多年來,摩比斯不斷擴(kuò)大在中國市場的戰(zhàn)略投資,積極布局中國市場,以自身發(fā)展助力中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。在廣西柳州舉辦的2022中國(柳州)-韓國汽車配套企業(yè)合作洽談會(huì),摩比斯受韓國駐廣州總領(lǐng)事館KOTRA(Korea Trade)邀請(qǐng)并參加。

　　據(jù)悉,此次洽談會(huì)由廣西貿(mào)促會(huì)、韓國駐廣州總領(lǐng)事館、大韓貿(mào)易投資振興公社主辦,以線上線下相結(jié)合的形式進(jìn)行。摩比斯深圳研究所研發(fā)部長樸柔泰在會(huì)上對(duì)韓國電動(dòng)車電池政策、摩比斯電動(dòng)化產(chǎn)品以及市場發(fā)展做了詳細(xì)說明。

　　本次洽談會(huì)作為第19屆中國-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)系列活動(dòng)之一,以中韓建交30周年和RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)生效實(shí)施第一年為契機(jī),進(jìn)一步深化廣西與韓國在汽車領(lǐng)域的合作,為雙方企業(yè)充分利用RCEP帶來的區(qū)域貿(mào)易投資便利與紅利創(chuàng)造新的商機(jī),推動(dòng)中韓兩國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系再上新臺(tái)階。

　　樸柔泰部長指出,在韓國,電池是唯一納入強(qiáng)制管制的電動(dòng)汽車零部件,之前在注冊(cè)電動(dòng)車時(shí),車主和電池所有者信息必須一致。2021年,韓國更新了法規(guī),對(duì)電池不再做要求,這表明消費(fèi)者可以享受電池訂購和租賃服務(wù)。韓國國土交通部也在致力于制定完善的電動(dòng)汽車電池安全認(rèn)證體系,加強(qiáng)對(duì)電池事前認(rèn)證系統(tǒng)和履歷的管理。這表明了在電動(dòng)車領(lǐng)域,韓國將與中國車企有更多合作的機(jī)會(huì)。

摩比斯深圳研究所研發(fā)部長樸柔泰

　　隨后,樸柔泰部長對(duì)摩比斯的輪轂電機(jī)技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)講解。摩比斯研發(fā)的輪轂電機(jī)是一種基于“輪內(nèi)系統(tǒng)”概念,將車輛懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成到車輪中的系統(tǒng),每個(gè)車輪都能獨(dú)立受控。在前不久結(jié)束的”2022全球新能源汽車大會(huì)”上被評(píng)選為”全球新能源汽車前沿技術(shù)”的摩比斯e-Corner模塊,就是以輪轂電機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)就行研發(fā)的。

　　最后,樸柔泰部長強(qiáng)調(diào),隨著電動(dòng)汽車等相關(guān)研究的蓬勃發(fā)展,摩比斯也在不斷加強(qiáng)電動(dòng)車零部件技術(shù)的研發(fā),希望在此領(lǐng)域,與中國企業(yè)有更多合作機(jī)會(huì),也期待RCEP的生效為兩國汽車企業(yè)的合作創(chuàng)造更有利的環(huán)境。

　　對(duì)于摩比斯而言,此次洽談會(huì)的成功舉辦,不僅有助于加強(qiáng)摩比斯與中國汽車企業(yè)之間的相互了解,提高自身品牌影響力;也有利于摩比斯拓展在華貿(mào)易關(guān)系,擴(kuò)大開放式創(chuàng)新合作力度。相信在未來,摩比斯將持續(xù)探索電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展,并與更多中國企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同打造開放共贏的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,共享中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。