頂配動(dòng)力的光環(huán) 體驗(yàn)新款比亞迪S6 2.4L

總有網(wǎng)友在筆者的博客上留下誠懇善意但略帶點(diǎn)稚氣的問題，如“13萬落地的預(yù)算，想要空間、動(dòng)力、做工、外形、安全性能都不錯(cuò)的車子”，有時(shí)還不忘用括號加上“最好低油耗”或“不要日韓車”的推介提示。先不討論這13萬應(yīng)該用什么貨幣來結(jié)算才符合要求，就空間、動(dòng)力、做工、外形、安全性能這幾項(xiàng)能達(dá)標(biāo)都是個(gè)難事，筆者此刻的捉襟見肘網(wǎng)友您可知否。 　　好在，這時(shí)候我們提到了這個(gè)經(jīng)常被有色眼鏡濾光、但卻靠著自強(qiáng)不息的硬實(shí)力越戰(zhàn)越勇的四字名詞——自主品牌。是的，筆者此行體驗(yàn)的便是自主品牌里頭敢站出來說你這13萬預(yù)算沒白花的一款“經(jīng)典車型”，2014年款的改進(jìn)是錦上添花的一筆，2.4L自吸引擎是全車系頂配動(dòng)力，寬厚的體型和高立的底盤能滿足一大家人走南闖北的需求。試問，還有沒滿足的愿望不?

不可否認(rèn)的性價(jià)比 測試比亞迪S6 1.5T

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不久前我們剛做了比亞迪S6和眾泰T600的對比測試，但天公不作美，執(zhí)行期間一直都是雨天，無法進(jìn)行性能測試。雖然百公里加速時(shí)間是個(gè)怎樣的數(shù)字，對與真正的用戶來說或許并不是很在乎，但偏肉的駕駛感受真的有點(diǎn)讓人不爽。到底是車真的慢，還是我們開的方式不對呢？還是用客觀數(shù)據(jù)來說話吧。

第三排并不是擺設(shè) 試駕北汽幻速S7 自動(dòng)擋

近兩年，自主品牌在SUV領(lǐng)域可謂是有所建樹，繁多的新車型層出不窮，在逐漸整備完緊湊級以及小型車市場的戰(zhàn)略布局之后，各個(gè)自主品牌車廠又都齊刷刷的把目光盯向了中型車市場。今天我們要聊的是自主中級SUV中的一位“新朋友”，它在上個(gè)月的廣州車展上正式上市，7.88-11.58萬元的價(jià)格區(qū)間也是充斥著滿滿的性價(jià)比，最關(guān)鍵的是它的7座并不是“形同虛設(shè)”，第三排在乘坐空間以及舒適性上確實(shí)有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，下面就讓我們一起了解以下它吧。

物美價(jià)廉好選擇 8-10萬大空間SUV推薦

盡管說當(dāng)今的SUV很火熱，但老百姓喜聞樂見的還是得看10萬元左右區(qū)間車型的推薦。比起20萬預(yù)算相對較少的選擇，10萬左右的選擇就太過豐富了，這其中自主SU占據(jù)了大壁江山，而且其品質(zhì)也一點(diǎn)不輸合資車型。今天，我們就著重從8-10萬區(qū)間中挑選了4款空間比較大的車型，希望大家喜歡。

新款比亞迪S6無偽實(shí)車 或?qū)⑺募径壬鲜?/p>

S6是比亞迪旗下的一款SUV車型。近日，國內(nèi)媒體盛傳一組疑似新款比亞迪S6的無偽裝實(shí)車。通過對該車尾標(biāo)的仔細(xì)觀察，我們推斷圖中的車型就是新款S6。

【2020電動(dòng)汽車百人會(huì)】蔣京芳：博世智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與商業(yè)化進(jìn)展

“2020電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇”嘉賓演講實(shí)錄！

【2020電動(dòng)汽車百人會(huì)】李克強(qiáng)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控基礎(chǔ)平臺及應(yīng)用

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運(yùn)動(dòng)轎車本該如此 測試凱迪拉克CT5 28T

要問我2019年印象最深的一款車，那一定非凱迪拉克CT5莫屬了，這次我們拿到了凱迪拉克CT5的試駕車，進(jìn)行了深度試駕及專業(yè)測試。

來場鬧市對決 四款日系緊湊型SUV大橫評

日系緊湊型SUV深受當(dāng)下消費(fèi)者的喜愛，今天就為大家?guī)鞢X-5、CR-V、RAV4榮放以及奇駿的橫評對比，好給準(zhǔn)備買車的你更多的參考。

我來幫你精打細(xì)算 寶馬325Li養(yǎng)車成本

話說19年都有哪些車型的熱度最高，全新的寶馬3系肯定是位列其中的。