【太平洋汽車網 行情頻道】一位成功男人的背后，定然有個偉大的女人。同樣，對于從事物流運輸的卡車司機而言，選擇一款配載省油、可靠發(fā)動機的卡車，如同選擇一位背后偉大的女人同等重要。來自遼寧錦州的卡車司機鄭偉，用自己的創(chuàng)業(yè)故事證明了這一事實。

從二十歲初入行，到如今四十歲的，二十年創(chuàng)業(yè)時間里，鄭偉從一個初出茅廬的小伙子成長為了成熟穩(wěn)重、精明干練的車隊老板，期間也與解放動力結下了不解之緣。

“我的每一步成功都是在解放動力的陪伴下一步步跑出來的，配載解放動力的解放卡車多拉能省，是我創(chuàng)業(yè)路上不可或缺的‘賢內助’?？梢哉f，這個‘老婆’討得值！”鄭偉如是說。

助力創(chuàng)業(yè)發(fā)展 無虧“內助”之賢

鄭偉與解放動力的緣分，還要從二十年前說起。與初入社會多數迷茫青年不同，鄭偉在正視自己學歷不高的劣勢后，瞄準門檻低收入相對較高的卡車司機，做出了務實的職業(yè)選擇。

早早考取駕照后，鄭偉便在家里人的支持下購買了自己人生中的第一輛卡車——配載解放動力310馬力發(fā)動機的解放奧威卡車。對于車輛選擇鄭偉表示：“工欲善其事，必先利其器。配載解放動力的解放卡車品牌過硬，品質有口皆碑，我沒有理由不選擇它。”

配載解放動力的解放卡車也沒有辜負鄭偉的期待，在愛車的助力下運輸事業(yè)一番風順，運營車輛也從最初的一輛逐漸發(fā)展到了一個車隊。規(guī)模化運營后，為了提高車隊運輸效率，鄭偉曾購入一輛其他品牌的卡車來進行對比。

運營結果顯示，無論是節(jié)油性能還是運輸效率，配載解放動力的解放卡車都優(yōu)于其他品牌一大截。后來鄭偉把那輛其他品牌的車又賣掉換成配載解放動力的解放卡車了。

解放動力用戶鄭偉

為了提升單車運營收益，鄭偉今年又添置了一輛配載解放動力奧威520馬力發(fā)動機的解放J6V卡車。“這款產品無論是動力性還是節(jié)油性都有明顯提升，而且運輸時效也明顯縮短，整體運營效率相比過去上了一個臺階。就拿油耗來說，百公里油耗才32L，比其他品牌卡車省了不少，后續(xù)我還打算繼續(xù)追購配載解放動力的解放卡車。”鄭偉補充道。

“到現在配載解放動力的解放卡車已經陪伴我走過了20年，車子干活沒的說，是省事、省時、省力的賺錢好搭檔，希望未來我們越走越順利。”鄭偉對解放品牌贊不絕口。

多重實力加乘 解放動力為用戶而來

現在鄭偉車隊的運輸事業(yè)十分穩(wěn)定，路線上運營內蒙古到浙江的省級長途干線。主要是將內蒙古的鋁卷運輸到浙江，再從浙江配貨返回，一個來回4000公里左右，每個來回一個星期左右。

鄭偉車隊司機和配載解放動力520馬力發(fā)動機的解放卡車合影

鄭偉表示：“業(yè)內有‘窮死不拉卷，餓死不拉管’的說法，可見其危險程度。而且鋁卷更為特殊，隨著天氣多變和運輸不當很容易出現變形、變色、腐蝕等情況，加上內蒙古通遼地區(qū)緯度高，寒冬季節(jié)的安全保障也要做到萬無一失。但配載解放動力的解放卡車一直都很可靠，安全性也強，這么多年還沒有拉胯掉鏈子過。”鄭偉說道。

同時，鄭偉表示，配載解放動力的解放卡車品質也值得信任。以他這次購買的配載解放動力奧威520馬力的解放J6V為例，三大件的B10壽命都達到了150萬公里，按照年運行30萬公里計算，至少可以確保5年內保持超高的可靠性。而且這款車的驅動橋配備的是楔式制動器，可靠性提升了50%，駕駛室采用框架式的高強度駕駛室，安全性能也很好。

“我現在的路線橫跨多省，路程遙遠，因此售后服務的保障尤為重要。得益于解放動力遍布全國的服務網點和備件中心庫，不僅維修方便而且針對520馬力產品推出的特殊服務政策也完全超出我的期待，用解放動力我很是放心。”鄭偉說道。

最近，鄭偉還在線上觀看了解放動力奧威520產品上市發(fā)布會，了解到奧威發(fā)動機在配備大量自動化設備和精密復驗裝備的智能工廠生產制造，他也表示對解放動力產品品質更加信賴。

“從創(chuàng)業(yè)開始到現在解放動力陪伴了我二十年了，比家里人陪伴的時間都多，可以說是撐起了我創(chuàng)業(yè)路上的‘半邊天’ 。雖然現在車隊已經做的小有成就了，但我的理想是成立自己的運輸公司，我也相信解放動力能夠陪我一起實現這樣的心愿。”鄭偉最后說道。

（太平洋汽車網 石家莊01）