【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】英菲尼迪EX（詢底價|查參配）相比其他豪華中型SUV一個最大的不同，就在于它在車型設(shè)計時最大程度地保留了動感轎跑的運動基因。這也是人們選擇英菲尼迪EX最主要的一個原因。無論是堪稱黃金比例的1598mm車身高度、低至0.32的風(fēng)阻系數(shù)（CD值）、極具動感的車身線條，還是同級車型少有的前雙叉臂后多連桿懸掛、與跑車類似的前中縱置后輪驅(qū)動布局，都顯示出英菲尼迪EX更像是一款有著SUV外形的轎跑車。也正是因為這一特質(zhì)，賦予了EX25后驅(qū)極高的購買價值。

　　除了極具運動基因的平臺與底盤以外，英菲尼迪EX25后驅(qū)版的動力系統(tǒng)也非常契合它的這一特質(zhì)。連續(xù)14年蟬聯(lián)沃德汽車世界"年度十佳發(fā)動機(jī)"稱號的VQ發(fā)動機(jī)絕非徒有虛名。其獨特的低摩擦鍍鉬活塞、精細(xì)拋光凸輪軸、對稱式進(jìn)氣系統(tǒng)，以及CVTCS連續(xù)可變氣門控制等頂尖技術(shù)所帶來的性能表現(xiàn)，絕不是235馬力最大功率和253牛米最大扭矩這樣的數(shù)據(jù)所能詮釋的。這款備受贊譽的V6發(fā)動機(jī)與同樣堪稱業(yè)界典范的7速手自一體變速器結(jié)合在一起表現(xiàn)出的強(qiáng)大性能，足以讓絕大多數(shù)追求運動操控的人士為之贊嘆。

　　更進(jìn)一步具體的選擇上，英菲尼迪EX后驅(qū)版車型又分為優(yōu)雅版和尊雅版。其中優(yōu)雅版的配置已相當(dāng)完備，與同級車的高配車款已基本相當(dāng)，例如全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)（AVM）、帶記憶的電動座椅/方向盤/外后視鏡聯(lián)動、英菲尼迪專用的11揚聲器Bose?音響、7英寸高分辨率彩色觸摸屏、HID氙燈等等，都是一應(yīng)俱全的。尊雅版則更是增加一些同級車少有的高端裝備，例如智能巡航控制系統(tǒng)、帶實時道路交通信息的導(dǎo)航系統(tǒng)等等。兩款車的差價為3萬元，消費者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

　　EX25 四驅(qū)版在其他方面與EX25后驅(qū)版全都一樣，但增加了英菲尼迪特有的智能四驅(qū)系統(tǒng)(ATTESA E-TS)。英菲尼迪在開發(fā)這套四驅(qū)系統(tǒng)(ATTESA E-TS)的時候，旨在將其設(shè)計為全球最先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)之一。這套系統(tǒng)的優(yōu)勢在于智能與高效。ATTESA E-TS系統(tǒng)能夠根據(jù)車輪的附著力情況、油門的位置、車速的大小以及車輛轉(zhuǎn)彎狀況等等來實現(xiàn)多角度、全方位的連續(xù)監(jiān)控，最后通過系統(tǒng)實現(xiàn)扭矩分配的無級調(diào)節(jié)。在路況惡劣的情況下，ATTESA E-TS系統(tǒng)中的主動制動限滑裝置還可實現(xiàn)扭力的左右分配，從而最大效能地提升每一個車輪的附著力，保持車輛的動態(tài)穩(wěn)定性，避免失控或者陷車情況的發(fā)生。對于喜歡遠(yuǎn)足郊游、或者是北方多冰雪地區(qū)的人士，EX25 四驅(qū)版無疑更值得考慮。
　　值得一提的是，面對EX25四驅(qū)版，消費者大可不必?fù)?dān)心ATTESA E-TS系統(tǒng)可能影響駕控感或者經(jīng)濟(jì)性。在路況良好的情況下，ATTESA E-TS系統(tǒng)會非常智能地將100%的動力分配給后輪。此時你依然可以充分享受到類似后驅(qū)轎跑車的駕控快感。車款選擇方面，EX25 四驅(qū)版車型與EX25 后驅(qū)版車型一樣，分優(yōu)雅版和尊雅版，大家可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行進(jìn)一步的選擇。

英菲尼迪經(jīng)銷商

商家名稱：天津中汽英菲尼迪　　聯(lián)系電話：022-84907777
商家地址：天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車園中路15號

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