1、【產(chǎn)品相關(guān)】

　　Q1：前不久剛剛上市的全新車型卡羅拉銳放的車型定位以及目標(biāo)人群是什么？

　　銳意生活，美好綻放，誕生于“國(guó)民第一家轎”卡羅拉之上，卡羅拉銳放以“國(guó)民第一SUV”的氣質(zhì)進(jìn)取而來(lái)。“銳”是鋒芒無(wú)限，勇往直前，寓意卡羅拉靈動(dòng)基因的創(chuàng)新傳承，也是SUV一往無(wú)前的氣勢(shì)與魅力的體現(xiàn)。“放”是動(dòng)感熱情、自由奔放，也代表著卡羅拉銳放是繼皇冠陸放、凌放之后，一汽豐田SUV放家族的又一新成員。

　　卡羅拉銳放定位為“萬(wàn)眾優(yōu)選 多功能都市SUV”，帶著卡羅拉家族對(duì)家庭用車需求的深刻理解，為廣大“悅享新生派”而來(lái)。他們看重家庭，重視實(shí)用，享受生活且對(duì)未來(lái)的美好充滿信心。對(duì)于車，他們需要能滿載幸福的越級(jí)空間，能保護(hù)家人的先進(jìn)安全，以及能覆蓋多場(chǎng)景下的靈動(dòng)駕控，這正是卡羅拉銳放的核心優(yōu)勢(shì)。卡羅拉銳放傳承卡羅拉“省油、可靠、易駕”的基因，它不僅能夠滿足日常使用，還可以讓用戶與親朋好友共享美好時(shí)光，成就用戶更加自信精彩的人生。

　　Q2:卡羅拉銳放這款車型有哪些亮點(diǎn)？

　　A2：

　　半個(gè)多世紀(jì)，歷經(jīng)12代革新，卡羅拉用5000萬(wàn)銷量締造了世界家用車的傳奇。一汽豐田將卡羅拉的經(jīng)典與SUV的魅力融合，卡羅拉銳放應(yīng)運(yùn)而生。作為豐田為全球市場(chǎng)打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品，卡羅拉銳放不僅是對(duì)經(jīng)典創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，更是“量產(chǎn)幸福”的嶄新詮釋。全新上市的卡羅拉銳放基于TNGA—C平臺(tái)打造，將推出5款車型，分別為先鋒版、精英版、豪華版、尊享版以及旗艦版。擁有“越級(jí)空間”、“智享安全”、“靈動(dòng)駕控”三大硬實(shí)力

　　越級(jí)空間 在車身尺寸方面，作為一款緊湊型SUV，卡羅拉銳放長(zhǎng)寬高4460*1825*1620mm，軸距為2640mm，這樣的設(shè)計(jì)已超越同級(jí)的大尺寸車身，其前、后排頭部空間高達(dá)105mm以及87mm，提供了開闊的乘坐空間，438L的大容量行李箱以及科學(xué)的離地高度設(shè)計(jì)，即使女性用戶也可以輕松的提放行李。

　　智享安全 銳放全系標(biāo)配TSS2.0智行安全以及至少7個(gè)SRS空氣囊，該配置在海外先發(fā)市場(chǎng)獲得NCAP 5星安全評(píng)級(jí)，承擔(dān)保護(hù)家人的重要責(zé)任；全系標(biāo)配豐田智行互聯(lián)，一鍵啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及9英寸AVN，頂配甚至搭載7英寸TFT液晶儀表、全景天窗、全景監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制空調(diào)以及腳踢式電動(dòng)尾門，整體配置改寫了SML-L SUV的內(nèi)涵，讓駕駛者與乘坐者享受愉悅舒心的便利性配置。

　　靈動(dòng)駕控 在動(dòng)力方面，一汽豐田銳放搭載代號(hào)為M20E的2.0L噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為126kW，最大扭矩209N·m。此外，新車基于TNGA架構(gòu)平臺(tái)的輕量化、高剛性的車身，再配以全新動(dòng)力總成和靈活的操控性能、百公里5.8L超低的油耗和5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，將成為廣大的SUV用戶的全能實(shí)用座駕，實(shí)現(xiàn)“Fun To Drive”。

