不想踩“減配”的坑?這事簡單,看看沃爾沃XC90
近兩年不斷有車企沖上“減配”的熱搜,其中便不乏一些價格昂貴的豪華品牌。
前有“某某捷”的電動轉向柱莫名其妙消失,最近幾天,國內(nèi)某高端新能源品牌又因為貼牌音響的問題陷入信任危機。
對于消費者來說,花不菲的價格,卻沒有得到本該屬于自己的配置,確實非常鬧心。
所以各位在選車時,一定要擦亮雙眼,切不可沖動消費。
在這一方面,沃爾沃就非常的良心。
就拿旗艦級SUV——XC90來說,這款車不僅保持了原生進口豪華車的身份,而且各方面的配置都非常豐富。
入門即高配,XC90把能給的都給了
以前的車企都在比動力、比空間,現(xiàn)在大家又開始拼起了主動安全配置和輔助駕駛系統(tǒng)。不過有些車企精明得很,這些強悍先進的配置,通常只出現(xiàn)在高配或者頂配車型上。
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相反,沃爾沃XC90全系標配了City Safety智能城市安全系統(tǒng),該系統(tǒng)通過先進的光學攝像頭+毫米波雷達,可以輕松實現(xiàn)包括主動剎車、車道保持、并線輔助、行人檢測、盲點信息管理等一系列的功能。
此外,XC90還全系標配了Pilot Assist智能領航輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以完成0-130km/h區(qū)間的自適應巡航,并且能夠自動保持航道。
咱再拿和XC90同級的國產(chǎn)寶馬X5來說,如果你想要車道保持輔助系統(tǒng),也不貴,8000塊!
可以說,你能想到的主動安全防護措施,沃爾沃早就替你們考慮周全了。
在沃爾沃看來,有些配置可以做區(qū)分,而關乎安全的配置一定不能“區(qū)別對待”。
從另一角度來說,同樣是買中大型豪華SUV,你可以放心大膽的選擇入門版XC90,省下來的錢買糕吃,不香嗎?
如果你是一位音樂發(fā)燒友或者預算充足,強烈安利你選擇帶寶華韋健音響的頂配版本。
XC90的這套音響可不是市面上的“貼牌貨”,而是沃爾沃與寶華韋健工程師共同調(diào)校研發(fā),除了擁有19個揚聲器之外,還搭載了行業(yè)領先的鸚鵡螺技術。
坐在XC90的車內(nèi)聽音樂,仿佛置身于一個小型音樂廳。
看得見、摸得到的品質(zhì),才叫真豪華
消費者之所以喜歡進口車,很大一部分原因就是進口車的整體品質(zhì)感更強。
寶馬X5在國產(chǎn)后,全系都換裝了仿皮座椅,雖然官方宣稱品質(zhì)感不輸真皮,但仿皮的成本更低也是不爭的事實。
相比之下,沃爾沃XC90的用料與做工都保持了極高的水準。
比如,XC90的座椅采用了Nappa皮包裹,不僅觸感柔軟細膩,而且相比于普通皮質(zhì)具備更好的透氣性。
此外,XC90中控臺及換擋區(qū)域的木紋飾板也采用了天然橡木材質(zhì),再搭配上Orrefors水晶擋桿,北歐豪華范兒躍然于眼前。
在今年6月份,XC90在中國市場的銷量達到了2292臺,同比上漲了42%。不難看出,XC90的品質(zhì)已經(jīng)得到越來越多消費者的認可。
結束語:
不論選擇何種價位的車型,所花的錢都應該和所收獲的配置、品質(zhì)成正比,而不是一味地當“冤大頭”。雖說“車無完車”,但不論是配置還是品質(zhì),對于注重性價比的消費者來說,XC90確實是這個級別非常值得選擇的車型。
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