【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著智能制造時代的到來，機器人和機械臂已廣泛應用于汽車制造、電子、電機和化學等3K行業(yè)（艱苦、骯臟和危險的工作），這不僅可以提高生產(chǎn)精度和效率，而且可以取代傳統(tǒng)人力不愿意做的工作。Universal Robots（下簡稱ur機器人）已經(jīng)進入了許多汽車工廠，生產(chǎn)線上，包括汽車鈑金、車身焊接、噴漆、裝配，已經(jīng)安裝了多個機械臂協(xié)作。只有一些機械臂不容易伸入的地方才有人工輔助。汽車制造的許多方面都需要非常精確，但手工焊接的精度不如機械臂。從鈑金到新車出發(fā)大約需要17個小時。

機械臂可以更快速和準確地完成工作

機械臂會自動測量傳動軸的尺寸，并通過傳感器自動判斷。如果機器空閑，將傳動軸放在該軸上，然后將其發(fā)送到下一個進程。平均而言，每85秒生產(chǎn)一根傳動軸，可節(jié)省高達80%的人力。目前，機械臂的制造技術(shù)非常智能，甚至打乒乓球都沒有問題。“手工生產(chǎn)容易疲勞和出錯，但機械臂是精確的。”許多大型汽車廠不僅依靠ur機器人完成精密產(chǎn)品，還進口移動式機械臂，應用于芯片盒搬運、工廠檢驗、成品/半成品質(zhì)量檢驗，大大減少了人員勞動和疏忽。

圖片來源于ur機器人博客

汽車工業(yè)的發(fā)展被稱為機械臂增長的動力

目前，機械臂技術(shù)在世界制造業(yè)中的應用越來越廣泛，逐漸從傳統(tǒng)制造業(yè)擴展到其他行業(yè)，如采礦、建筑、農(nóng)業(yè)、救災等非制造業(yè)。汽車工業(yè)仍然是機械臂的主要應用領(lǐng)域。據(jù)了解，美國60%的機械臂用于汽車生產(chǎn)；世界上汽車工業(yè)中使用的機械臂已達到總消費量的37%，汽車零部件中使用的機械臂約占24%。根據(jù)數(shù)據(jù)，近年來，國內(nèi)制造商生產(chǎn)的機械臂有一半以上是提供給汽車行業(yè)的。可以看出，汽車工業(yè)的發(fā)展是近年來機械臂成長的主要驅(qū)動力之一。

圖片來源于ur機器人博客視頻之可移動機器人在汽車生產(chǎn)應用

汽車制造業(yè)與工業(yè)機器人的共同成就

在汽車制造過程中，機械臂被廣泛用于輔助汽車零部件和車身的焊接，這大大增加了對機器的依賴。目前，汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大變化，但無論是傳統(tǒng)汽車行業(yè)還是電動汽車都無法阻擋駕駛和智能交通的發(fā)展。汽車制造業(yè)的創(chuàng)新和需求將繼續(xù)需要ur機器人的幫助。

據(jù)統(tǒng)計，國際主要汽車制造商每年只需要10多個機器人就能完成10000輛汽車。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，機械臂將極大地推動汽車制造業(yè)的發(fā)展。如果中國想成為一個真正的制造大國，就需要升級加工方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)競爭力。種種因素都表明機器人的發(fā)展具有廣闊的前景。

（太平洋汽車網(wǎng) 北京01）