汽車智能化已經(jīng)成為了行業(yè)當(dāng)前的主要課題之一，初期發(fā)展階段中各大車企炙手可熱的追捧，一度讓智能化的發(fā)展局限在噱頭般的功能堆砌。當(dāng)熱情逐漸歸于常態(tài)，市場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，相較于單一對(duì)功能化的趨之若鶩，以價(jià)值取向?yàn)楹诵囊x，打造出更加符合用戶需求的人性化智能科技功能，才是車企們應(yīng)當(dāng)發(fā)力去滿足的“民心所向”。

“發(fā)達(dá)大腦”第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

作為智能化的直觀視覺體現(xiàn)，車機(jī)大屏受到了各大新勢(shì)力車企的瘋狂追捧，但實(shí)際上，在大屏的背后，精準(zhǔn)的識(shí)別、更快的算力、及時(shí)的響應(yīng)等屬性，才是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的核心要素。第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)作為北京現(xiàn)代的“發(fā)達(dá)大腦”，就為品牌旗下車型帶來了更加高效、更加實(shí)用的智能體驗(yàn)。

在車內(nèi)，第三代智能網(wǎng)聯(lián)高度便捷的智能語音交互功能，可通過語音實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、車窗、天窗、儀表盤、座椅、SVM影像以及后備箱等的控制。作為最懂你的智能網(wǎng)聯(lián)，甚至在你說“我困了”的同時(shí)，系統(tǒng)就能做出打開車窗、開啟空調(diào)外循環(huán)、播放歡快音樂等提神動(dòng)作的響應(yīng)，非常的人性化。

在車外，擁有一部手機(jī)，就相當(dāng)于擁有了打開美好車生活大門的鑰匙。通過手機(jī)藍(lán)牙匹配，BLE藍(lán)牙鑰匙可實(shí)現(xiàn)手機(jī)開/鎖車門、啟動(dòng)車輛、娛樂系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、分享鑰匙共享權(quán)限等功能。此外，基于BlueLink APP，用戶還可實(shí)現(xiàn)車輛定位、防盜報(bào)警、低電量提醒等功能。手機(jī)秒變車鑰匙，解放雙手輕松用車，從北京現(xiàn)代第三代智能網(wǎng)聯(lián)開始。

“敏銳眼睛”智能駕駛輔助系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛作為汽車智能化的另一大焦點(diǎn)，長(zhǎng)久以來都受到各界人士的爭(zhēng)論。有學(xué)者認(rèn)為，在乘用車領(lǐng)域，運(yùn)動(dòng)性與駕控感才是價(jià)值所在，真正的自動(dòng)駕駛是個(gè)偽命題。我們暫且不論此種觀點(diǎn)正確與否，但在當(dāng)前的發(fā)展階段中，智能駕駛輔助的的確確為用戶帶來了更便利、更安全的駕駛體驗(yàn)。

北京現(xiàn)代的Hyundai Smart Sense智心合一安全系統(tǒng)，就憑借非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃惴?、判斷邏輯、控制策略，通過多達(dá)24項(xiàng)的智能駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品主動(dòng)防御能力的大幅提升。

其中同級(jí)獨(dú)有的NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等功能，就會(huì)主動(dòng)對(duì)前方道路情況進(jìn)行前置判斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛速度、前進(jìn)方向等行駛因素的控制，相當(dāng)于一個(gè)幫助駕駛者判斷路況做出響應(yīng)的智能外腦，大幅提升了駕駛的便利性。在用戶最關(guān)注的安全性方面，也有SEA乘客安全下車輔助、FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、BCA盲區(qū)防撞輔助、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、DRM后方影像顯示系統(tǒng)等功能，通過精密的雷達(dá)和攝像頭，對(duì)車輛周圍情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并作出及時(shí)的預(yù)警甚至干預(yù)，極大地保障了駕乘人員甚至車外行人的安全性。

當(dāng)智能化成為必然趨勢(shì)，追求更人性化更實(shí)用的智能水平，也成為行業(yè)的發(fā)展核心之一。北京現(xiàn)代時(shí)刻以用戶為中心，將智能化與人性化高度結(jié)合，提供了第三代智能網(wǎng)聯(lián)、Hyundai Smart Sense智心合一安全系統(tǒng)等領(lǐng)先功能體驗(yàn)，為用戶帶來更便捷、更安全的用車生活。