廣汽豐田2021年—2022年動(dòng)作頻頻，為了沖擊百萬(wàn)量的銷售臺(tái)次，推出多款SUV車型，2021年推出的MPV賽那著實(shí)火了一把，嚇得別克GL8和奧德賽瑟瑟發(fā)抖，SUV鋒蘭達(dá)也搶占了不少XRV和繽智的市場(chǎng)份額，而今年3月26日正式上市的威颯（詢底價(jià)|查參配）車型則更加的加強(qiáng)了廣汽豐田百萬(wàn)體制的信心。

從之前官方公布的正式消息來(lái)看，威颯型一共6個(gè)配置，其中3個(gè)2.0L純汽油版本，3個(gè)2.5L混合動(dòng)力版本，且2.0和2.5頂配均為四驅(qū)版本。價(jià)格區(qū)間為21.68萬(wàn)~30.38萬(wàn)之間。

就單看外形而言，你是否也是和我一樣的感覺(jué)，這視乎就是一臺(tái)雷克薩斯，威颯和雷克薩斯的NX都是基于TNGA-K平臺(tái)打造，威颯的前臉看起來(lái)就像代表未來(lái)的”X”。

車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)幾乎是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)配置，威颯當(dāng)然也沒(méi)有落后，而底部的防擦邊條則采用了鍍鉻裝飾件。車尾整體使用了溜背造型，LED一體式尾燈，這樣的設(shè)計(jì)不僅美觀，而且更加安全。

上圖是混合動(dòng)力高配獨(dú)有的E-four電子四驅(qū)標(biāo)識(shí)，雖然威颯整體定位并不是越野類SUV，但是還是推出了四驅(qū)版本，也是考慮到小部分客戶的越野需求吧。

儀表臺(tái)和中控大屏尺寸均為12.3英寸，第一眼的感覺(jué)是各種按鍵圖標(biāo)讓人眼花繚亂，單從方向盤的多功能按鍵就可以看出它搭載豐田的TSS智行安全套件，儀表盤左邊則是車輛動(dòng)力顯示，豐田一向的習(xí)慣是混合動(dòng)力車型取消了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，右邊則為里程表。儀表盤上方的擋風(fēng)玻璃則是10.1英寸的抬頭顯示，本人親自體驗(yàn)使用感受的卻不錯(cuò)，抬頭顯示尺寸夠大，而且顯示的比較清晰，很多功能可以操作顯示或者取消，并且可以通過(guò)方向盤來(lái)調(diào)整HUD抬頭顯示的位置和亮度，十分人性化。

中控屏幕色彩細(xì)膩，操作順滑，集成了常見的車輛影音功能和車聯(lián)網(wǎng)功能，中控操作區(qū)均為觸碰式按鍵，但是讓人無(wú)法理解的是為什么一鍵啟動(dòng)的按鈕放到了中控操作面板下方，而原來(lái)的位置則放了里程表設(shè)置按鈕，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較反人類的。啟動(dòng)按鈕右邊配置了兩個(gè)type-c的充電接口，這個(gè)還是比較與時(shí)俱進(jìn)的，畢竟現(xiàn)在主流的電子設(shè)備充電都是type-c接口。     威颯內(nèi)飾做工讓人稱道，真皮材料、緞面電鍍、鋼琴烤漆這種復(fù)雜工藝或者高成本材質(zhì)的大規(guī)模應(yīng)用更彰顯了威颯的豪華品位。整車儲(chǔ)物空間隨處可見，且設(shè)計(jì)十分人性化。

威颯的天幕（不是天窗）采用了可變光調(diào)節(jié)，不過(guò)這里小編著實(shí)不明白，為什么不做成天窗，天幕的實(shí)用性其實(shí)并沒(méi)有那么大。

后備箱空間確實(shí)是大，而且如果空間不夠座椅還可以4：6比例放倒，并且尾部采用了鋁合金的防護(hù)板，可以有效的減少置物時(shí)的摩擦。

如果在豐田的車內(nèi)看到JBL音響，那么幾乎可以肯定的告訴你這臺(tái)車是頂配，看來(lái)豐田和我一樣，都是JBL的忠實(shí)粉絲。

整體來(lái)說(shuō)威颯首先給人的感覺(jué)是十分精致，而且配置也很豪華，相對(duì)于它的售價(jià)來(lái)說(shuō)并不算搞，而且混合動(dòng)力的車型在油耗和保養(yǎng)方面都具有很大的優(yōu)勢(shì)，基于豐田一向的品控和保值率，我覺(jué)得威颯在豪華中型SUV市場(chǎng)會(huì)很有所作為。

廣汽豐田武漢賽美佳黃浦店
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