【太平洋汽車(chē) 行情頻道】

伴隨著特斯拉的引入，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了巨大的反響。一方面老牌車(chē)企搶占新能源市場(chǎng)先機(jī)，而另一方面國(guó)內(nèi)一些自主品牌順勢(shì)而起，在新能源市場(chǎng)上大放光彩。其中在這些國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力中，比亞迪和小鵬擔(dān)當(dāng)起了領(lǐng)頭羊的作用。而通過(guò)這兩家車(chē)企，我們不難看出抓住年輕市場(chǎng)，才是能夠久遠(yuǎn)的關(guān)鍵。本篇就將來(lái)分析這兩只領(lǐng)頭羊各自出品的比亞迪海豹和小鵬P5，各有何等千秋？

比亞迪是國(guó)內(nèi)非常老牌的傳統(tǒng)車(chē)企，但放在當(dāng)今百花齊放的電車(chē)時(shí)代，要想在新能源市場(chǎng)上站穩(wěn)腳步，必須要從新穩(wěn)扎穩(wěn)打，夯實(shí)實(shí)力。近幾年隨著比亞迪朝代系列的成功，其又隨即推出了比亞迪海洋系列，比亞迪海豹便是該系列中的車(chē)型之一。

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，比亞迪海豹擁有十分運(yùn)動(dòng)且充滿活力的形象，座艙內(nèi)32色的氛圍燈加上高級(jí)感的運(yùn)動(dòng)座椅，無(wú)一不在透露這是屬于年輕人的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。事實(shí)也確實(shí)如此，比亞迪海豹搭載313匹純電馬力，最大扭矩360牛米。這樣一臺(tái)后置后驅(qū)的轎車(chē)，放在以前如果想要以20萬(wàn)左右的價(jià)格拿下，幾乎是不敢想的！

如果說(shuō)比亞迪海豹是年輕人的運(yùn)動(dòng)轎跑，那小鵬P5就是面向家庭的多邊形戰(zhàn)士。除211匹的馬力充足動(dòng)力之外，還有著“午睡模式”這樣的貼心設(shè)計(jì)。小鵬汽車(chē)作為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)行業(yè)領(lǐng)頭羊之一，其搭載的Xmart OS 3.0車(chē)載智能系統(tǒng)以及XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)是其核心技術(shù)之一，在為駕駛者帶來(lái)前端智能駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更能為其智能應(yīng)對(duì)各種路況下的出行需求，輕松出行完全不是問(wèn)題。小鵬P5讓消費(fèi)者更加偏愛(ài)的原因，是保證實(shí)干青年“一路坦途”，不僅滿足青年人的動(dòng)力需求，更是為他們分擔(dān)大量無(wú)形壓力：除了一系列降低風(fēng)噪和胎噪的技術(shù)，還有午休模式下的白噪音等，這些功能配置讓人直呼“貼心”。在對(duì)底盤(pán)的考究上，小鵬P5的麋鹿測(cè)試成績(jī)也要比比亞迪海豹優(yōu)秀。

如果讓您來(lái)選擇，您會(huì)選擇誰(shuí)來(lái)作您的座駕呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 宜昌01）