　　Q3：作為全球銷冠卡羅拉的革新車型，銳放在生產(chǎn)方面有哪些核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)？

　　A3：

　　在精益化生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)上，一汽豐田全面采用TNGA架構(gòu)化制造方式，嚴(yán)苛遵循豐田QDR標(biāo)準(zhǔn)，充分保留卡羅拉高品質(zhì)的基因，為用戶帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)，樹立細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值典范。

　　涂裝線導(dǎo)入了豐田領(lǐng)先的IX涂裝工藝，通過干式噴房過濾技術(shù)，提高了噴涂穩(wěn)定性，確保了銳放漆面的高品質(zhì)要求。另外，總裝生產(chǎn)線還導(dǎo)入先進(jìn)的自動(dòng)涂膠設(shè)備、擰緊設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備，在確保工程內(nèi)品質(zhì)的同時(shí)提升了工廠產(chǎn)能，為新車高標(biāo)準(zhǔn)順利達(dá)產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此外，為了打造卡羅拉銳放Ⅰ級(jí)品質(zhì)，工廠在建立生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理、供應(yīng)商“三位一體”的大品質(zhì)管理體系的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)在零部件、制造工藝、員工標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等多維度保證品質(zhì)的同時(shí)，秉持客戶第一理念，從焊裝、涂裝、成型，到總裝、檢查，每個(gè)工程、每個(gè)細(xì)節(jié)都追求極致與完美。

　　Q4：凌放作為優(yōu)雅的代名詞，其目標(biāo)人群和研發(fā)理念是什么？

　　A4

　　面對(duì)當(dāng)下更具消費(fèi)實(shí)力的市場(chǎng)環(huán)境，以及用戶對(duì)SUV個(gè)性化需求的持續(xù)增長(zhǎng)，凌放面向以城市中堅(jiān)力量為代表的 “新精致主義”人群，順應(yīng)“輕奢華，新時(shí)尚”的主流消費(fèi)理念，將與用戶一起追求“優(yōu)雅 從容”的品質(zhì)生活，致力于成為“高端雅致 輕奢都市SUV”的引領(lǐng)者。?

　　作為SUV“放”家族的新成員，一汽豐田凌放不僅將秉承HARRIER高品質(zhì)基因，以優(yōu)雅為設(shè)計(jì)內(nèi)核，詮釋“豐田最美SUV”的新時(shí)代風(fēng)采，更將為用戶帶來(lái)理性和感性雙重滿以及品質(zhì)極高的駕駛愉悅享受。

　　Q5：凌放作為一汽豐田的又一款力作，這款車型的商品優(yōu)勢(shì)和核心魅力是什么？

　　A5

　　誕生自1997年的豐田HARRIER，將“優(yōu)雅”視為設(shè)計(jì)內(nèi)核，因時(shí)代發(fā)展和用戶需求變化而進(jìn)化革新，贏得了市場(chǎng)與車主的雙重認(rèn)可。凌放的核心魅力是既有豐田全新造車?yán)砟頣NGA架構(gòu)、也有純正豐田品質(zhì)與豐田QDR造車標(biāo)準(zhǔn)雙重保障，因此凌放具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。凌”是精雅細(xì)膩的高端感，代表著更高品質(zhì)、更高格調(diào)，與動(dòng)感而又優(yōu)雅的流線造型、觸感和質(zhì)感俱佳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁又暢意的駕駛質(zhì)感完美契合。“放”既意味著SUV車型以活力和敏銳釋放自由，凸顯其運(yùn)動(dòng)、智能科技、性能、活力，也代表著其作為一汽豐田SUV家族新成員馳騁天地的信心。

