現(xiàn)代汽車再登全球品牌百?gòu)?qiáng)榜,品牌價(jià)值再度上漲
【太平洋汽車】近日,國(guó)際知名品牌咨詢公司Interbrand發(fā)布了2022年全球品牌100強(qiáng)榜單(Best Global Brands 2022),現(xiàn)代汽車以173億美元的品牌價(jià)值位列第35位,品牌價(jià)值同比增漲14%。
自2005年首次入選全球品牌100強(qiáng)榜單以來,現(xiàn)代汽車品牌排名持續(xù)攀升,目前已上升了49位,品牌價(jià)值上漲了138億美元。值得一提的是,從2015年起,現(xiàn)代汽車的品牌排名已經(jīng)連續(xù)8年進(jìn)入榜單前40位。
作為世界知名的權(quán)威品牌咨詢公司,Interbrand每年根據(jù)品牌的財(cái)務(wù)實(shí)力和營(yíng)銷經(jīng)營(yíng)狀況,計(jì)算該品牌預(yù)期收入,評(píng)估品牌當(dāng)前價(jià)值,并發(fā)布全球品牌100強(qiáng)榜單。在今年的評(píng)估中,現(xiàn)代汽車在ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)方面顯著提高,這也是品牌價(jià)值獲得高分的原因之一。現(xiàn)代汽車因可持續(xù)經(jīng)營(yíng)成果得到高度認(rèn)可,曾在2021年入選了全球具有公信力的道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indices)。Interbrand相關(guān)人士表示:“現(xiàn)代汽車憑借電動(dòng)化布局持續(xù)構(gòu)建環(huán)保型生態(tài)系統(tǒng),正在努力成為與消費(fèi)者生活方式深度連接的汽車品牌。”
為實(shí)現(xiàn)“Progress for Humanity(為人類進(jìn)步做貢獻(xiàn))”的品牌愿景,現(xiàn)代汽車正在轉(zhuǎn)型中謀求變革,不斷為全球消費(fèi)者提供創(chuàng)新的移動(dòng)出行體驗(yàn),創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的未來。
在現(xiàn)代汽車的電動(dòng)產(chǎn)品體系中,基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的IONIQ(艾尼氪) 5,憑借出色的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在全球范圍內(nèi)飽受好評(píng)。IONIQ(艾尼氪) 5不僅榮獲了“2022年德國(guó)年度汽車(German Car Of The Year 2022)”和“2022英國(guó)年度汽車(UK Car of the Year 2022)”兩項(xiàng)殊榮,還包攬了“2022年世界年度汽車(World Car of the Year)”、“2022年世界年度電動(dòng)車(World Electric Vehicle of the Year)”和“2022年世界年度汽車設(shè)計(jì)(World Car Design of the Year)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。
現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5憑借出色的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在全球范圍內(nèi)榮獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)
同樣誕生自E-GMP平臺(tái)的IONIQ(艾尼氪) 6,也在2022年7月份迎來全球首秀。全車采用現(xiàn)代汽車電動(dòng)時(shí)代流線型設(shè)計(jì),極大地提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能,處于領(lǐng)先水平的0.21Cd超低風(fēng)阻系數(shù),可以有效提升續(xù)航里程,實(shí)現(xiàn)約低于14kWh/100km的超低能耗,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下單次充電最大續(xù)航里程可超過610km。值得一提的是,這款集現(xiàn)代汽車電動(dòng)化時(shí)代全新流線型設(shè)計(jì)理念和行業(yè)前瞻電動(dòng)科技于一身的產(chǎn)品,剛剛在2022年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上完成了中國(guó)首次亮相,得到了中國(guó)消費(fèi)者的喜愛和媒體的一致好評(píng)。
現(xiàn)代汽車純電動(dòng)汽車IONIQ(艾尼氪) 6在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上完成中國(guó)首次亮相
根據(jù)現(xiàn)代汽車中長(zhǎng)期電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略,現(xiàn)代汽車計(jì)劃于2030年前,通過豐富電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣、優(yōu)化生產(chǎn)制造能力、強(qiáng)化硬件和軟件競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力四大方面舉措,完成構(gòu)建17種以上的電動(dòng)汽車產(chǎn)品體系,致力于實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)187萬輛、市場(chǎng)占有率達(dá)7%的目標(biāo)。而要達(dá)成這一目標(biāo),中國(guó)市場(chǎng)是現(xiàn)代汽車不可或缺的重要一環(huán)。
今年是中韓建交30周年,也是現(xiàn)代汽車入華20周年。北京現(xiàn)代于20周歲生日之際,正式啟動(dòng)了“2025向新計(jì)劃”,即通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新,在2025年達(dá)成年銷50萬輛以上銷售目標(biāo);通過內(nèi)部革新將北京現(xiàn)代打造成一個(gè)自驅(qū)型、服務(wù)型、用戶思維型高效運(yùn)營(yíng)企業(yè),保持企業(yè)長(zhǎng)期良性發(fā)展。其中,在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型層面,北京現(xiàn)代將依托現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP的技術(shù)實(shí)力,加快引入全球暢銷的純電動(dòng)車品牌,計(jì)劃在2023年推出專屬EV車型,并在未來3年內(nèi),投放4-5款純電車型,力爭(zhēng)電動(dòng)車年銷達(dá)到20萬輛,成為合資品牌電動(dòng)車市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”。
正如現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁李赫?qǐng)诘谖鍖弥袊?guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上所言:“現(xiàn)代汽車集團(tuán)作為中韓經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作典范,將持續(xù)看好中國(guó)、投資中國(guó),全力推動(dòng)集團(tuán)在華業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,并助力中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo),共建可持續(xù)發(fā)展的和諧社會(huì)。”面對(duì)中國(guó)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與本土化挑戰(zhàn),現(xiàn)代汽車將以入華20周年為起點(diǎn),進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng),并積極順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加速在新能源汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,續(xù)寫在華新篇章。
(太平洋汽車 北京)
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