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未來出行的另一種想象:“積木”搭建場景智能

2022-09-05 19:54:39 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2022年9月1日,2022世界人工智能大會(WAIC)在上海世博中心舉行。華人運通高合汽車參與大會多個板塊,從科技新平臺、智能載體、前沿理念三個維度解讀智能出行。9月2日的AI領SHOW上,華人運通高合汽車全新科技平臺HiPhi Developer首發(fā)亮相,華人運通高合汽車整車智能副總裁李謙博士帶來主題演講。HiPhi Developer搭建的“場景智能”為行業(yè)提供了一種全新的功能開發(fā)思路,或?qū)⒊蔀槲磥沓鲂兄匾鉀Q方案。

“100個功能不如一個極致的場景體驗”

回顧新能源汽車市場的發(fā)展,可以發(fā)現(xiàn)國內(nèi)新能源汽車用戶的認知和需求都在發(fā)生改變。用戶更關注體驗感而非功能配置。汽車智能化如火如荼進行,人工智能與出行方式的結合成為備受關注的熱點,但智能汽車始終沒跳脫出單體智能硬件堆砌的怪圈。“100個功能不如一個極致的場景體驗”,這是HiPhi Developer對未來出行的詮釋。

一鍵按下“冬季上班模式”,車輛便可完成車門自動打開、座椅加熱方向盤加熱、玻璃除霧、啟動導航等11個汽車功能;摁下“森林氧吧”,左右展翼門自動打開,主駕副駕座位放倒,開始播放大自然場景。這是華人運通高合汽車提供的場景智能服務,此前的HiPhi Play便是用戶自定義場景功能的場景卡創(chuàng)作編輯器。

HiPhi Developer是基于H-SOA架構打造的更加開放的智能場景共創(chuàng)平臺,包含“HiPhi Play”和“HiPhi Show”兩款用戶編輯工具,華人運通高合汽車將其命名為“創(chuàng)造者平臺”。借助平板電腦或PC在網(wǎng)頁端進行圖形化編程,通過拖動、組合功能模塊,一個專屬的快捷車輛功能指令或是自定義HiPhi Show即可生成,并由此連接起手機端、PC端、車機端三個智能終端。

“原子能力”的獨特價值

華人運通高合汽車整車智能副總裁李謙博士在HiPhi Developer亮相會上提到一個詞:“原子能力”。所謂原子能力,就是用戶可調(diào)動的汽車功能單服務。相比HiPhi Play,HiPhi Developer“原子能力”升級為模塊化編程汽車功能。

高合HiPhi OS致力實現(xiàn)軟硬件解耦能力,能夠調(diào)動全車近30個模塊、超過500多個傳感器和300多個執(zhí)行器,最終可以向用戶開放的“原子能力”達到140多個。原子能力的數(shù)量意味著功能開放的程度。原子能力經(jīng)過高合的安全審核后,向用戶開放,經(jīng)過用戶基于自身用車場景的需求,開發(fā)出千人千面的場景化智能應用。支撐“原子能力開放”的是華人運通高合汽車在去年WAIC上發(fā)布的H-SOA超體智能架構,該架構包含六個計算平臺,能夠提供動力、千兆以太網(wǎng),以及車聯(lián)網(wǎng)等服務。

場景卡的開發(fā)相當于提前編程一套程序,顯而易見,一鍵開啟程序執(zhí)行相比單步操作,無可比擬的優(yōu)勢是快捷。如果我們按照每張場景卡節(jié)約30秒的時間計算,HiPhi Play共計為用戶節(jié)省時間超過1.4萬小時,相當于7000部時長兩小時的電影。

正因為如此,HiPhi Play場景卡受到用戶的廣泛喜愛。根據(jù)此前華人運通高合汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示,HiPhi Play場景庫中累計5000多張場景卡,達到170萬次使用次數(shù)、13萬次下載量。場景卡不僅快捷,更能覆蓋到生活中大多數(shù)場景,使用率達到70%。同時因為操作門檻低,也吸引到超過1500位用戶參與共創(chuàng)。HiPhi Developer更是通過拖拽、滑動的操作簡化使用。場景卡還可以上傳到高合HiPhi APP社區(qū),與車友共享。

此外,HiPhi Developer提供“所見即所得”的在線模擬測試環(huán)境,實時進行座艙全過程云端遠程虛擬仿真測試;還內(nèi)置了豐富的官方模板,提升用戶創(chuàng)作的趣味性。