　　對(duì)美毫不妥協(xié)的“高顏值”——自初代HARRIER沿用至今的“鷹喙型上格柵”，配合集日行燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈三位一體的犀利眼大燈設(shè)計(jì)，全新凌放HARRIER塑造了整體飛鷹式的造型流暢感。更加低阻流暢感的側(cè)面造型，塑造了極具奔跑感的外形；貫通車尾左右標(biāo)識(shí)性尾燈以及獨(dú)特的尾部曲面造型，讓凌放優(yōu)雅的細(xì)節(jié)之美更顯極致。獨(dú)特的馬鞍造型中控臺(tái)，以及曲面造型的車門內(nèi)飾板和前儀表臺(tái)，均使用了大量亞光金屬質(zhì)感的高端材質(zhì)，配合精致的皮革壓條和閃亮的金屬按扣等細(xì)節(jié)工藝，塑造了凌放更具優(yōu)雅質(zhì)感的內(nèi)部座艙。

　　抵達(dá)低碳遠(yuǎn)方的“高性能”——凌放基于豐田TNGA-K高端平臺(tái)打造，擁有更輕量、高剛性的車身，配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校，可實(shí)現(xiàn)163千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動(dòng)力組合，凌放燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超同級(jí)，2.0L燃油版車型百公里油耗僅為6.0L，雙擎版車型低至4.5L。?此外，凌放全系標(biāo)配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7個(gè)SRS空氣囊，在高剛性車身的加持下，打造出 “入門即巔峰”的安全堡壘，為駕乘人員帶來(lái)極致守護(hù)。

　　護(hù)航品質(zhì)生活的“高科技”——雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯(lián)、JBL音響，搭配領(lǐng)先的中控面部識(shí)別和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，凌放為用戶提供更從容便捷的實(shí)用價(jià)值，帶來(lái)媲美豪華品牌的駕乘體驗(yàn)。此外，作為首次搭載“調(diào)光全景天窗”的一汽豐田產(chǎn)品，凌放可實(shí)現(xiàn)通過主動(dòng)控制秒速切換車內(nèi)光線，為用戶營(yíng)造溫馨或明亮的氛圍空間，彰顯與眾不同的細(xì)膩人性關(guān)懷。

　　Q6：據(jù)了解，一汽豐田首款純電動(dòng)車型bZ4X即將上市，關(guān)于這款車型有什么亮點(diǎn)？

　　A6

　　TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列的bZ是 “beyond ZERO”的縮寫，寓意豐田想要實(shí)現(xiàn)“超越零排放”的價(jià)值，不僅要將二氧化碳排放等污染物降為零，更讓所有人都能享受移動(dòng)出行的自由，體驗(yàn)獨(dú)特的駕駛樂趣，追求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。

　　為了靈活應(yīng)對(duì)全球多樣化的需求，針對(duì)bZ系列車型，我們打造了BEV專屬平臺(tái)。該系列的第一款產(chǎn)品就是此前發(fā)布的bZ4X。這款車經(jīng)過豐田與SUBARU的共同研發(fā)，精心打造出兼具平穩(wěn)、順滑、隨心所行的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也是一款能夠追求真正SUV駕駛體驗(yàn)的車型。

　　別樣設(shè)計(jì)——概念車100%還原度，采用“Activity Hub”設(shè)計(jì)理念，提供舒適的移動(dòng)空間。純電動(dòng)中型SUV新潮與科技感造型，2850mm超長(zhǎng)軸距，更大車身尺寸；1000mm跨級(jí)別后排空間，更加寬敞舒適；高性能隔音剝離、降低風(fēng)噪措施等，確保了室內(nèi)空間靜謐性；降低中控臺(tái)高度，大開口天窗帶來(lái)開放感，旋鈕式換擋，操作更為直觀簡(jiǎn)便。

　　別樣駕馭——打破邊界，趣享越野?；趀-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)，通過低重心、高剛性實(shí)現(xiàn)非凡的駕乘體驗(yàn)；采用X-MODE功能，并搭載全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，擁有超越期待的通過性；獨(dú)立控制前后電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)5.7m最小轉(zhuǎn)彎半徑，操控靈動(dòng)；羽衣造型儀表盤，使從方向盤到儀表盤的視覺動(dòng)線更加自然；電動(dòng)機(jī)最大功率150kW（約200匹馬力）。

