【太平洋汽車 行情頻道】買卡車跑貨運，不僅要買得起，還得養(yǎng)得起!由于過高的油價讓卡友用車成本直線上升，一部分卡友開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源卡車，而另外一部分卡友出于對純電卡車的續(xù)航里程以及充電條件的顧慮，仍然猶豫不決。不選新能源車，又想降低運營成本，CNG天然氣車型無疑是個更好的選擇。

　　CNG車型成本更低更環(huán)保

　　CNG車型的出現(xiàn)，其實是跟路權(quán)以及車輛使用成本掛鉤的。目前不少城市路段限制柴油貨車通行，而小微卡主要使用場景又多在城市內(nèi)部，所以不少卡友選擇汽油版本，以保證自己的運輸路權(quán)。而每立方米天然氣所產(chǎn)生的熱量大約等于1.1升的汽油所產(chǎn)生的熱量，但是每立方米天然氣的價格大約在3塊錢，所以燃氣的成本只是汽油的一半。就以歐鈴V5 CNG車型為例，這款車搭載了全新東安雙燃料發(fā)動機，單以CNG為動力輸出，每公里僅需3毛錢，大大降低卡友的用車成本。并且汽油、CNG雙燃料也無需加注尿素，又幫卡友節(jié)省了一筆開銷。

　　除了成本比較低以外，天然氣充分燃燒主要產(chǎn)生水和二氧化碳，氮氧化物和硫氧化物等有毒有害氣體含量比較少，所以燃氣車要更加環(huán)保一些。

　　油氣兩用沒有里程焦慮

　　不少卡友擔(dān)心，在城市里跑，快沒氣了就去加氣站加氣比較方便，萬一跑到郊區(qū)回不來沒氣了怎么辦?這還真不用擔(dān)心，汽油和天然氣發(fā)動機采用火花塞點火燃燒，發(fā)動機結(jié)構(gòu)、工作原理基本相同，所以CNG車型也能燒汽油，就比如歐鈴V5 CNG除了儲氣罐外，還配備了一個小汽油箱，可在燃氣供應(yīng)不足時為車輛提供臨時能源，幫助車輛到達加氣站，油氣兩用，沒有里程焦慮。

　　小卡車身 承載堪比輕卡

　　作為卡友發(fā)財致富的工具，車輛承載量決定了卡友錢包的厚度，在藍牌法規(guī)更為嚴苛的情況下，藍牌輕卡在“瘦身減重”越變越小，小卡卻在逐漸變大，小卡將逐漸成為原4米2車主轉(zhuǎn)戰(zhàn)的新戰(zhàn)場。小卡自重輕、載貨量大，體型又適合走街串巷，既具備了靈活小巧的通過性和操控性，同時又具有堪比輕卡的承載能力。而且在城市里跑，拉的貨也不會很重，歐鈴V5 CNG還是很適合跑這種工況。

　　現(xiàn)階段國內(nèi)92#汽油油價已經(jīng)飆升至8.5元/L左右，油價的上漲直接導(dǎo)致卡友用車成本的飆升;同時國家環(huán)保政策一直在收緊，越來越多的城市路段限制柴油貨車通行，而CNG車型正是從根本上解決了這些痛點，經(jīng)濟又環(huán)保，真正做到了省錢與實用兩者結(jié)合。跑小微卡的卡友如果要購買新車，不妨考慮一下歐鈴V5 CNG車型。

（太平洋汽車 衡水01）