【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】動力電池安全問題一直備受消費者關(guān)注，其中動力電池的熱失控，更是因會產(chǎn)生巨大的熱量及有害氣體，成為消費者的顧慮。能夠打消消費者安全顧慮并通過嚴(yán)苛的熱失控測試的熱失控安全技術(shù)解決方案，成為汽車品牌熱失控安全的技術(shù)突破方向。

目前行業(yè)中嚴(yán)苛的電池?zé)崾Э販y試，以針刺測試和加熱觸發(fā)測試為主。其中加熱觸發(fā)測試，因?qū)﹄姵赜|發(fā)點多，觸發(fā)溫度高，其苛刻條件遠(yuǎn)超用戶日常使用的極限工況條件，成為動力電池?zé)崾Э販y試中最具挑戰(zhàn)的測試。始終秉承“以用戶為中心”理念的長城汽車，研發(fā)的以“變堵為疏”為原理的大禹電池技術(shù)，成功通過多點加熱測試。大禹電池技術(shù)并非是一塊電池，而是一項電池安全技術(shù)，其以“變堵為疏”為理念，布局?jǐn)?shù)十項核心技術(shù)專利，主要覆蓋熱源抑制、隔離、冷卻、排出等領(lǐng)域，采用八項創(chuàng)新設(shè)計，可實現(xiàn)電池在熱失控情況下不起火不爆炸。

正因?qū)嵙^硬，大禹電池技術(shù)的熱失控測試才在觸發(fā)加熱的基礎(chǔ)上再次增加難度，即在電池中間電芯位置，雙電芯同時加熱觸發(fā)測試，以更嚴(yán)格、謹(jǐn)慎的態(tài)度守護(hù)用戶安全。那么，多點加熱觸發(fā)熱失控的測試過程到底多劇烈？而大禹電池技術(shù)又是如何順利通關(guān)的？接下來就讓我們一起來看看！

搭載長城汽車大禹電池技術(shù)的電池模組

難上加難無懼挑戰(zhàn) 最嚴(yán)測試輕松通關(guān)

長城汽車大禹電池技術(shù)所接受的多點加熱觸發(fā)測試為何被稱為最嚴(yán)苛的安全測試方式？首先，大禹電池技術(shù)選擇的行業(yè)內(nèi)公認(rèn)最具挑戰(zhàn)的三元811體系高鎳大容量電芯，該電芯特點是能量密度相對較大，熱穩(wěn)定性低、熱失控后釋放的氣火流更劇烈的特點。其次，同時對電池模組中間區(qū)域的雙電芯加熱觸發(fā)，使兩塊電芯的熱平衡遭到破壞，內(nèi)部產(chǎn)生的熱量相比單一針刺測試更高。

僅此兩項就非?？简灍崾Э匕踩夹g(shù)的單體電池?zé)岚踩盁嵩O(shè)計、電池模塊的熱蔓延及熱管理能力。

長城汽車大禹電池技術(shù)的多點觸發(fā)加熱測試到底有多劇烈？在測試中，連續(xù)發(fā)生3次多個電芯集聚觸發(fā)熱失控，核心溫度最高達(dá)到1037℃，且電池包內(nèi)氣壓達(dá)到三次高峰，劇烈程度可見一斑，但通過大禹電池技術(shù)的系統(tǒng)安全設(shè)計，熱失控過程中電芯內(nèi)部熱量被迅速導(dǎo)流，整個測試最終電池包內(nèi)的最高氣壓僅為16kPa，遠(yuǎn)低于50kPa的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成功實現(xiàn)了極限熱失控場景下的不起火、不爆炸。

長城汽車大禹電池技術(shù)熱失控測試結(jié)果

通過極限熱失控測試，可以說長城汽車大禹電池技術(shù)的安全性得到了最強(qiáng)有力的驗證，這主要得益于其以“變堵為疏”為理念的創(chuàng)新設(shè)計，包括熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動滅火、正壓阻氧、智能冷卻等八大創(chuàng)新設(shè)計，當(dāng)電芯內(nèi)部溫度異常升高的時候，車輛BMS系統(tǒng)和云端雙重監(jiān)控將迅速介入，開啟冷卻系統(tǒng)進(jìn)行降溫；隔熱性能優(yōu)異的雙層復(fù)合材料，可確保熱量不擴(kuò)散，實現(xiàn)熱量的隔離；雙向換流技術(shù)讓熱流、氣火流在創(chuàng)新設(shè)計下定向分流，沿排熱通道迅速排出，不影響其他電芯；排爆出口的特殊設(shè)計也可避免氧氣倒灌，避免二次燃燒。源頭上抑制，過程中疏導(dǎo)，將電池安全提升到整個系統(tǒng)層面的大禹電池技術(shù)堪稱真正安全的電池技術(shù)，將行業(yè)和用戶的安全提升到全新高度。

長城汽車大禹電池技術(shù)系統(tǒng)安全優(yōu)勢展示

真安全帶來真價值 打造用戶安全堡壘

長城汽車大禹電池技術(shù)對行業(yè)電池安全發(fā)展和用戶實際出行都有著巨大的價值，其能夠從根本上保障用戶的出行安全，技術(shù)發(fā)布之后便受到了行業(yè)和用戶的關(guān)注及認(rèn)可，據(jù)了解目前已有多家產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)向長城汽車方面進(jìn)行了合作咨詢，這也意味著大禹電池技術(shù)的未來應(yīng)用將會更廣泛，覆蓋的用戶市場也更全面。而為了真正落實用戶的安全保障，長城汽車公布計劃將大禹電池技術(shù)全面應(yīng)用于旗下的新能源系列車型，同時面向下一代全新電動車平臺，以滿足不同類型和市場用戶的需求。目前，大禹電池技術(shù)已經(jīng)首先搭載到長城汽車旗下沙龍品牌的首款車型機(jī)甲龍（詢底價|查參配）之上，真正地將安全帶給了用戶，讓每一位用戶都能在感受速度與激情的同時不再為電池安全而焦慮。

同時，長城汽車大禹電池技術(shù)還具有多元適配性，未來包括中鎳、高鎳、無鈷、鐵鋰等在內(nèi)的多種化學(xué)體系電池均可以在大禹電池技術(shù)下得到安全應(yīng)用，極大拓寬了市場，能夠最大范圍保障不同用戶的安全。

長城汽車大禹電池技術(shù)多元適配優(yōu)勢展示

長城汽車大禹電池技術(shù)通過比針刺實驗難度更高、程度更劇烈的多點加熱觸發(fā)熱失控測試，可以說真正將電池安全提升了到了全新高度，這從根本上也體現(xiàn)了其對用戶安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，突顯了“以用戶為中心”的理念。同時，長城汽車還勇?lián)笃髽I(yè)的社會責(zé)任，承諾對全社會免費開放大禹電池技術(shù)相關(guān)專利，為汽車電動化發(fā)展和“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)貢獻(xiàn)重要力量。