　　別樣科技——走在時(shí)代前端的科技配備，帶來(lái)讓人心潮澎湃的駕馭感受，以及智能的移動(dòng)享受。滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的車載智能生態(tài)系統(tǒng)，One Motion Grip,實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與異形方向盤相結(jié)合，帶來(lái)前所末有的駕馭感受；采用了升級(jí)的“Toyota Safety Sense智行安全”輔助套裝；最新Toyota Safety Sense 智行安全”輔助套裝、多媒體系統(tǒng)支持OTA進(jìn)行軟件升級(jí)；可遠(yuǎn)程操控的Toyota Teammate Advanced Park停車輔助系統(tǒng)；豐富語(yǔ)音識(shí)別功能，讓指令更輕松；數(shù)字鑰匙可以通過智能手機(jī)進(jìn)行鎖車、解鎖、啟動(dòng)系統(tǒng)等操作,并可在智能手機(jī)之間授權(quán)，遠(yuǎn)程輕松借車；采用熱泵式空調(diào)座椅加熱、方向盤加熱、前排座椅腳下的輻射加熱器，提升駕駛節(jié)能性，確保冬秊的續(xù)航里程；裝備車頂太陽(yáng)能充電板，年間太陽(yáng)能供電可供行駛1800km；DC充電最大功率達(dá)到150kW，30分鐘即可充電80%。

　　別樣安全——安心安全是豐田始終如一的開發(fā)理念，提供無(wú)憂的產(chǎn)品和服務(wù)。90%電池容量保持率，10年歷久彌新，約500km (WLTC工況標(biāo)準(zhǔn))始終真續(xù)航；采用了全方位碰撞應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)，可以保護(hù)乘員、電池安全以及對(duì)方車輛；多重監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流、溫度，檢知異常發(fā)熱征兆時(shí)，可以防止發(fā)熱；電池包采用了“冷卻回路與電池單元相隔離”的結(jié)構(gòu)，防止電池包冷卻液泄漏造成短路引發(fā)的火災(zāi)；采用與車身一體的大容量電池包，在發(fā)生碰撞時(shí)確保電池包的保護(hù)性能；搭載了與CATL寧德時(shí)代共同開發(fā)的電池包，并在豐田專屬生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)；全國(guó)超過1300家經(jīng)銷店和全方位售后服務(wù)政策，暢享安心無(wú)憂的用車生活。

　　2、【品牌相關(guān)】

　　Q7:2021年一汽豐田的整體銷量以及西南大區(qū)的銷量分別是怎樣的情況？

　　A7:

　　2021年，一汽豐田以十二月單月銷量10.8萬(wàn)輛，全年銷量860019輛，同比增長(zhǎng)8%，市場(chǎng)份額4.2%，圓滿收官！

　　西南區(qū)域銷售目標(biāo)：一汽豐田西南2021年銷售目標(biāo)65938臺(tái)，實(shí)際銷售71893臺(tái)，達(dá)成率109%，同比增長(zhǎng)9.1%

　　Q8:2022年，一汽豐田的整體規(guī)劃以及目標(biāo)是什么？

　　A8:

　　2022年，一汽豐田的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量利潤(rùn)“雙過百”的跨越，為2023年成立20周年，躋身合資品牌第一陣營(yíng)“打好底兒”，為2025年實(shí)現(xiàn)中國(guó)日系No.1，銷量利潤(rùn)翻一番賡續(xù)奮斗。

　　2022年一汽豐田將以打好“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”為突破口（一汽豐田以營(yíng)銷創(chuàng)新攻堅(jiān)戰(zhàn)、供應(yīng)鏈優(yōu)化攻堅(jiān)戰(zhàn)、商品強(qiáng)化攻堅(jiān)戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)，四大攻堅(jiān)戰(zhàn)為突破口），“七大重點(diǎn)任務(wù)”為基礎(chǔ)（明確了改革、生產(chǎn)組織、質(zhì)量保障、一體化建設(shè)、企業(yè)文化及黨建七大重點(diǎn)任務(wù)），確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

