【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】有限的資金能買到更實用的大空間是很多消費者看重的選車條件，雖說現(xiàn)在中級車先天就有這個優(yōu)勢，但價格往往把一些消費者擋在了門外，而價格更低合資品牌就意味著失去了大空間籌碼。相反在更低一級的緊湊級市場中也有不讓我們失望的車型，雖然在品牌上較合資品牌有些差距，但它們的性價比卻是合資品牌不能比擬的，下邊我們就來看看自主緊湊車型的行情走勢怎樣。

● NO.1:比亞迪速銳全系優(yōu)惠6千 科技感十足

　　從速銳開始，比亞迪全新的系列車型開始逐漸投入市場，原來的那種山寨設(shè)計也已經(jīng)漸漸褪去，現(xiàn)在的比亞迪在設(shè)計上也開始慢慢地有了自己的風(fēng)格特色，而且科技感的體現(xiàn)在自主品牌中確實少見。編輯從北京地區(qū)的比亞迪經(jīng)銷商處了解到，速銳部分車型最高可優(yōu)惠6千元，現(xiàn)車供應(yīng)。以下是具體優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：比亞迪自主研發(fā)、生產(chǎn)的6速DCT雙離合變速箱和1.5TID直噴增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的功率對比起其他自主品牌的1.5T發(fā)動機(jī)在參數(shù)方面有不少優(yōu)勢，只是在邏輯調(diào)教上還有較大的提升空間。

● NO.2:寶駿630（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠1萬元 換標(biāo)凱越

　　2013款寶駿630上市后，在外觀細(xì)節(jié)上做了細(xì)微改動，其國際化的造型以及細(xì)致的內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)得到了市場的肯定。今日，編輯從北京地區(qū)的寶駿經(jīng)銷商處了解到，寶駿630部分車型最高可優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)車供應(yīng)。以下是具體優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：寶駿630與大家較為熟悉的別克凱越出自同一平臺，從尾部線條看二者還有幾份神似。凱越作為去年緊湊型車銷量排行的冠軍，實力自然不用懷疑，而寶駿630相比凱越更具性價比。