當(dāng)汽車遇上飛行科技 沙龍汽車機(jī)甲龍彰顯中國智造實(shí)力
【太平洋汽車】2022年第十四屆中國 航展近日閉幕,展會上中國大飛機(jī)C919和“20”家族集體亮相熱血沸騰,殲20空中飛舞技驚四座,“飛天航母”油運(yùn)20氣勢磅礴,C919大國重器傲視群雄,全方位展現(xiàn)科技中國的強(qiáng)大實(shí)力。并且在航展現(xiàn)場,首部以殲-20為原型制作的科幻機(jī)甲動漫《無天于上2035》全新PV震撼亮相,新式武裝與科幻機(jī)甲的完美融合,讓軍迷和動漫迷一起期待滿滿。
在《無天于上2035》全新PV中,殲-20機(jī)甲的高超戰(zhàn)斗智商超群,而對于智能新能源汽車,“智商”則主要依賴智能駕駛計算平臺的表現(xiàn)。為了保證極高的安全性與運(yùn)算速度,機(jī)甲龍所搭載的雙高性能智能駕駛計算平臺,其CPU算力高達(dá)520K DMIPS,能夠?qū)崿F(xiàn)400 TOPS超高稠密算力,全場景賦能高級別智能駕駛輔助,為用戶提供用車全生命周期的算法迭代。
無論是動漫中的飛行戰(zhàn)斗機(jī)甲,還是現(xiàn)實(shí)中的戰(zhàn)斗飛機(jī),在與敵人進(jìn)行對抗中險象環(huán)生,冗余系統(tǒng)設(shè)計是保障其獲得勝利的基礎(chǔ)。機(jī)甲龍作為陸地智能機(jī)甲同樣擁有6大安全冗余系統(tǒng),包含控制冗余、感知冗余、轉(zhuǎn)向冗余、制動冗余、通訊冗余和電源冗余,打造了領(lǐng)先行業(yè)的極致安全架構(gòu)系統(tǒng)。例如,機(jī)甲龍就為智能駕駛計算平臺設(shè)計了雙重冗余機(jī)制,即控制冗余。即使其中一個計算平臺出現(xiàn)失能的極端情況,也能由另外一個迅速接管,全面保障智能駕駛系統(tǒng)正常工作,直至安全停車。
在機(jī)甲動漫中,追蹤敵人時需要精準(zhǔn)的鎖定系統(tǒng),在復(fù)雜戰(zhàn)斗環(huán)境中做到彈無虛發(fā)。在智能駕駛中,機(jī)甲龍同樣能夠做到“洞悉一切”。為了對周邊環(huán)境進(jìn)行更加精準(zhǔn)的感知,機(jī)甲龍搭載了由4顆激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、4顆高清環(huán)視攝像頭、12顆超聲波傳感器組成的5重360°覆蓋超智能感知系統(tǒng),環(huán)境感知能力超強(qiáng),識別范圍更豐富、更全面,進(jìn)一步提升駕駛過程中的安全保障。
通信冗余是傳輸信號的“神經(jīng)通道”,既要確保各傳感器的數(shù)據(jù)信號完整、順利傳輸至計算平臺,又要保證智能駕駛計算平臺的指令能夠及時、準(zhǔn)確傳送至各執(zhí)行單元。在供電故障的情況下,電源冗余可支持機(jī)甲龍智駕系統(tǒng)獨(dú)立安全控制,為機(jī)甲龍發(fā)揮出業(yè)內(nèi)頂尖實(shí)力上了一把雙保險。
而轉(zhuǎn)向冗余和制動冗余則是兩大執(zhí)行機(jī)構(gòu),前者采用“雙CPU、雙橋驅(qū)動、雙繞組電機(jī)”的“并聯(lián)”模式,即使任意單一回路故障,仍可提供至少50%轉(zhuǎn)向助力。后者采用國內(nèi)首個“IBC+RBC”雙冗余制動方案,可實(shí)現(xiàn)機(jī)械冗余+電子冗余的雙安全失效模式,為用戶提供更具及時性的制動體驗(yàn)。
作為全球首個機(jī)甲科技品牌,沙龍汽車以突破極限的想象力,超越極致的創(chuàng)造力,以及洞悉用戶需求的前瞻性,為用戶打造智能機(jī)甲的巔峰之作——機(jī)甲龍。如果說以殲-20為首的武裝戰(zhàn)機(jī)是守護(hù)國門的空中堡壘,那沙龍機(jī)甲龍就是重塑新時代出行認(rèn)知的智能外掛。憑借領(lǐng)先的智能科技,機(jī)甲龍也向世界展示了強(qiáng)大的中國智造硬實(shí)力,領(lǐng)航純電機(jī)甲這一全新品類,創(chuàng)造智能時代下未來出行的全新體驗(yàn)。
(太平洋汽車)
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