【太平洋汽車 行情頻道】

　　以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題的2022世界新能源汽車大會于8月26日至28日在北京舉行。作為新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的年度大會，本屆大會在規(guī)模和規(guī)格上均創(chuàng)新高，吸引了公眾關(guān)注的目光。

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機遇，更加廣闊的發(fā)展空間。從國家和地方政策扶持來看，近年我國密集出臺一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，有力地促進(jìn)了新能源行業(yè)的發(fā)展。同時，地方政府也響應(yīng)國家號召紛紛出臺新能源汽車發(fā)展政策。如北京計劃在未來幾年購買1000輛新能源車;上海將在今后兩年投入60億元用于混合動力汽車和純電動汽車的開發(fā)和制造較好的技術(shù)儲備。目前，我國有大量成熟的生產(chǎn)車用動力電池及電機的企業(yè)，如比亞迪、比克、雷天能源及湘潭電機等。

　　在車用驅(qū)動電機方面，我國是工業(yè)電機生產(chǎn)大國，有較強的技術(shù)基礎(chǔ)。電機產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全球首位，中小型電機約有300個系列，1500個品種，產(chǎn)品量大面廣，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、公共設(shè)施、家用電器等各個領(lǐng)域，其耗用的電能占全國發(fā)電量的60%以上。

　　從礦產(chǎn)資源來看，電動汽車電池和電機所需的原材料在我國來源極為廣泛，錳、鐵、釩、磷、稀土永磁材料等在我國都是富產(chǎn)資源。永磁材料是永磁電機的重要構(gòu)成部分，而永磁材料必需依賴釹等稀土資源，我國的稀土資源儲量居世界首位。鋰離子動力電池已經(jīng)成為全球車用動力電池的主流選擇，而我國的鋰資源儲量比較豐富，居世界第三。

　　從新能源汽車營銷模式來看，我國新能源汽車市場上有4S店和傳統(tǒng)汽貿(mào)店兩種服務(wù)模式，而“小喆”是第三種創(chuàng)新型的汽車生態(tài)服務(wù)模式，代表著汽車行業(yè)的新勢力。

　　惠州市小吉有車汽車銷售服務(wù)有限公司(下文簡稱“總部”)是國家推動新能源汽車發(fā)展政策下的創(chuàng)新型企業(yè)?？偛吭O(shè)立于大灣區(qū)惠州市，公司創(chuàng)始團(tuán)隊有著十余年的汽車供應(yīng)鏈服務(wù)、新能源汽車銷售及互聯(lián)網(wǎng)平臺履歷，經(jīng)驗充實、理念先進(jìn)，圍繞新能源汽車生態(tài)打造閉環(huán)的服務(wù)鏈路。“小喆新零源”是公司旗下新能源汽車生態(tài)服務(wù)的新零售品牌，是專注于新能源汽車、城市出行及輕資產(chǎn)運營的新能源汽車生態(tài)服務(wù)平臺。

　　同時小喆新零源通過消費模式 — 新能源汽車消費新零售模式的建置，將品牌加盟門店的功能定義為展示、服務(wù)及產(chǎn)品交付功能，消費者(C端)數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯聚線上平臺，打造線上線下數(shù)字一體化運營，實現(xiàn)公司及門店的降本增效，并且逐漸與市場多個主流的出行平臺(如高德打車、美團(tuán)等)等達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　未來電子商務(wù)平臺會有新的發(fā)展，線上線下和物流結(jié)合在一起，才會產(chǎn)生新零售?，F(xiàn)如今我國電動汽車已經(jīng)從顛覆性、跨越性的上半場進(jìn)入逐漸成熟穩(wěn)定的下半場。未來，一方面要在技術(shù)上進(jìn)一步細(xì)化，建立良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài);另一方面要通過技術(shù)讓電動汽車更好用。因此作為新能源汽車制造商更加要科學(xué)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，在產(chǎn)業(yè)鏈共贏的情況下把產(chǎn)業(yè)發(fā)展好。