2022年的春季,一場又一場的疫情“逼停”了汽車業(yè),一個(gè)又一個(gè)的企業(yè)被迫按下了“暫停鍵”。整個(gè)行業(yè)似乎都充斥著不安、焦慮,可即便在這樣的至暗時(shí)刻,也沒有一家企業(yè)放棄停下前行的腳步,而是一步步在黑夜中摸索,在幫扶中努力拼命前進(jìn)。

　　即使身處黑暗也心中有光,說的就是正在經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)的汽車零部件企業(yè)。在疫情席卷的當(dāng)下,零部件企業(yè)所面臨的危機(jī)與挑戰(zhàn)層出不窮,一方面是百年未有的大變革時(shí)代已經(jīng)來臨,另一方面是原材料短缺、疫情突發(fā)等現(xiàn)實(shí)問題亟需解決。

　　賈可:鈴軒獎(jiǎng)評審團(tuán)主席、中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)主席、汽車商業(yè)評論總編輯、軒轅之學(xué)校長

　　如何在疫情的沼澤中自救?如何在這一輪角逐中制勝?如何在日趨飽和的市場中提升競爭力?這些都是擺在汽車零部件面前的大問題。

　　不過,在新舊挑戰(zhàn)接踵而至的當(dāng)下,仍然有不少富含創(chuàng)新的世界級的新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),中國汽車零部件行業(yè)依舊展現(xiàn)著蓬勃旺盛的生命力。

第六屆鈴軒獎(jiǎng)評委為獲獎(jiǎng)企業(yè)代表頒獎(jiǎng)

　　霧霾終將散去,陽光依舊溫暖,我們還是要憧憬未來。為進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)零部件企業(yè)市場競爭力,發(fā)掘、鼓勵(lì)整個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的優(yōu)秀分子和新生力量,一年一度的中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)將于5月15日迎來2022第七屆評選啟動(dòng)儀式。

　　鈴軒獎(jiǎng)由汽車商業(yè)評論于2016年發(fā)起創(chuàng)立,以成就新汽車人為宗旨的軒轅之學(xué)為聯(lián)合主辦單位,中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車電子專業(yè)委員會(huì)、中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)為指導(dǎo)單位。

第六屆鈴軒獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)代表集體合影

　　秉承權(quán)威、專業(yè)、透明和公正的評選原則,通過七年來的努力,鈴軒獎(jiǎng)已經(jīng)成為國內(nèi)最權(quán)威的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評價(jià)體系,已經(jīng)成為最佳供應(yīng)商與主流主機(jī)廠的交流平臺,受到行業(yè)內(nèi)高度關(guān)注和認(rèn)可。

　　鈴軒獎(jiǎng)評審團(tuán)由整車企業(yè)采購負(fù)責(zé)人、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深專家組成,參評對象為中國自主品牌零部件企業(yè)和國際零部件企業(yè)。

第六屆鈴軒獎(jiǎng)特邀嘉賓參加圓桌討論

　　第七屆鈴軒獎(jiǎng)將會(huì)有哪些新評委加入?將會(huì)有哪些新變化?評委們將發(fā)表哪些真知灼見?敬請期待2022年5月15日下午舉行的第七屆鈴軒獎(jiǎng)線上啟動(dòng)儀式。