車百靈之鈑噴管家上線,留修率增長9個(gè)百分點(diǎn)、線索及時(shí)跟進(jìn)率提高29個(gè)百分點(diǎn)
由于市場規(guī)模收縮、事故車競爭加劇、對事故管控力不足、服務(wù)質(zhì)量參差不齊所導(dǎo)致的到店客流量少、基盤客戶粘度降低、獲客成本過高……這幾乎是目前所有車商面臨的共同問題,尤其在售后業(yè)務(wù)板塊,如何能借助數(shù)字化工具找到問題的答案也成了車商的一項(xiàng)課題。
我們正在為車商打造一套行之有效的“組合拳”。
3月21日,車百靈之鈑噴管家正式上線。這是一款賦能車商鈑噴業(yè)務(wù)的SaaS產(chǎn)品,從線索收取、客戶聯(lián)系、外勤管控、定損理賠、維修管理到數(shù)據(jù)復(fù)盤,覆蓋鈑噴業(yè)務(wù)全流程,同時(shí)與車百靈之保險(xiǎn)管家打通,助力車商提升留修率,增加線索數(shù),拉動(dòng)新產(chǎn)值,改善車主體驗(yàn)。
車百靈之鈑噴管家的線索智能聚合功能,能夠集合店內(nèi)多保司的事故車線索,支持頭部10家保司秒級線索同步,并對線索的回店可能進(jìn)行分級,幫助使用者分辨高價(jià)值線索,快速觸達(dá)。
通過系統(tǒng)對線索接收、呼叫、外勤、到店/戰(zhàn)敗的全流程數(shù)字化管理的支持,管理者可以多維度查看線索跟進(jìn)情況,以便了解業(yè)務(wù)人員工作情況,優(yōu)化門店服務(wù)流程和服務(wù)質(zhì)量,提高門店同品牌競爭力。
在車百靈之鈑噴管家試運(yùn)營階段,我們合作了多家種子店進(jìn)行長時(shí)間耕耘,從反饋數(shù)據(jù)看,使用了車百靈之鈑噴管家后,五家4S店的線索及時(shí)跟進(jìn)率(5分鐘內(nèi)跟進(jìn)線索)都有提升,使用效果最好的某美系高端品牌4S店門店D提升了29個(gè)百分點(diǎn)。
線索及時(shí)跟進(jìn)給店內(nèi)帶來最直接的價(jià)值便是最終留修率的提升,從種子店的使用效果看,效果最好的門店E最終留修率提升了9個(gè)百分點(diǎn)。按照種子店線索的平均產(chǎn)值計(jì)算,在使用了車百靈之鈑噴管家后,五家門店的留修收益提升了3.4萬元到32.4萬元不等。
車百靈之鈑噴管家針對事故外拓業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了全流程管理,并提供賦能工具幫業(yè)務(wù)員提升客戶體驗(yàn),提高搶單成功率。這項(xiàng)功能配備了全城事故熱點(diǎn)地圖以及外勤精準(zhǔn)導(dǎo)航,一鍵定位事故坐標(biāo),為事故外拓全過程監(jiān)控提供了極便利的工具,同時(shí)也為外拓?fù)寙螞Q策提供了有力的支持。
和獨(dú)立的鈑噴管理軟件不同,車百靈之鈑噴管家與車百靈之保險(xiǎn)管家在數(shù)據(jù)管理、收益精算、營銷方案推薦和經(jīng)營決策等方面全面打通,幫助車商達(dá)成了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和鈑噴業(yè)務(wù)線索的雙向引流。
從種子店反饋情況看,店內(nèi)流失線索的轉(zhuǎn)保率約10%。根據(jù)門店保單均價(jià)不同,五家門店通過車百靈之鈑噴管家與車百靈之保險(xiǎn)管家的融合獲得的保費(fèi)增收額不等,以70%產(chǎn)保比換算,事故車產(chǎn)值增收從1.4萬元到63.7萬元不等(具體事故車轉(zhuǎn)保帶來的增收額如下)。
車百靈之鈑噴管家與車百靈之保險(xiǎn)管家的打通,實(shí)現(xiàn)了車商售后業(yè)務(wù)的全域數(shù)字化,拉動(dòng)車商在傳統(tǒng)的保險(xiǎn)、鈑噴業(yè)務(wù)上能夠產(chǎn)生可觀的交叉新增長。
車百靈之鈑噴管家和車百靈之保險(xiǎn)管家會根據(jù)用戶的機(jī)電活躍度、鈑噴活躍度和保險(xiǎn)活躍度綜合判斷,為店內(nèi)提供車主畫像特征;系統(tǒng)可以定期生成“產(chǎn)保比”、“滿期賠付”等報(bào)告,幫助車商搶占保費(fèi)博弈主動(dòng)權(quán);車百靈之鈑噴管家還可以幫助車商主動(dòng)發(fā)現(xiàn)客戶商機(jī),并綜合車百靈之保險(xiǎn)管家的數(shù)據(jù)提供交叉營銷方案,在方案執(zhí)行后針對轉(zhuǎn)化效果智能調(diào)整營銷手段,賦能車商實(shí)現(xiàn)多維收入的提升。
全優(yōu)車自成立以來,一直秉承“助力車商服務(wù)好每一位車主”的宗旨,車百靈之鈑噴管家將與車百靈之保險(xiǎn)管家形成合力,為車商一站式解決“存量轉(zhuǎn)化難”+“增量增長難”+“打通售后全域難”等難題。助力車商提效、降本、增收,推動(dòng)汽車后市場產(chǎn)業(yè)中的車商數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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