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700Km超長(zhǎng)續(xù)航 海豹領(lǐng)SHOW品鑒會(huì)漯河站

2022-09-17 19:52:37 作者:paluohehhr

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】在電動(dòng)化浪潮的涌動(dòng)下,如何加速新能源汽車(chē)產(chǎn)品矩陣的發(fā)展,成為各大車(chē)企當(dāng)下無(wú)法避免的難題。而比亞迪由于很早便開(kāi)啟了電動(dòng)化的探索之路,因此在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有著較深的底蘊(yùn),同時(shí)隨著海洋網(wǎng)的加速擴(kuò)張,比亞迪e平臺(tái)3.0推出了全新純電動(dòng)車(chē)海豹,售價(jià)20.98萬(wàn)-28.68萬(wàn),提供北冰藍(lán)、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰(及啞光版)、海透鏡藍(lán)、風(fēng)卷草綠和迷迭灰八種車(chē)身配色可選。

9月17日,潮力“豹”表—海豹領(lǐng)SHOW品鑒會(huì)·漯河站活動(dòng)在比亞迪漯河鵬潤(rùn)4S店隆重上市。同時(shí),為了回饋新客戶(hù)對(duì)海豹的支持,比亞迪推出了擁“豹”換新禮、擁“豹”智聯(lián)禮、擁“豹”暢享禮、擁“豹”充電禮、擁“豹”無(wú)憂禮等5項(xiàng)上市權(quán)益。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)備了搖一搖活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)搖一搖的能手還是不少的,中獎(jiǎng)的也是大有人在。

外觀方面,海豹傳承了OCEAN X概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,賦予前臉強(qiáng)烈的沖擊感。作為前臉的延伸,兩條高聳的筋線將機(jī)蓋中間隆起,配合造型犀利的車(chē)頭,運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的足夠到位。“海悅雙U懸浮式”大燈,拉寬了前臉的視覺(jué)比例,營(yíng)造出更加低趴的寬體效果。車(chē)燈外側(cè)的“回旋鏢”裝飾與大燈本體共同構(gòu)成了字母C形態(tài),與后視鏡上的轉(zhuǎn)向指示燈造型形成了呼應(yīng)。

側(cè)面造型方面有著濃濃的轎跑風(fēng)格,溜背式的造型帶來(lái)了出色線條感,隱藏式的門(mén)把手同樣是目前非常流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格;側(cè)裙部分的寬體套件搭配低風(fēng)阻的造型的五輻式輪轂進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息,堪稱(chēng)是目前比亞迪顏值最高的車(chē)型。

海豹的車(chē)尾具有飽滿的線條,后保險(xiǎn)杠并非通體設(shè)計(jì)。其兩側(cè)裝飾件使用密集橫筋條,中間的黑色導(dǎo)流結(jié)構(gòu),不僅降低了風(fēng)阻,也展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車(chē)身尺寸方面,海豹的長(zhǎng)寬高分別為4800mm/1875mm/1460mm,軸距為2920mm。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),整體采用菱形絎縫和雙縫線工藝,儀表臺(tái)通過(guò)材質(zhì)和色調(diào)的差異,劃分出不同的功能區(qū)域。水晶排擋桿的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自水滴,集成了包括啟動(dòng)按鍵、動(dòng)力模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能。

配置方面,海豹全系標(biāo)配360度全景影像、3D透明影像、10.25英寸液晶儀表盤(pán)+15.6英寸中控屏、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等用戶(hù)較為關(guān)注的功能,僅區(qū)分丹拿音響、氛圍燈等配置為選配,及頂配車(chē)型可對(duì)懸架進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)。此外,全系還可用手機(jī)APP進(jìn)行車(chē)門(mén)控制、車(chē)輛啟動(dòng)等功能。

比亞迪漯河鵬潤(rùn)4S店銷(xiāo)售經(jīng)理趙志廣表示比亞迪海豹是集e平臺(tái)3.0的大成之作,首次搭載 CTB 電池車(chē)身一體化技術(shù),iTAC 技術(shù),后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu),以及前雙叉臂、后五連桿底盤(pán)懸掛,為海豹帶來(lái)一流的運(yùn)動(dòng)天賦。

動(dòng)力方面,海豹共有三種搭配。550km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150kW,最大扭矩為310Nm;700km長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到230kW,最大扭矩為360Nm。值得一提的是,海豹650km四驅(qū)性能版配備了交流異步電機(jī)的三合一電驅(qū)動(dòng)力總成,最大總功率為390kW,最大總扭矩為670Nm,異步電機(jī)在高轉(zhuǎn)速工況的高效率優(yōu)勢(shì)也使得該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了3.8秒。同時(shí),還提供兩種充電方案,最大充電功率分別為110kW和150kW;后者基于電驅(qū)升壓充電技術(shù),30分鐘內(nèi)可將電量從30%充至80%。

目前,海豹新車(chē)訂單已經(jīng)突破8萬(wàn)輛。足夠吸引人的售價(jià)、足夠運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)、足夠先進(jìn)的技術(shù),滿身誠(chéng)意的海豹向市場(chǎng)再次證明了比亞迪強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 漯河 黃朝輝)

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