如今，“電氣化”的浪潮已經(jīng)在汽車行業(yè)“奔涌”。4月，福特汽車發(fā)布2022年度公司綜合年報(bào)，這也是福特汽車連續(xù)第二年發(fā)布公司綜合年報(bào)。根據(jù)年報(bào)內(nèi)容，福特汽車將全力加速電氣化轉(zhuǎn)型。

　　福特汽車此前宣布，公司預(yù)計(jì)到2026年電動汽車年產(chǎn)量將超過200萬輛；到2030年，電動汽車銷量將占公司全球銷量的50%。顯然，全球多國將發(fā)展新能源汽車，將成為應(yīng)對氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略舉措。

　　福特汽車承諾最晚不遲于2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，并根據(jù)由聯(lián)合國等多個(gè)國際組織倡導(dǎo)的科學(xué)碳目標(biāo)倡議，計(jì)劃在2035年實(shí)現(xiàn)碳減排的中期目標(biāo)。今年的年度報(bào)告中，福特汽車還自愿披露了氣候相關(guān)信息，并詳細(xì)闡述福特計(jì)劃到2035年，實(shí)現(xiàn)已售車輛每公里產(chǎn)生的溫室氣體排放相比2019年基準(zhǔn)年減少50%，生產(chǎn)運(yùn)營產(chǎn)生的溫室氣體排放相比2017年基準(zhǔn)年減少76%。2021年，公司生產(chǎn)制造相關(guān)的絕對溫室氣體排放量相比2017年水平已減少35%。

　　電氣化轉(zhuǎn)型對于福特汽車實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要，但轉(zhuǎn)型同樣伴隨著挑戰(zhàn)，包括原材料采購、廢舊電池回收等問題。為此，福特汽車計(jì)劃從2022年到2026年在全球范圍內(nèi)投資超過500億美元，用于電氣化領(lǐng)域車型及動力電池技術(shù)的研發(fā)。為了確保實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，福特汽車將新建多個(gè)世界一流的先進(jìn)、高效的汽車工廠，創(chuàng)造數(shù)千個(gè)新的工作崗位，并建立一個(gè)可持續(xù)的、負(fù)責(zé)任且有道德標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈，保持競爭力并占據(jù)領(lǐng)先地位。

　　福特汽車公司執(zhí)行董事長比爾·福特表示：“真正的成功是我們能夠?yàn)楹蟠蛟煲粋€(gè)更美好的世界。每年的綜合報(bào)告都會提醒我，公司對于踐行這一價(jià)值觀的承諾和決心，以及我們在重要問題上采取行動的動力依據(jù)。”

　　福特汽車綜合年報(bào)意義重大，不僅表明了福特汽車長期以來對企業(yè)運(yùn)營公開透明的承諾，更表明全力加速電氣化轉(zhuǎn)型的決心。福特汽車通過持續(xù)踐行承諾，為打造更加綠色的未來貢獻(xiàn)一份力量。