【太平洋汽車 行情頻道】

　　提到昆侖，大多數(shù)人會(huì)想到萬山之祖——神山昆侖，再就是潤滑油、礦泉水之類。而今天這個(gè)昆侖，都不是，他來自一個(gè)不知名的車企品牌旗下的車型——凱翼昆侖。估計(jì)好多人都沒聽過“凱翼”這個(gè)汽車品牌，但是一提宜賓，聯(lián)想到中國知名的五糧液酒企，各位可能就有印象了。

　　近日，一份昆侖預(yù)售價(jià)格簽批單疑遭泄密，看來不知名汽車品牌的內(nèi)部保密工作的確是做得很一般。從價(jià)格單來看，預(yù)售價(jià)格12.99-33.99萬元，起點(diǎn)之高、跨度之大，讓人驚奇。價(jià)格單內(nèi)同時(shí)還有一些莫名其妙的信息露出，更是讓人啼笑皆非，待小編一一給您展示。

疑似凱翼昆侖預(yù)售價(jià)格簽批單

　　作為非專業(yè)汽車人士，稍作功課后就會(huì)知道，凱翼這個(gè)品牌也算是奇瑞集團(tuán)的品牌之一，與奇瑞、捷途、星途三個(gè)品牌并列，只不過自從凱翼被過繼到西南舅舅家(五糧液)后，近幾年凱翼從奇瑞到和五糧液合資，銷量一般般，市場(chǎng)存在感不強(qiáng)。而這次推出的新車?yán)龅亩▋r(jià)，已經(jīng)與奇瑞集團(tuán)內(nèi)的高端品牌——星途處于一個(gè)水平，莫非是奇瑞或者凱翼，發(fā)現(xiàn)低端市場(chǎng)不好混，轉(zhuǎn)頭以昆侖殺入自主高端市場(chǎng)了?

　　可打江山哪有那么容易，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。對(duì)汽車行業(yè)而言，品牌、價(jià)格一直是繞不開的話題，不僅自主品牌一直樹立物美價(jià)廉的標(biāo)簽，甚至有些豪華品牌也在自降身價(jià)搶占市場(chǎng)。12.99-33.99萬元的價(jià)格區(qū)間，對(duì)于凱翼汽車這個(gè)知名度相對(duì)較低的品牌，昆侖的定價(jià)還是過于信心爆棚了，最高價(jià)格已然進(jìn)入了豪華車價(jià)格區(qū)間，小編持保留態(tài)度，畢竟星途的上升之路，也是篳路藍(lán)縷。從昆侖的產(chǎn)品力來看，這款車應(yīng)該是凱翼甚至奇瑞近年來少有的重磅車型，從造型設(shè)計(jì)、科技配置到智能化水平，基本上能稱得上奇瑞體系內(nèi)的佳作，但是凱翼品牌的影響力卻拖了產(chǎn)品力的后退，所以如果想實(shí)現(xiàn)大賣，凱翼昆侖還需拿出點(diǎn)誠意。

　　我們來研究一下昆侖這款車型，從長寬高尺寸來看，的確是個(gè)大家伙，2820mm的軸距，加上1968mm的寬度，已躋進(jìn)中型SUV行列，采用的是奇瑞王牌——世界十佳的鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)，最讓人意想不到的是，昆侖竟然還擁有PHEV車型，而且4款混合動(dòng)力車型的純電續(xù)航包括120公里、200公里和260公里，這技術(shù)已經(jīng)跟國內(nèi)混合動(dòng)力一哥比亞迪同一水平了。不光如此，還搞出一個(gè)L4級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，如果是真的，看來悶聲不響的凱翼，在新能源當(dāng)?shù)赖氖袌?chǎng)環(huán)境中，還是有點(diǎn)東西的。再加上主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、駕駛輔助、智能化等一大堆高科技配置，還有全系標(biāo)配360°全景影像，真的是向星途品牌靠攏了，網(wǎng)上也有信息說昆侖是基于奇瑞最新的高端平臺(tái)架構(gòu)研發(fā)，而即將于2023年上市的星途瑤光，不知是不是和這個(gè)昆侖同為一個(gè)平臺(tái)。

凱翼昆侖

　　再來講一講有點(diǎn)搞笑的事情。價(jià)格單里顯示，凱翼昆侖將有四種配色，分別為暴馬藍(lán)、奔赤灰、奧帝白、理想紫，車型顏色命名也內(nèi)涵十足、貼靠市場(chǎng)上豪華汽車品牌的意圖十分明顯，不知是車漆顏色是對(duì)標(biāo)的這些品牌，還是實(shí)在想不出用什么顏色來命名了。

　　更搞笑的是版型名，昆侖重炮、昆侖坦克、昆侖巡洋艦、昆侖殲擊機(jī)、昆侖飛船、昆侖航母，產(chǎn)品部門是認(rèn)真的嗎?你讓長城汽車、比亞迪汽車怎么看?但愿這些版型只是臨時(shí)名稱，上市時(shí)要是這么發(fā)布，那車圈可就熱鬧了。

凱翼昆侖

　　最后，認(rèn)真介紹一下凱翼汽車，它其實(shí)是四川汽車產(chǎn)業(yè)的獨(dú)苗，背靠宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、四川省宜賓普什集團(tuán)(五糧液)三大巨頭，要錢有錢，要技術(shù)有技術(shù)，最近朋友圈又交了華為、騰訊、時(shí)代電池這些大咖級(jí)企業(yè)，擁有這些讓國內(nèi)一些風(fēng)雨飄搖的新勢(shì)力車企眼紅的資本，凱翼汽車深埋多年的激情也開始在心底活絡(luò)了，可能是覺得時(shí)機(jī)到了吧，今年7月份，凱翼汽車底氣十足的公開了自己的 “2525”戰(zhàn)略，剛聽這個(gè)戰(zhàn)略有點(diǎn)懵，一查才知道是2025年實(shí)現(xiàn)銷量25萬輛，僅有三年的時(shí)間了，志向講真有點(diǎn)遠(yuǎn)大，但筆者綜合目前所得到的各種信息來看，凱翼汽車已經(jīng)從技術(shù)、產(chǎn)品、品牌各個(gè)版塊全面發(fā)力，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)也不是沒有可能，夢(mèng)想還是要有的，萬一實(shí)現(xiàn)了呢。

　　對(duì)凱翼汽車來說，品牌形象和產(chǎn)品銷量急需提升，畢竟，有些曾經(jīng)不被國人重視的自主品牌如今已然占據(jù)國內(nèi)汽車市場(chǎng)的大半，甚至有的品牌需要通過抽簽獲取購買權(quán)，汽車市場(chǎng)一切皆有可能，昆侖的上市還是值得期待，期待凱翼昆侖的上市價(jià)格能夠給市場(chǎng)、給用戶帶來驚喜，對(duì)了，還有顏色和版型名。