　　Q9：2022年一汽豐田將通過哪幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)全面突破？

　　A9：

　　在全球環(huán)境和中國(guó)汽車市場(chǎng)正在雙雙出現(xiàn)新機(jī)遇的大前提下，汽車行業(yè)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而此時(shí)，汽車企業(yè)只有找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，找對(duì)轉(zhuǎn)型方法，才能在危機(jī)中尋求新發(fā)展。
　　首先，營(yíng)銷創(chuàng)新是一汽豐田在2022年的重中之重。2021年，一汽豐田通過全體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立了品牌與用戶間的互動(dòng)橋梁，為用戶打造更加便捷高效的品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)；2022年，一汽豐田將以銷售為龍頭，以用戶為中心，以用戶運(yùn)營(yíng)為核心，以“數(shù)智化”為保證，以直接直達(dá)和直面為手段，打造創(chuàng)新的營(yíng)銷模式，提升與用戶的粘性。未來(lái)，用戶看到的一汽豐田，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置升級(jí)換代將更貼近用戶，響應(yīng)也更迅速，在與用戶溝通與服務(wù)中更高效便捷，簡(jiǎn)單直接；用戶、經(jīng)銷商及廠商間的溝通成本更低，獲客成本也更低。

　　2022，一汽豐田的品質(zhì)化之路。產(chǎn)品力，始終是一汽豐田保持競(jìng)爭(zhēng)力的核心優(yōu)勢(shì)。2021年，隨著皇冠陸放、凌放等多款產(chǎn)品的落地，一汽豐田實(shí)現(xiàn)了更多細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋，并在產(chǎn)品力上跑贏對(duì)手，全新車型也進(jìn)一步滿足了中國(guó)用戶的喜愛和需求。2022年，一汽豐田將繼續(xù)深耕產(chǎn)品力，多款全新車型的投放將進(jìn)一步強(qiáng)化SUV產(chǎn)品陣容，填補(bǔ)MPV產(chǎn)品線空白，在新能源布局上也將持續(xù)發(fā)力，將優(yōu)勢(shì)放大。

　　2022，一汽豐田的文化之路。文化建設(shè)，一直是一汽豐田發(fā)展的重要組成部分。自成立以來(lái)，一汽豐田在文化建設(shè)上也多點(diǎn)開花。在社會(huì)層面，一汽豐田從成立之初就一直積極參與公益建設(shè)，在“安全”、“環(huán)保”、“育人”等領(lǐng)域積極開展社會(huì)公益活動(dòng)。2018年，一汽豐田啟動(dòng)“雪豹守護(hù)行動(dòng)”公益項(xiàng)目，經(jīng)過不斷地努力，珍稀物種雪豹從瀕危類別調(diào)整為易危類別，更重要的是，一汽豐田不僅布設(shè)了600臺(tái)紅外相機(jī)，并與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)一起開展的反盜獵巡護(hù)、人獸沖突調(diào)查、草地棲息地恢復(fù)等諸多工作。

　　汽車消費(fèi)的本質(zhì)是品牌消費(fèi)，而品牌是囊括技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)的綜合表現(xiàn)形式，這需要的是車企擁有全方位的戰(zhàn)斗力。一汽豐田清晰地看到了這一點(diǎn)，并進(jìn)行了全方位的轉(zhuǎn)型升級(jí)。一汽豐田將在2022年加速推進(jìn)前瞻業(yè)務(wù)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以顧客為中心，全面布局?jǐn)?shù)字化產(chǎn)品，并完善移動(dòng)出行業(yè)務(wù)；此外，還將進(jìn)一步賦能從廠商到經(jīng)銷商再到用戶的全價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化業(yè)務(wù)100%全覆蓋并持續(xù)迭代升級(jí)。

