產(chǎn)品推出新能源診斷設(shè)備EVD 和EVD PRO以及配套的新能源檢測工具共8款產(chǎn)品。作為專注于汽車智能診斷、檢測領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造與服務(wù)提供的專業(yè)企業(yè),星卡科技以業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化檢測技術(shù)及深度的新能源云診斷系統(tǒng)的研發(fā),開創(chuàng)“高精準(zhǔn)新能源智能診斷”全新品類,進(jìn)軍新能源汽車后市場。
新能源是我們國家的核心發(fā)展戰(zhàn)略,在國家正確引導(dǎo)和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)配套下,新能源汽車保有量呈現(xiàn)出高速且良性的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前新能源汽車保有量已經(jīng)超過780萬輛,預(yù)計(jì)2030年新能源汽車保有量將突破1億輛。而新能源汽車保有量的激升也會帶動大量售后維保的需求。以目前市面最常見的新能源車電芯而言,三元鋰電芯的理論壽命為800-1200次循環(huán)充放,磷酸鐵鋰約為2000-2500次循環(huán)充放,按照私家車的用車頻率,約3-6年就要更換電芯,在換芯之前每年要做2-4次的保養(yǎng);換芯后,車輛就已過了質(zhì)保期,維保需求也將由4S店溢出,第一波是新能源網(wǎng)約車的維修保養(yǎng),緊接著是第一批新能源車主車輛和新能源二手車的維修保養(yǎng),從而可以預(yù)見,未來兩年內(nèi)新能源汽車維修保養(yǎng)將迎來爆發(fā)式增長,給新能源汽車后市場帶來千億級市場。
(星卡科技國內(nèi)市場銷售總監(jiān)-陳喜)
掌握行業(yè)規(guī)律 引領(lǐng)時代的步伐
回想燃油車維修保養(yǎng)市場的變遷,從4S店到普通維修店再到近年新興的互聯(lián)網(wǎng)連鎖養(yǎng)車,車主對維保的選擇一直在變遷。同樣的變遷,也將發(fā)生在新能源汽車維保市場上。在這片藍(lán)海里,目前的玩家主要有兩類:
一類:來自上游“三電”廠家,有主機(jī)廠經(jīng)銷商、汽配件品牌商和互聯(lián)網(wǎng)汽配渠道商;
另一類:汽車維保服務(wù)商,有主機(jī)廠孵化的修理廠、互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資的“網(wǎng)紅”新勢力,還有汽修店重組后的連鎖品牌。
無論是哪類玩家,都在求新求變,與原來4S店那套靠山吃山的模式,有著本質(zhì)區(qū)別。主要的創(chuàng)新處有3點(diǎn):
1、重視流量,通過線上多渠道引流,線下提供維保服務(wù),形成一套閉環(huán)的服務(wù)模式;
2、更重視服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)體驗(yàn),無論是門店硬件配置、視覺傳達(dá),還是軟性服務(wù)上,不再對標(biāo)中年商務(wù)男性,對年輕人、女性更有吸引力;
3、通過AI大數(shù)據(jù)、智能云診斷檢測等,提供電池維修保養(yǎng)、三電系統(tǒng)故障預(yù)警等增值服務(wù),深度參與和維護(hù)客戶關(guān)系,形成粘度。
這些創(chuàng)新點(diǎn),都指向了整體的維保市場,特別是新能源的維保市場,是需要以用戶為中心的研發(fā)和發(fā)展模式,才能引領(lǐng)時代的步伐。
(星卡科技研發(fā)技術(shù)總監(jiān)-章維)
把“以用戶為中心”的思想滲透到研發(fā)細(xì)節(jié)
作為新能源汽車診斷及維修解決方案提供者,星卡科技不僅致力于產(chǎn)品功能、車型適配、診斷精度等,更關(guān)注車主用戶本身的需求研究。來自易車研究院2021年汽車保養(yǎng)洞察報告,在2015-2021年,保養(yǎng)用戶在4S店的3年后意愿留存率由50%到跌破30%,30歲以內(nèi)年輕用戶的3年后保養(yǎng)意愿留存率僅有15.85%,30-40歲為25.52%,隨著這代人的成長,在他們自己做車輛保養(yǎng)時,會更理性與務(wù)實(shí),大幅降低對4S店的依賴,給4S店傳統(tǒng)保養(yǎng)的商業(yè)模式拉響了“紅色警報”。這都一一表明了新一代車主對維修保養(yǎng)的選擇發(fā)生了改變,而這批車主中在新能源汽車維修保養(yǎng)需求將在2023-2025爆發(fā)!
