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全新BMW 4系四門轎跑車

2022-08-26 16:16:09 作者:pajiaxing01

全新BMW 4系四門轎跑車

    全新BMW 4系四門轎跑車傳承BMW品牌運動精髓,將4系標志性的運動美學與四門轎跑優(yōu)雅設計相融合,塑造更加個性、靈活的駕乘空間體驗。與上一代車型相比,全新BMW?4系四門轎跑車不僅提升了動態(tài)駕駛表現(xiàn),更輔以諸多最新的數(shù)字化、智能化創(chuàng)新科技,引領四門轎跑駕駛樂趣和豪華體驗的全新潮流。


極富表現(xiàn)力的美學設計集優(yōu)雅與運動于一身


    全新BMW 4系四門轎跑車以其動感的輪廓、四門轎跑的車型概念、獨特的車身比例、流暢的車頂線條以及全新BMW設計語言,在細分市場中打造前瞻運動美學的體驗。富有表現(xiàn)力的前臉應用醒目的線條和立體的表面設計,扁平設計的LED大燈目光犀利,醒目的線條一直向下延伸至垂直的幕進氣格柵,目光所至傳遞出強大的自信形象。車身側(cè)面精確的線條構(gòu)成柔和曲面,而無框玻璃車門、健碩的后輪車肩、以及延伸至后部的車窗,彰顯了全新BMW?4系四門轎跑車運動且優(yōu)雅的側(cè)顏。尾部的水平線條強調(diào)出車輛寬度,扁平的、向側(cè)面延伸的LED深色尾燈,以及后裙板外部的垂直擾流板無時無刻不彰顯出全新BMW 4系四門轎跑車的強勁運動形象。

    獨有的四門轎跑車身概念帶來寬敞的后排空間。與上代車型相比,整體尺寸進一步加大,長度增加118毫米、寬度增加27毫米、高度增加44毫米,賦予乘客更為充足的腿部和頭部空間。同時,車輛前輪距增加50毫米,達到1,595毫米;后輪輪距增加29毫米,達到1,623毫米,帶來更為卓越駕控體驗。


以駕駛員為中心打造現(xiàn)代豪華、個性的多功能內(nèi)飾空間

    全新BMW  4系四門轎跑車的內(nèi)部空間完全以駕駛員為中心,中控臺與從儀表板平穩(wěn)延伸至車門飾板的一體式設計協(xié)調(diào)融合,為前排營造出獨具風格的包圍感。駕駛員和前排乘客座位均配備了全新運動型座椅,后排則提供三個帶可折疊頭枕的全尺寸座椅,四門轎跑車的舒適性展露無遺。全新BMW?4系四門轎跑車的后備箱容積為470升,后排座椅靠背可按40:20:40比例靈活放倒,從而實現(xiàn)最大1,290升裝載空間,賦予車輛靈活多變的個性化使用功能。此外,隨處可見的儲物格、中控臺前部蓋板下方的兩個杯架、兩個USB端口和一個藍牙接口,均強化了車輛在日常使用和旅行中的實用性。

    全感官豪華體驗在全新BMW 4系四門轎跑車上展現(xiàn)得淋漓盡致。高質(zhì)量的材料、嚴謹?shù)墓に?、全?shù)字液晶顯示屏勾勒出內(nèi)飾的豪華感和時尚氣息。新車配備了隔音擋風玻璃和高級三區(qū)自動空調(diào),同時搭載了更大面積的帶可滑動和提升功能的玻璃天窗。定制的燈光氛圍和升級的沉浸式音效體驗亦大大提升了駕乘舒適感?!疤焓怪怼庇e光毯、智能感應氛圍燈帶來夢幻的光感體驗。配備16個揚聲器和7聲道數(shù)字功放的Harman/Kardon高端音響系統(tǒng),實現(xiàn)更高品質(zhì)的音效,為每一次旅途都帶來一場聽覺盛宴。


優(yōu)化的空氣動力學和智能輕量化車身材料實現(xiàn)操控駕趣和安全升級


    全新BMW 4系四門轎跑車全系搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,配合8速運動型手自一體變速箱,充沛動力一觸即發(fā)。低重心、寬輪距、完美的50:50前后軸重量分布、精確的轉(zhuǎn)向、以及動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的完美調(diào)校,為駕馭者帶來BMW典型的跑車操控性和酣暢淋漓的駕駛樂趣。

全新BMW 4系四門轎跑車的車身和底盤部件均進行了的輕量化設計,并采用了智能混合材料。乘客艙由熱成型鋼和鋁合金組成,同時還使用了多相鋼,大幅提升車身硬度和剛性。發(fā)動機蓋和前側(cè)板都由特種鋁質(zhì)材料制成,同時,車身前端和后軸區(qū)域均使用了定制金屬支架,不僅可以提升車輛碰撞安全性,而且降低了車身重量和油耗,賦予車輛極佳的操控體驗。

    全新BMW 4系四門轎跑車擁有卓越的空氣動力學設計,進而顯著提升發(fā)動機工作效率和車輛的動態(tài)駕駛表現(xiàn)。智能降阻進氣格柵、流線型車頂線條、經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化的輕合金輪轂、以及幾乎完全封閉的車身底部,有效降低了空氣流動的阻力,使BMW 4系四門轎跑車的風阻系數(shù)低至0.26。


智能駕駛輔助與創(chuàng)新數(shù)字互聯(lián)打造新時代豪華駕乘體驗


    全新BMW 4系四門轎跑車搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙提供了一個全數(shù)字的顯示系統(tǒng)。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏,結(jié)合第七代BMW?iDrive系統(tǒng)與BMW智能個人助理,使用戶可在五維交互界面中實現(xiàn)多樣化、個性化的人車互動模式。此外,基于云端的BMW導航系統(tǒng)可根據(jù)精確的實時交通數(shù)據(jù),提供最佳的動態(tài)路線出行規(guī)劃。

與前代車型相比,全新BMW 4系四門轎跑車搭載了寶馬目前最先進的駕駛輔助系統(tǒng),比如:包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、以及BMW首創(chuàng)的含50米循跡倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)等,展現(xiàn)了寶馬在自動駕駛領域的創(chuàng)新成果。得益于先進的攝像頭和傳感器,新車擁有更高的駕駛安全性和舒適性。駕駛輔助系統(tǒng)通過處理攝像頭的圖像、以及超聲波和雷達傳感器收集的數(shù)據(jù),時時監(jiān)控車輛環(huán)境,警告駕駛者可能發(fā)生的潛在危險,并通過制動或轉(zhuǎn)向干預將事故發(fā)生的風險降到最低。

    全新BMW 4系代表了BMW品牌設計的核心價值,是真正的品牌塑造者。憑借犀利鮮明的個性、優(yōu)雅的四門轎跑設計、精雕細琢的車身結(jié)構(gòu),以及動力傳動系統(tǒng)和底盤在技術方面的改進,全新BMW 4系四門轎跑車將為豪華中型轎跑車細分市場注入了新的活力,為獨具審美且自信前衛(wèi)的客戶帶來更加與眾不同、激情澎湃、豪華舒適的駕乘體驗。


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