　　3、【公益相關(guān)】

　　Q10.近年來(lái)，碳中和這個(gè)詞匯頻繁地出現(xiàn)在我們的視野中。實(shí)現(xiàn)碳中和、擁抱幸福生活是地球村村民們的共同目標(biāo)。那為此，一汽豐田為碳中和做了哪一些力所能及的事情？

　　A10:

　　我們生活在一個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的時(shí)代。在多樣化的世界中，人們的需求也各不相同，很難通過單一的選擇讓所有人都獲得幸福。所以，豐田希望盡可能為全球消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。豐田認(rèn)為，電動(dòng)化車輛可以根據(jù)使用的能源分成兩類：? 一類是能夠減少CO2排放的“碳減排車”。如果驅(qū)動(dòng)汽車的能源不是綠色環(huán)保的，那么無(wú)論什么樣的電動(dòng)化車輛都不能讓CO2變?yōu)榱悖晕覀兎Q之為“碳減排車”。另一種則是能夠讓CO2排放為零的“碳中和車”。如果使用的能源是純綠色能源，那么即使使用內(nèi)燃機(jī)，也能夠?qū)崿F(xiàn)“碳中和”。為此，豐田一直在努力。

　　首先，TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列的bZ是 “beyond ZERO”的縮寫，寓意豐田想要實(shí)現(xiàn)“超越零排放”的價(jià)值，不僅要將二氧化碳排放等污染物降為零，更讓所有人都能享受移動(dòng)出行的自由，體驗(yàn)獨(dú)特的駕駛樂趣，追求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。為了靈活應(yīng)對(duì)全球多樣化的需求，針對(duì)bZ系列車型，我們打造了BEV專屬平臺(tái)。該系列的第一款產(chǎn)品就是此前發(fā)布的bZ4X。這款車經(jīng)過豐田與SUBARU的共同研發(fā)，精心打造出兼具平穩(wěn)、順滑、隨心所行的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也是一款能夠追求真正SUV駕駛體驗(yàn)的車型。

　　目前，豐田品牌在170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)導(dǎo)入了約100款車型，有燃油車、混合動(dòng)力車、外插充電式混合動(dòng)力車以及氫燃料電池車等。雷克薩斯品牌在90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)導(dǎo)入了約30款車型，有燃油車、混合動(dòng)力車以及外插充電式混合動(dòng)力車。今后，豐田將通過導(dǎo)入BEV車型，繼續(xù)擴(kuò)大“碳中和車型”的選擇范圍。預(yù)計(jì)到2030年，將導(dǎo)入30款BEV車型，全球范圍內(nèi)提供包括乘用車、商用車等各領(lǐng)域的全方位產(chǎn)品陣容。?到2030年，BEV全球年銷量計(jì)劃達(dá)到350萬(wàn)輛。

　　Q11;為了實(shí)現(xiàn)碳中和、擁抱幸福生活是地球村村民們的共同目標(biāo)，豐田在各領(lǐng)域做了哪些推進(jìn)？

　　A11:

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，豐田在各領(lǐng)域不斷努力地推進(jìn)。

　　① 在汽車開發(fā)領(lǐng)域，豐田長(zhǎng)期以來(lái)一直在探索BEV的潛力。

　　1992年，成立電動(dòng)汽車研發(fā)部

　　1996年，向市場(chǎng)推出了RAV4 EV

　　1997年，推出世界首款量產(chǎn)HEV車型 普銳斯

　　21世紀(jì)，實(shí)施小型EV "e-com"實(shí)證試驗(yàn)

　　2012年，推出了超小型EV "COMS" 、小型EV "eQ "

　　2021年，推出了 "C+pod "和 "C+walk"，加快了包括 "e-Palette " 在內(nèi)的EV研發(fā)，努力實(shí)現(xiàn)在各場(chǎng)景自由移動(dòng)

