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       7月24日上午，第九屆CEVR環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽在青海體育中心進(jìn)行了緊張刺激的場(chǎng)地競(jìng)速賽。最終，比亞迪元plus EV由不同車手、明星駕駛，一舉包攬三項(xiàng)冠軍，著名越野車手鹿丙龍奪得車手杯冠軍，體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉獲得明星杯冠軍，李煜獲得廠商杯冠軍。

       參加今天場(chǎng)地競(jìng)速賽的車型有：廣汽埃安LX Plus、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版、極狐阿爾法S兩驅(qū)、極狐阿爾法S四驅(qū)、比亞迪元plus EV和AITO問(wèn)界M7。

       今年的場(chǎng)地競(jìng)速賽依然在青海體育中心進(jìn)行，但賽道設(shè)計(jì)與參賽規(guī)則與往年相比有很大變化。今年全部采用量產(chǎn)車，并特意邀請(qǐng)六位專業(yè)賽車手來(lái)參賽，明星杯參賽車手也都持有中汽摩聯(lián)賽頒發(fā)的車手執(zhí)照，另外還有六位廠商車手參與，分為車手杯、明星杯和廠商杯三個(gè)組別。

       談到今年場(chǎng)地競(jìng)速賽的特點(diǎn)，賽事執(zhí)行總指揮詹曉東介紹到：“與前兩天進(jìn)行的評(píng)測(cè)項(xiàng)目不同，場(chǎng)地競(jìng)速賽考驗(yàn)的是量產(chǎn)車在極速狀態(tài)下的動(dòng)力性和穩(wěn)定性，以及配合車手高超的駕控技術(shù)，來(lái)讓參賽車輛有一個(gè)完美的展現(xiàn)。這種表現(xiàn)大家在日常生活中是看不到的，旨在考驗(yàn)新能源汽車在極限狀態(tài)下的真正實(shí)力。”

       之所以今年比賽全部采用未經(jīng)改裝的量產(chǎn)車，詹曉東表示這個(gè)規(guī)定就是希望能讓廣大消費(fèi)者看到，他們買到的車在賽道上是一種什么樣的表現(xiàn)，這種感覺(jué)非常直觀，對(duì)于推廣和普及新能源汽車的銷售有推動(dòng)作用。

       談到今年賽道特點(diǎn)，賽事執(zhí)行副總指揮李磊介紹：“今年的賽道長(zhǎng)度為1.3公里，涵蓋了起伏路面、高速?gòu)?、發(fā)卡彎、直角彎、復(fù)合彎等經(jīng)典賽道元素，這樣的賽道能夠更加展示出新能源汽車在極限狀態(tài)下的性能。而賽道的設(shè)計(jì)也充分考慮到了量產(chǎn)車駕駛的安全性。”

       中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度總冠軍李微介紹，今年比賽非常注重安全，所有車手都會(huì)穿著和佩戴國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)證過(guò)的賽車服和頭盔。談到新能源汽車和燃油車在賽道上的區(qū)別，李微表示新能源汽車加速性能非常迅猛，作為專業(yè)賽車手也要根據(jù)發(fā)展改變自己的駕駛技巧。

       在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車手杯比賽中，參加過(guò)達(dá)喀爾拉力賽的中國(guó)著名越野車手鹿丙龍駕駛比亞迪元plus EV奪得冠軍，拉力冠軍車手阮林駕駛廣汽埃安LX Plus獲得亞軍，拉力場(chǎng)地冠軍車手鄧曉文駕駛長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版獲得季軍。

       奧運(yùn)冠軍邢傲偉已經(jīng)第八次來(lái)到CEVR賽事，今天他駕駛比亞迪元plus EV獲得了明星杯冠軍。邢傲偉表示，其實(shí)賽車和體操有些方面是相通的，都要抱著積極向上的心，賽前都要充分做好準(zhǔn)備。體操世界冠軍奎媛媛駕駛極狐阿爾法S四驅(qū)獲得亞軍。

       速滑世界大運(yùn)會(huì)冠軍付春艷第一次來(lái)CEVR賽事，雖然速度滑冰也是以速度為王，但她坦言，兩種速度完全不是一回事，賽車更講求節(jié)奏和收放，每一腳加油和剎車都很有講究，第一次接觸賽車已經(jīng)愛(ài)上了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，新能源汽車也給自己留下非常深刻的印象，今后買車會(huì)考慮購(gòu)買新能源汽車。

       廠商杯比賽中，李煜駕駛比亞迪元plus EV獲得冠軍，蔡黎駕駛AITO問(wèn)界M7獲得亞軍，李興東駕駛極狐阿爾法S四驅(qū)獲得季軍。

       場(chǎng)地競(jìng)速賽結(jié)束后，下午在青海大劇院舉行了盛大的收車儀式。

       福田歐輝BJ6906城間客車作為官方指定嘉賓及媒體接待用車，青藏牧場(chǎng)作為官方指定乳品、快手快說(shuō)車作為首席合作新媒體，也積極參與到本屆賽事中。

       經(jīng)過(guò)九年的發(fā)展，CEVR環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽已成為中國(guó)新能源汽車集中巡演和綜合展示平臺(tái)，每一位賽車手和參賽車輛都用實(shí)際行動(dòng)來(lái)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)駕駛觀念，賽事在展現(xiàn)速度與激情外，更是為中國(guó)新能源汽車的發(fā)展帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。

場(chǎng)地競(jìng)速賽成績(jī)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車西寧01）