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上游最重要的環(huán)節(jié)之一:電池包,售價將進(jìn)一步下降,預(yù)期在今年實(shí)現(xiàn)從2017年1.25元/Wh,下降到0.7元/Wh(讀法:0.7元每瓦時),在2030年進(jìn)一步降低至0.45元每瓦時。屆時,將大大降低電池包的維修更換成本,新能源汽車的經(jīng)濟(jì)性得到顯著提高。對于車主來說,維修成本將與燃油車沒太大的區(qū)別。
而現(xiàn)階段購買新能源汽車的主要消費(fèi)人員都集中在網(wǎng)約車司機(jī)和限牌城市的個人,而且超50%的消費(fèi)者選擇性價比更高的自主品牌。未來的消費(fèi)核心群體都將集中在嘗新用戶及中產(chǎn)家庭,占總消費(fèi)人群73%,他們對新能源汽車的使用成本和維保成本非常看重,經(jīng)常與同級別燃油車進(jìn)行對比。由于續(xù)航焦慮等原因,超過65%的新能源車主選擇插電式混合動力車型。作為純電動汽車與燃油汽車的整合,插電式混合動力車型的維保爆發(fā),將進(jìn)一步推動修理廠從燃油車的維保拓展出新能源汽車的維保業(yè)務(wù)。
追逐科技創(chuàng)新 開創(chuàng)“高精準(zhǔn)新能源智能診斷”時代
星卡科技抓時代機(jī)遇,結(jié)合維修終端與車主的需求,進(jìn)行新能源診斷檢測與維修的整體解決方案的研發(fā)。在積累了豐富的新能源診斷案例經(jīng)驗(yàn)同時,進(jìn)行針對電池包的穩(wěn)壓、均衡、氣密、充放、絕緣測試等方面的技術(shù)研究,完成新能源智能診斷檢測設(shè)備的開發(fā)。除此之外更配備與新能源智能診斷設(shè)備實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸,云分析儲存的產(chǎn)品系列,如電流鉗、絕緣測試儀、電池包氣密性檢測儀、電池包拆裝舉升機(jī)、電池包充放電設(shè)備和電池包模組均衡儀等。給予新能源汽車維修的全面解決方案。
目前星卡新能源診斷產(chǎn)品線規(guī)劃為三大類:
診斷類設(shè)備:推出星卡CE EVD和EVD Pro,兩款智能診斷設(shè)備;
檢測類工具:推出星卡CE EVC101電流鉗、EVC201絕緣測試儀、EVC301電池包氣密性檢測儀、EVP501電池包拆裝舉升機(jī)和EVP801電池包模組均衡儀;
充儲類設(shè)備:推出星卡CE EVP901電池包充放電設(shè)備、EV直交流充電樁和EV移動式充儲車。
星卡在新能源智能診斷解決方案上,通過EVD診斷設(shè)備的智能云診斷定位故障,使用EVC201絕緣測試儀進(jìn)行全車絕緣檢測,在絕緣情況下經(jīng)過EVP501電池包拆裝舉升機(jī)完成電池包的拆卸、維修、保養(yǎng),在維修保養(yǎng)過程中使用EVP901電池包充放電設(shè)備進(jìn)行快速充放電,讓EVP801電池包模組均衡儀對電池模組進(jìn)行電壓均衡,確保串聯(lián)電池組的電量差與電壓差維護(hù)到出廠水平,再經(jīng)過EVC301電池包氣密性檢測對電池包進(jìn)行氣密檢測,最后再通過EVD診斷設(shè)備作交付前診斷,確認(rèn)維修保養(yǎng)完成后,就可以把維修保養(yǎng)好的電池包再次裝回,充滿電,交付給車主。
助力釋放內(nèi)需潛力 搶先布局市場
作為智能診斷行業(yè)的杰出代表,星卡品牌每一次亮相都備受關(guān)注,每一款產(chǎn)品都會引起市場的強(qiáng)烈反響,這一次,星卡新能源汽車診斷新品的發(fā)布,為星卡產(chǎn)品多元化發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆。直播發(fā)布會上,星卡科技與近萬行業(yè)專家一起共同見證這一璀璨盛典,直播過程更是掀起陣陣高潮,采用定時抽獎方式,送出新能源汽車診斷設(shè)備及其他好禮共10萬元。
本次發(fā)布會后,新品的推廣活動也將同步展開,接下來在廣州、長沙、杭州、上海、南京等11個全國重點(diǎn)城市,開展線下巡回產(chǎn)品培訓(xùn)。同時,深圳總部也將在線上舉辦多場直播,主要以功能介紹、案例分享形式向經(jīng)銷商和終端汽修技師介紹新產(chǎn)品。還會以贊助的方式,參與到新能源汽修賽事;與汽修職業(yè)院校開展緊密合作,讓更多行業(yè)從業(yè)者解星卡。
星卡科技從創(chuàng)立至今,始終以消費(fèi)者為本,不斷更新產(chǎn)品,引領(lǐng)市場的流行趨勢,以更具性價比的產(chǎn)品及服務(wù)賦能全國終端店,助力釋放內(nèi)需潛力。提前預(yù)判行業(yè)的發(fā)展趨勢,搶先布局,才能在未來車后競爭中占據(jù)一席之地。
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