　　90年代，與BEV開始同時(shí)研發(fā)用氫驅(qū)動(dòng)燃料的燃料電池車

　　2002年，推出了豐田FCHV

　　2008年，通過不斷開展實(shí)證實(shí)驗(yàn)，推出 TOYOTA FCHV-adv

　　2014年，推出了第一代Mirai

　　今后，豐田還將在大巴車和大型卡車等領(lǐng)域，推進(jìn)燃料電池車的應(yīng)用。

　?、?在電池領(lǐng)域，豐田長(zhǎng)年致力于自主研發(fā)、生產(chǎn)電池。

　　1996年，成立了Prime Earth EV Energy，不斷完善鎳氫電池技術(shù)

　　2003年，開始研發(fā)鋰離子電池

　　2008年，電池研究部門，研究全固態(tài)電池等下一代電池

　　2021年，成立Prime Planet Energy &

　　Solutions，整合電池事業(yè)

　　過去26年，豐田投資了近1萬(wàn)億日元，累計(jì)生產(chǎn)超過1900萬(wàn)個(gè)電池。這些積累的經(jīng)驗(yàn)是我們的財(cái)富，也是我們的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　未來(lái)，我們將把對(duì)電池的新投資增加到2萬(wàn)億日元，期待實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)、更高品質(zhì)且更有競(jìng)爭(zhēng)力的電池。

　?、?在自然資源領(lǐng)域

　　2006年，豐田通商著手探查鋰等重要資源，保障穩(wěn)定的資源供給。

　?、?在能源領(lǐng)域

　　上個(gè)世紀(jì)開始，為保障及穩(wěn)定提供風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等可再生能源，豐田通商一直在努力。

　?、?作為制造第一線的工廠

　　以在2035年之前實(shí)現(xiàn)碳中和為目標(biāo)，積極創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，不斷降低能源使用量。

　　Q12. 一汽豐田始終關(guān)注青少年的成長(zhǎng)發(fā)展，近年來(lái)舉辦的“夢(mèng)想之車”全球繪畫大賽一直受到孩子的喜愛和家長(zhǎng)的關(guān)注。我們了解到，這個(gè)比賽以聚焦“守護(hù)兒童的汽車夢(mèng)想”來(lái)探討企業(yè)當(dāng)下的公益之責(zé)，那一汽豐田想要通過這樣的公益項(xiàng)目來(lái)傳達(dá)怎樣的訴求？

　　A12:

　　簡(jiǎn)單來(lái)說，一汽豐田不僅要為每一個(gè)家庭帶去美好的汽車生活，還要不斷地去守護(hù)每個(gè)家庭中的汽車夢(mèng)想。自2004年起，一汽豐田就開啟了“夢(mèng)想之車”全球繪畫大賽公益項(xiàng)目，一汽豐田舉辦該活動(dòng)的目的，是為了激發(fā)孩子們的創(chuàng)造力，培養(yǎng)他們?cè)谄嚪矫娴呐d趣，讓他們感受到擁有夢(mèng)想的喜悅。在大賽中，一汽豐田以兒童的汽車夢(mèng)想為中心，結(jié)合線上互動(dòng)體驗(yàn)以及線下到店參與的方式，最大限度地將孩子們參賽熱情調(diào)動(dòng)起來(lái)，幫助孩子們?cè)谠靿?mèng)、繪夢(mèng)路上越走越遠(yuǎn)。我們想通過這樣的活動(dòng)來(lái)守護(hù)孩子們的夢(mèng)想，并激勵(lì)他們?nèi)ナ刈o(hù)身邊的人，進(jìn)而去關(guān)愛社會(huì)。

　　作為一家汽車銷售公司，一汽豐田擁有龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和用戶群體，服務(wù)于廣大的家庭和青少年朋友，在與用戶深入接觸的過程中，我們深知教育對(duì)于每一個(gè)家庭和整個(gè)社會(huì)的重要意義。為此，我們?cè)跒榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)產(chǎn)品和誠(chéng)信服務(wù)的同時(shí)，圍繞著“安全、環(huán)保、育人”開展企業(yè)社會(huì)責(zé)任行動(dòng)，同時(shí)將“育人”作為基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)貫徹始終。而“夢(mèng)想之車”全球繪畫大賽，豐富了我們的“育人”厚度，一汽豐田想借由這座橋梁，讓每一個(gè)孩子都能堅(jiān)持自己的汽車夢(mèng)想。

