高端無止境:2022款宇通T7都有哪些升級和亮點
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】宇通T7作為國內(nèi)高端公商務(wù)接待用車的翹楚,歷經(jīng)7年更新迭代,已經(jīng)成為這一領(lǐng)域當(dāng)之無愧的明星產(chǎn)品。近些年宇通T7經(jīng)常出現(xiàn)在國家重大接待現(xiàn)場,正是對其產(chǎn)品力的最大認(rèn)可。但宇通T7高端商務(wù)車團(tuán)隊并沒有滿足現(xiàn)狀,秉承“以客戶為中心”、“客戶體驗至上”的理念,對T7產(chǎn)品繼續(xù)進(jìn)行了多項升級。那么這次產(chǎn)品升級具體涉及到哪些方面?這些技術(shù)升級將為終端客戶帶來哪些價值呢?
從2022款宇通T7的升級表單中發(fā)現(xiàn),此次升級多達(dá)17項,其中大部分的升級和乘客的舒適性、安全性息息相關(guān),同時,又進(jìn)一步改善了駕駛員操控環(huán)境,來為乘客出行保駕護(hù)航。
我們先來看在乘客區(qū)的主要升級。作為高端公商務(wù)接待用車的宇通T7,有了加寬乘客門、一體式窗框/大頂/裙板、豪華座椅、車載辦公設(shè)備、動車遮陽簾、大容量冰箱和傘架以及NVH靜音技術(shù)的加持,已經(jīng)讓這臺車足夠高端。但堅持客戶體驗至上的宇通,依然堅持精益求精,繼續(xù)精心打磨。
2022款宇通T7對于乘客的舒適性和安全性進(jìn)行了多項重要升級。在原有電動踏步的基礎(chǔ)上對踏板之間的間距進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,將一級踏步抬高60mm,電動踏步與一級踏步間距調(diào)整為260mm,將一級踏步與車內(nèi)地板間距調(diào)整為245mm,讓這兩級踏步間距更加接近,這樣更符合乘客上下車邁步的習(xí)慣。此外,還在一級踏步表面加裝了防滑裝飾件,在雨雪天氣對乘客進(jìn)行了更好的保護(hù)。為提升乘坐舒適性,宇通的工程師們通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)周邊的隔音方案,持續(xù)降低車內(nèi)噪音,汽油機(jī)車型整體噪音進(jìn)一步下降,比競品低3dB,同時使得柴油機(jī)車型與普通汽油機(jī)噪聲接近;通過對制動系統(tǒng)的摩擦片、制動主缸、ESP等進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,提升制動性能和車輛控制精準(zhǔn)度,從而進(jìn)一步提升乘坐舒適度。還有一處重要升級來自于地板,由斜方格造型微調(diào)為地毯紋造型,別小瞧這一處細(xì)小的微調(diào),不僅提升了現(xiàn)代感,還增加了地板的摩擦阻力,提升了乘客的安全性。
電動踏步+車內(nèi)踏步抬高
駕駛員對于乘客安全舒適的影響同樣至關(guān)重要。2022款宇通T7對駕駛員的操控環(huán)境做了進(jìn)一步升級,目的就是全面提升車輛的駕駛舒適性與安全性,以提升乘客的乘坐體驗,更好地為乘客服務(wù)。
