康士柏機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量⽅法（雙怠速法及簡易⼯況法）》、GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量⽅法（⾃由加速法及加載減速法）》⽽開發(fā)，該系統(tǒng)具備簡潔易⽤、流程⾼效、界⾯美觀、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、擴(kuò)展靈活、穩(wěn)定實(shí)⽤、易于部署等特點(diǎn)。系統(tǒng)涵蓋了穩(wěn)態(tài)⼯況法、簡易瞬態(tài)⼯況法、加載減速法、雙怠速法、⾃由加速法。本系統(tǒng)可對(duì)⻋輛OBD項(xiàng)⽬進(jìn)⾏檢測，將數(shù)據(jù)發(fā)送到相關(guān)主管部⻔。

　　主要功能特點(diǎn)
　　1、設(shè)備自檢：該模塊將完成對(duì)底盤測功機(jī)、廢⽓分析儀進(jìn)⾏開機(jī)預(yù)熱、⾃檢，每⽇系統(tǒng)開機(jī)或斷電需要設(shè)備進(jìn)⾏預(yù)熱與⾃檢，需要完成所有項(xiàng)⽬且合格后⽅可進(jìn)⼊排放檢測模塊，中途可退出、可重啟程序，已完成的項(xiàng)⽬不受其影響。
　　2、排放檢測：該模塊將完成國家標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2018、GB18285-2018中的相關(guān)法規(guī)測量并輸出檢測結(jié)果。
　　3、設(shè)備校準(zhǔn)：該模塊可完成國家標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2018、GB18285-2018中對(duì)底盤測功機(jī)及廢⽓分析儀的校準(zhǔn)、檢定相關(guān)實(shí)驗(yàn)及流程。
　　4、數(shù)據(jù)管理：該模塊可對(duì)本檢測線的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)⾏查詢、概要統(tǒng)計(jì)等。
　　5、環(huán)保局設(shè)置：該模塊完成國家標(biāo)準(zhǔn)中定義的參數(shù)設(shè)置，同時(shí)可完成管理部⻔對(duì)該檢測設(shè)備的管理控制，如檢定、校準(zhǔn)有效期設(shè)置、設(shè)備鎖⽌、解鎖等操作。
　　6、檢測站設(shè)置：該模塊可完成檢測機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)運(yùn)⾏參數(shù)的設(shè)置等操作，例如檢測線名稱、編號(hào)等基礎(chǔ)運(yùn)⾏參數(shù)的設(shè)置、更改。
　　7、系統(tǒng)設(shè)置：該模塊可完成設(shè)備基本參數(shù)的設(shè)置，主要是為設(shè)備出⼚進(jìn)⾏基本參數(shù)設(shè)置。
　　8、幫助：可查看幫助⽂檔。

　　9、退出按鈕：退出系統(tǒng)
　　10、在手動(dòng)模式下需將鼠標(biāo)移動(dòng)到頁面最下方調(diào)出檢測控制面板，點(diǎn)擊“開始檢測”按鈕開始排放檢測，在自動(dòng)模式下系統(tǒng)會(huì)在倒計(jì)時(shí)結(jié)束后自動(dòng)開始檢測流程。界面中由提示信息、車牌號(hào)、工況計(jì)時(shí)器、OBD狀態(tài)欄、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速儀表盤、車速儀表盤、加載功率儀表盤、檢測控制面板組成。

　　康士柏專注于汽車檢測站設(shè)備研發(fā)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化，行業(yè)深耕20多年。并致力成為汽車后市場服務(wù)商的佼佼者。提供一站式新建站服務(wù),國際化專業(yè)團(tuán)隊(duì)全程跟蹤建站過程，指導(dǎo)新建站審批流程。免費(fèi)勘察新建站場地，出設(shè)計(jì)圖紙以及預(yù)算方案，提供技術(shù)支持和系統(tǒng)升級(jí)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。主要產(chǎn)品包括：汽車綜合性能檢測線、汽車安全性能檢測線、汽車環(huán)保檢測線、汽車整車下線檢測線、二級(jí)維護(hù)檢測線、竣工線、教學(xué)檢測線、軟件系統(tǒng)及各類汽車檢測臺(tái)。設(shè)備出口30多個(gè)國家，服務(wù)了6000多個(gè)檢測站?？凳堪仄嚈z測站設(shè)備性能穩(wěn)定，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，符合新國標(biāo)要求。咨詢熱線：0755-25727015；