【太平洋汽車網 行情頻道】近日，起亞EV6順利通過歐洲領先獨立車輛安全測試機構的最高標準測評，榮獲E-NCAP(歐洲新車安全評鑒協(xié)會)五星安全評級。作為起亞基于電動汽車專用平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform, 電動化全球模塊型平臺)打造的首款專屬電動車型，EV6也是起亞加速電動化轉型的重要起點。

起亞EV6榮獲E-NCAP五星安全評級

起亞EV6成人駕乘保護評分達90%，車內兒童保護評分達86%，行人保護評分達64%，安全輔助類綜合評分達87%。值得一提的是，E-NCAP對EV6車艙在碰撞時所保持的穩(wěn)定狀態(tài)，以及車輛在側面障礙物測試中為乘員重要身體部位提供的良好保護均給予高度評價，并對車內兒童的保護方面給出了充分肯定。在安全輔助方面EV6配有自動緊急制動(AEB)系統(tǒng)，可識別行人、騎行者及車輛，有效幫助車輛避免撞擊。除此之外，EV6還搭載了先進的eCall系統(tǒng)，可在發(fā)生碰撞時向緊急服務部門發(fā)出警報。

基于電動汽車專用平臺E-GMP打造的起亞EV6，擁有國際領先的頂級被動安全防護。在車身結構設計上，采用車輛前部的承重分散結構將碰撞時車廂的變形降至最低，同時配備包含前排座椅中央與側面在內的8個安全氣囊，全方位地保障駕乘人員的安全。EV6在設計之初，便將電池組在碰撞中的安全考慮在內，通過加強結構提供防護。同時，EV6車身下方的電池組前端和周邊位置都大量使用了熱沖壓成形材料，并增加了鋁制加強部件，提高了碰撞時的結構安全性。此外，通過將電池模組和冷卻液管路在空間上分離，即使發(fā)生碰撞，冷卻液也不會流入電池內部，進一步杜絕了潛在的安全風險。

基于電動汽車專用平臺E-GMP打造的EV6擁有頂級的被動安全防護，保障駕乘人員的安全

在主動安全方面，起亞EV6配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)增強套件，值得一提的是L2級高速公路駕駛輔助(HDA)功能，有助于車輛在高速公路行駛中與前車保持設定的距離與速度，并且在彎道中也可使車輛保持在車道中間，可以提高長途行車的安全性并且大幅減輕駕駛員的疲勞感。此外這套系統(tǒng)還包含了前方防碰撞輔助(FCA)、車道防偏離輔助(LKA)、智能限速輔助(ISLA)、基于導航智能巡航控制(NSCC)、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)、乘客安全下車輔助(SEA)、遙控智能泊車輔助(RSPA)等。這些先進功能有助于減少駕駛中的危險和精神壓力，在每次旅程中保護乘員與其他道路參與人員。

去年，同樣基于現代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP打造的IONIQ(艾尼氪)5也獲得了E-NCAP五星安全評級，如今起亞EV6的安全性再次獲得E-NCAP的認可，這也充分證明了現代汽車集團E-GMP平臺極佳的車輛安全設計能力及競爭力。起亞EV6不僅在安全性方面有著優(yōu)異的表現，還榮獲了包括全球汽車市場上最負盛名的2022“歐洲年度風云車”大獎在內的多項全球知名大獎，獲得了全球市場的高度認可。

EV6獲得全球市場的高度認可，榮獲包括“歐洲年度風云車”大獎在內的多項全球知名大獎

伴隨起亞“2030戰(zhàn)略”的發(fā)布，起亞正加速向電動化轉型，進一步鞏固其作為全球領先電動汽車制造商的地位。從明年開始，起亞計劃每年至少推出兩款純電動汽車，到2027年打造一個具有14款純電動汽車的完整陣容。同時，借助新車型，起亞計劃到2030年實現純電動汽車年銷量120萬輛，在中國、韓國等環(huán)保法規(guī)嚴格且電動汽車需求不斷增長的主要市場，將環(huán)保汽車的銷售比重提高到78%。通過一系列舉措，致力實現起亞成為“可持續(xù)移動出行解決方案供應商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的企業(yè)愿景。

同時，中國作為起亞最重要的市場之一，起亞計劃將極具安全性與市場競爭力的EV6引入中國市場，為中國消費者帶來卓越的電動出行新體驗。從明年開始，起亞將以純電動車EV6為起點，每年在中國市場推出全新的電動車型，到2027年逐步構筑起6款電動車的全新EV矩陣，加速起亞品牌在中國的電動化轉型。

以EV6為起點，起亞計劃每年都在中國市場推出全新的電動車型

此外，今年恰逢進入中國市場20周年之際，起亞進一步加大對中國市場的投資力度。韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達集團于今年2月正式簽署了擴大投資協(xié)議，增資9億美元全新布局，并通過擴大投資、導入新車型、發(fā)展新能源汽車、設立出口基地等方式，開啟新合營時代。新能源已經成為起亞未來在華發(fā)展的重要方向之一，未來起亞將為中國消費者提供更加值得期待的產品和服務。