2022款宇通T7在駕駛區(qū)最重要的升級來自于智能化和高端化配置。新款宇通T7開創(chuàng)性地將電動座椅引入到此類車型設(shè)計上來,座椅支持六向調(diào)節(jié)、四向腰托調(diào)節(jié)、配有三點安全帶、右側(cè)扶手、安全帶未系報警等,還可選裝離座報警、座椅通風(fēng)加熱等功能,將司機(jī)舒適度提升到前所未有的高度。另一處重要提升在于自動控制,這其中包括了自動大燈、遙控乘客門等升級。此外,在原7寸中控屏的基礎(chǔ)上,客戶可選裝10.1寸中控屏,實現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、駕駛區(qū)和乘客區(qū)音響控制、高清地圖等功能,達(dá)到乘用車主流配置水平。伴隨著中控大屏升級,還將原有的360環(huán)視同步升級為高清360環(huán)視系統(tǒng)。在屏幕變大并且采用高清顯示之后,駕駛員的視野范圍和視覺效果將會更好。
10.1寸屏+控制旋鈕+電動司機(jī)椅
另外,新款宇通T7還開創(chuàng)性地將中控大屏兩邊的快捷操作按鍵移到了發(fā)動機(jī)罩上方靠近駕駛位側(cè),并將杯架上移,手剎右移。這一集成式設(shè)計通過布局優(yōu)化,更加符合人機(jī)工程,減少了原有設(shè)計需要探身操作中控屏帶來的安全隱患,同時還新增了2處儲物空間。
新發(fā)動機(jī)罩
駕駛區(qū)的另一處升級是將液晶儀表的顯示屏提升至7寸左右,是原來屏幕大小的2倍多,數(shù)據(jù)的可讀取性更好,并且以更加直觀的圖形、文字來進(jìn)行提示,讓運營方和駕駛員更容易與車機(jī)進(jìn)行信息交互,可以及早地發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行解讀,成為降低故障率提升營運車輛時效性的重要保障。
液晶儀表
最后一處升級來自于關(guān)乎駕駛員舒適性的方向盤。真皮方向盤和其他方向盤不同在于,天然皮革的透氣性、透水汽性、吸濕性、排濕性、抗拉伸性等性能是其他材料方向盤難以企及的。這樣司機(jī)在長時間的駕駛中也會保持很好的手感,提升舒適度的同時,也提升了駕駛安全性。
新款方向盤:亞光外飾件+手縫包邊
在外觀方面,圍繞“高端、大氣、穩(wěn)重”的產(chǎn)品氣質(zhì),宇通T7升級中網(wǎng)造型,提升了車輛的現(xiàn)代感。左右末推平窗和副駕駛鋁合金邊框升級,在保證整車通風(fēng)功能的情況下,美觀性可媲美全封閉車窗;對前后雨刮、前風(fēng)擋膠條造型等細(xì)節(jié)的升級,使得外觀美觀性進(jìn)一步提升。
新款宇通T7外觀:全鍍鉻工藝,中網(wǎng)造型提升了現(xiàn)代感
從上述宇通T7的升級來看,很多地方其實都是其他品牌不太關(guān)注的細(xì)微之處,那為什么宇通能想到、能做到?這主要基于宇通T7高端商務(wù)車團(tuán)隊長期以來對行業(yè)深耕和對客戶需求、車輛使用場景的探索,從而能深入感知用戶的使用體驗,并通過深厚的研發(fā)積累來付諸實踐,這也是宇通T7實現(xiàn)全面引領(lǐng)市場的根本。
除以上產(chǎn)品升級之外,宇通還在2022年規(guī)劃了一系列的T7車型升級計劃,除完成星宇版、星空版、星河版等改裝版發(fā)布之外,還將針對排放標(biāo)準(zhǔn)升級,推出最新的發(fā)動機(jī)版本車型,在排放標(biāo)準(zhǔn)和動力性提升的同時,操控體驗進(jìn)一步升級。
回顧宇通T7走過的7年歷程你會發(fā)現(xiàn),不知不覺中宇通T7已經(jīng)由剛上市的單一產(chǎn)品成長為擁有汽油、純電、柴油動力的全系列產(chǎn)品陣容,產(chǎn)品配置不斷升級和豐富,通過標(biāo)準(zhǔn)車型和改裝配置形成互補(bǔ),全面覆蓋各類客戶需求。
高端無止境,這不是一個口號,相信宇通T7會給客戶帶來更多的驚喜,給中國高端商務(wù)車市場注入更多的新鮮元素(詢底價|查參配)。
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