　　Q13:除此之外，一汽豐田在公益領(lǐng)域還有哪些建樹？

　　A13:

　　自2018年起，一汽豐田便聯(lián)攜中國(guó)綠化基金會(huì)、山水自然保護(hù)中心啟動(dòng)了“雪豹守護(hù)行動(dòng)”公益項(xiàng)目，旨在改善雪豹種群的生存狀況，進(jìn)而促進(jìn)對(duì)整個(gè)高原山地地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的維護(hù)，為當(dāng)?shù)氐奈锓N保護(hù)、草地恢復(fù)、水源涵養(yǎng)等作出一定的貢獻(xiàn)。

　　而一汽豐田除了捐助之外，還以“授人以漁”的方式，讓更多人了解雪豹，了解生態(tài)保護(hù)。一汽豐田希望不僅僅是科研基金捐贈(zèng)和車輛提供，還將致力于持續(xù)傳播環(huán)保意識(shí)，影響更多人關(guān)注環(huán)保事業(yè)。而在一汽豐田的帶動(dòng)下，“廠家先行、經(jīng)銷商跟進(jìn)、用戶參與”的公益三步走戰(zhàn)略逐步落地實(shí)施。

　　4、【服務(wù)相關(guān)】

　　Q14:截至目前，一汽豐田在服務(wù)層面有哪些亮眼表現(xiàn)？

　　A14:

　　高品質(zhì)服務(wù)一直是一汽豐田的名片，多年來(lái)，一汽豐田始終秉持著“客戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念和“專業(yè)對(duì)車 誠(chéng)意待人”的服務(wù)理念，將深化售后服務(wù)、強(qiáng)化價(jià)值鏈業(yè)務(wù)，以及提升客戶滿意度放在首位，并緊跟客戶需求的變化，在服務(wù)方面不斷推陳出新，圍繞車輛全生命周期為用戶提供了涵蓋人、車、生活的全方面愉悅體驗(yàn)。

　　在以服務(wù)著稱的豐田體系內(nèi)，始于1983年的豐田服務(wù)全球表彰，是豐田在全球范圍開展的對(duì)事業(yè)體服務(wù)能力的考核評(píng)選表彰活動(dòng)，它促進(jìn)了全球各國(guó)豐田事業(yè)體在服務(wù)領(lǐng)域的不斷改善和提升。歷經(jīng)30余年的發(fā)展，豐田服務(wù)全球表彰已形成了一套嚴(yán)苛的評(píng)選制度和廣泛的評(píng)選體系。一汽豐田于2021年再次獲得“豐田全球服務(wù)表彰金獎(jiǎng)”，已連續(xù)6年、累計(jì)7次獲得金獎(jiǎng)，是獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)最多的豐田在華事業(yè)體，這也足以證明一汽豐田服務(wù)實(shí)力處于豐田全球所有事業(yè)體的頂尖水平。

　　除此之外，一汽豐田的高品質(zhì)服務(wù)也受到了業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。在2021年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果中，一汽豐田再次獲得合資品牌銷售服務(wù)滿意度指數(shù)以及售后服務(wù)滿意度指數(shù)雙料冠軍，其中售后服務(wù)滿意度更是獲得了四連冠。此外，一汽豐田還在J.D.Power的2020中國(guó)經(jīng)銷商滿意度研究報(bào)告中蟬聯(lián)冠軍。

　　Q15：針對(duì)上半年的銷售，一汽豐田將推出哪些服務(wù)政策？

　　一年之計(jì)在于春，3-5月作為一汽豐田十分重視的時(shí)間段，一汽豐田將對(duì)HEV家族、亞洲龍、榮放、奕澤、卡羅拉車型進(jìn)行鍍晶、鍍膜以及太陽(yáng)膜套餐三選一贈(zèng)送。

　　這個(gè)月，也就是3月份作為一汽豐田的升“值”加“新”月，置換客戶將至高享18888元升值大禮。