“廠家給”讓渡到“用戶創(chuàng)”,帶來的還有生產(chǎn)關系的轉移和生產(chǎn)效率的提升。相比傳統(tǒng)汽車系統(tǒng)升級,上線一個場景功能、組織協(xié)調(diào)幾個供應開發(fā)一場HiPhi Show都需要用到幾個月以上;而利用HiPhi Developer打造的HiPhi Play、 HiPhi Show 兩大共創(chuàng)產(chǎn)品,很快便可完成場景功能制作。這大幅縮短了功能開發(fā)的時間成本,加速產(chǎn)品迭代,同時也為用戶節(jié)省了等待新功能上線的時間。

出行工具到智能平臺

如果說原子能力帶來的是能力開放,那HiPhi Developer的第二大特點帶來的便是人群開放。人群開放意味著打破汽車行業(yè)傳統(tǒng)的用戶邊界,重新定義規(guī)則。

華人運通高合汽車的用戶不再局限于車主,而隨著HiPhi Developer的發(fā)布,拓展到每一位共創(chuàng)平臺使用者。不只是高合車主,每一位想要參與場景智能創(chuàng)作的用戶都可以通過共創(chuàng)平臺,進行HiPhi Play場景卡和HiPhi Show的創(chuàng)作。與全新用戶生態(tài)伴隨而來的,是汽車的全新定義:車從出行工具進化為智能平臺。

未來出行中,每輛車都不是一葉孤舟,而是智能交通網(wǎng)絡中彼此相連的點。華人運通看向的是整體智能,在創(chuàng)始之初提出“智能汽車,智捷交通,智慧城市”作為企業(yè)戰(zhàn)略,構建車與車交互、車與物聯(lián)網(wǎng)交互、覆蓋智能汽車到智慧交通的藍圖。

“科技朋友圈”

智能出行是當下產(chǎn)業(yè)轉型的核心命題,離不開同行企業(yè)及跨行業(yè)的共同打造。除了萬眾矚目的首發(fā)科技平臺,華人運通高合汽車在這次大會上還展示出強大的“科技朋友圈“。

華人運通高合汽車展臺展示了成都車展正式上市的第二款旗艦車型HiPhi Z及禾賽激光雷達設備。HiPhi Z配備的禾賽AT128線激光雷達,擁有超高的全局分辨率、超遠的測距能力,為智能輔助駕駛能力的顯著提升提供更多空間。

與此同時,華人運通高合汽車首款量產(chǎn)車可進化超跑SUV高合HiPhi X亮相千尋位置展臺。高合HiPhi X搭載千尋位置FindAUTO,展現(xiàn)時空智能能力,可實現(xiàn)高精度定位,助力智能輔助駕駛和車路協(xié)同技術升維,為駕乘者提供安全、愉悅、高效的出行體驗。

與商湯絕影合作,高合HiPhi X可實現(xiàn)通過人臉識別打開車門,在超大副駕屏上可實現(xiàn)智能化的動態(tài)屏保等新奇應用?;谛袠I(yè)領先AI技術,華人運通高合汽車致力于打造科技豪華出行體驗的智能座艙生態(tài)。華人運通高合汽車整車智能副總裁李謙博士受邀作為演講嘉賓出席2022商湯科技人工智能“大愛無疆·元創(chuàng)力” 論壇,分享“三智”戰(zhàn)略下,先進的場景智能理念為“AI+未來出行”帶來的無限可能。

華人運通積淀了中國汽車快速增長三十年以來的精華,整合最先進的技術和資源,創(chuàng)造劃時代的雙旗艦產(chǎn)品,實現(xiàn)全場景智能。在此過程中,華人運通與眾多優(yōu)秀供應鏈伙伴拉起“科技朋友圈”,共同推動領先技術的研發(fā)落地,促進產(chǎn)業(yè)技術的儲備與升級。

科技內(nèi)核推動未來出行

車路協(xié)同的最終走向是科技,從華人運通的企業(yè)布局來看,其內(nèi)核正是科技。通過多維度、全方位參與本屆世界智能人工大會,華人運通展現(xiàn)出布局未來出行的決心,將打破單體智能的邊界、探索整體智能的融合,攜手用戶及所有合作伙伴共創(chuàng)“智聯(lián)世界 元生無界”的世界。

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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