【太平洋汽車】從2002年進入中國，現(xiàn)代汽車集團見證了中國與世界經濟融合發(fā)展和推進高水平對外開放的輝煌歷史。面對機遇，現(xiàn)代汽車集團憑借新品的快速導入和強大的技術，不僅開創(chuàng)了中國汽車市場史無前例的“現(xiàn)代速度”，構建了全面而強大的研發(fā)體系，更將全球領先的“全方位氫能解決方案”陸續(xù)落地中國，助力中國氫能產業(yè)和汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

進博會這五年，助力中國氫能產業(yè)高質量發(fā)展

在第五屆進博會期間，作為連續(xù)第五年參展且連續(xù)四年參展面積最大的汽車參展商，現(xiàn)代汽車集團獲得了進博會官方頒發(fā)的“五周年突出貢獻獎”。從2018年到2022年，現(xiàn)代汽車集團積極主動擁抱中國，進一步推動高水平開放的市場大機遇，借助進博會的影響力和溢出效應，不斷引入全球領先的技術和創(chuàng)新產品，讓往屆的進博會展品變成商品，也成為中國氫能領域的投資商，在華氫能事業(yè)從“破冰”開始，穩(wěn)步進入了嶄新的階段。

現(xiàn)代汽車集團攜氫能、電動化、進口車和未來出行等前沿技術和創(chuàng)新產品亮相第五屆進博會

作為氫能商業(yè)化應用領域的先行者，現(xiàn)代汽車集團早在1998年就成立了燃料電池開發(fā)部門，擁有全球領先的技術實力，并不斷擴展氫燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容?，F(xiàn)代汽車集團在2013年推出全球首款量產的氫燃料電池車ix35 FCEV，在2018年推出了全球首款量產的氫燃料電池車NEXO，在2019年推出了全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，未來將持續(xù)擴充車型陣容和應用場景，實現(xiàn)“每個人、每件事、每一處”都能輕松使用氫能。

現(xiàn)代汽車全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell亮相第五屆進博會

在2018年首屆進博會的時候，現(xiàn)代汽車集團就帶來了旗下氫燃料電池車NEXO，一經亮相廣受關注。2021年11月，符合中國法規(guī)的氫燃料電池車NEXO中國版正式亮相第四屆進博會。2022年4月，NEXO中國版正式獲得北京新能源汽車牌照。2022年8月，NEXO中國版正式登錄工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第五十七批)，為正式引入中國邁出了重要的一步。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO中國版在2022年4月正式取得北京新能源汽車牌照

隨著中國“雙碳”目標的提出，除了引進產品之外，現(xiàn)代汽車集團在氫能技術和市場的布局也在不斷加強。2021年1月，現(xiàn)代汽車集團在廣州成立了現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司；2021年3月，現(xiàn)代汽車集團全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售基地——“HTWO廣州”動工建設，目前即將竣工投產，屆時將建成包含氫燃料電池電堆生產工廠、氫燃料電池系統(tǒng)生產工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內的綜合型基地。2022年10月，現(xiàn)代汽車集團以“HTWO廣州”為依托，和中國氫能領域相關合作伙伴分別簽署了合作意向書，通過聯(lián)合建立氫能合資公司，打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區(qū)，開展氫能智慧服務示范運營等行動持續(xù)構建氫能生態(tài)，助力中國氫能產業(yè)高質量發(fā)展。

現(xiàn)代汽車集團全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售基地——“HTWO廣州”

入華20年，助力中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展

現(xiàn)代汽車集團在入華的20年間，伴隨著中國汽車市場的飛速發(fā)展，不斷融入到中國汽車市場的發(fā)展潮流中，成為中國汽車市場的參與者、推動者和貢獻者。

2002年，現(xiàn)代汽車集團正式進入中國，成立了中國加入WTO后獲批的第一家合資汽車企業(yè)——北京現(xiàn)代，開啟了在中國的發(fā)展征程。20年來，現(xiàn)代汽車集團持續(xù)投資中國，不斷加大在華投入，構建起了涵蓋整車制造、零部件生產及銷售、鋼鐵、物流、建設、金融、IT和文化創(chuàng)新等領域在內的全方位體系能力，目前在華累計投資約185億美元，累計銷售整車超過1,800萬輛，中國已然成為其在全球最重要的市場之一。

面對近年來中國汽車產業(yè)快速重構帶來的全新挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇，現(xiàn)代汽車集團持續(xù)完善體系能力建設，加快在華研發(fā)和市場布局，為在華業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。

山東煙臺現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心

現(xiàn)代汽車集團在中國的研發(fā)布局以“鐵三角”矩陣為特點，覆蓋整車研發(fā)、大數據分析和前瞻技術研發(fā)等領域，助力加速數字化轉型。2013年在煙臺成立的現(xiàn)代汽車集團海外最大的研發(fā)中心，主要負責產品規(guī)劃、設計到車輛測試等整車開發(fā)過程；2017年在貴州成立的現(xiàn)代汽車集團中國大數據中心，主要負責對海量的車輛數據進行研究，用于國內產品的研發(fā)、生產、銷售等產業(yè)鏈領域；2021年在上海建立的現(xiàn)代汽車集團海外首個前瞻數字研發(fā)中心，聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛等領域，構筑了在中國的前瞻研發(fā)體系。以三大研發(fā)中心為重要支撐，現(xiàn)代汽車集團可以更好地完成中國市場本土化產品的開發(fā)與升級，打造滿足中國消費者需求的創(chuàng)新移動出行產品和服務。

現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數字研發(fā)中心聚焦移動出行-電動化-互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術方向

現(xiàn)代汽車集團在華20年間，已經和中國社會、中國市場和中國用戶融為一體。面對下一個20年，持續(xù)向“智能移動出行解決方案供應商”轉型的現(xiàn)代汽車集團將充分利用全球領先的移動出行、氫能、電動化、互聯(lián)科技及自動駕駛等技術，持續(xù)深耕中國市場，全力推動在華業(yè)務的高質量發(fā)展，共建可持續(xù)發(fā)展的和諧社會。

（太平洋汽車 北京）