【太平洋汽車】

近日，拜登政府在白宮網(wǎng)站上發(fā)布文件，宣布關(guān)于全美電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的新標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)這份最終規(guī)則，所有接受美國(guó)《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補(bǔ)貼生產(chǎn)的電動(dòng)車充電樁必須在美國(guó)建造，立即生效。

該文件的發(fā)布在充電樁行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注，資本市場(chǎng)也在關(guān)注其對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的影響。目前，在為數(shù)不多的走向海外市場(chǎng)并進(jìn)行戰(zhàn)略布局的充電樁企業(yè)中，道通科技就是其中之一?？梢灶A(yù)見的是，在此前北美建廠的前瞻布局下，道通科技將憑借新能源汽車“光、儲(chǔ)、充、檢”數(shù)字一體化解決方案打開更廣闊的市場(chǎng)。

美國(guó)充電樁市場(chǎng)“生變”

道通科技北美建廠已提上日程

根據(jù)拜登政府發(fā)布的最終版充電樁相關(guān)規(guī)定，所有鐵制或鋼制充電樁外殼的組裝與制造必須在美國(guó)進(jìn)行，到2024年7月，所有部件的成本至少有55%以上也要在美國(guó)生產(chǎn)；同時(shí)特斯拉充電樁將向其他汽車型號(hào)開放充電服務(wù)。這也就意味著，繼動(dòng)力電池之后，美國(guó)對(duì)充電樁行業(yè)的政策正在趨嚴(yán)。

（來(lái)源：白宮官網(wǎng)）

拜登政府針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措，一直接連不斷。按照規(guī)劃，到2030年，美國(guó)電動(dòng)汽車在新車銷售中的占比至少達(dá)50%，而且道路上至少有50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。為此，拜登政府計(jì)劃投資75億美元用于電動(dòng)車充電設(shè)施領(lǐng)域。

上述文件中要求，利用75億美元聯(lián)邦資金建設(shè)充電樁的公司必須采用美國(guó)主要的充電連接器標(biāo)準(zhǔn)，即“聯(lián)合充電系統(tǒng)”（Combined charging System，簡(jiǎn)稱CCS）。在這樣的措施下，特斯拉也要采用CCS標(biāo)準(zhǔn)，并擴(kuò)展其專有連接器以外的產(chǎn)品。

值得注意的是，目前美國(guó)電動(dòng)汽車滲透率不足10％。這意味著，美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)廣闊的發(fā)展空間，為想要抓住紅海市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)提供了契機(jī)。2022年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“出口”已經(jīng)成為增長(zhǎng)亮點(diǎn)之一，國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)加速布局海外市場(chǎng)已成為大勢(shì)所趨。

在資本市場(chǎng)，不少投資者已關(guān)注到此消息并開始關(guān)注相關(guān)企業(yè)。道通科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前其在北美充電樁的訂單主要來(lái)自于當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">商業(yè)客戶，政府補(bǔ)貼項(xiàng)目占比較小，所以影響可控。長(zhǎng)期看來(lái)，政策限制會(huì)逐步趨嚴(yán)，尤其是對(duì)美國(guó)本土制造的要求。

去年美國(guó)《基礎(chǔ)設(shè)施法案》征求意見稿已經(jīng)出來(lái)。據(jù)悉，道通科技在制定2023年銷售目標(biāo)時(shí)已考慮到該政策的影響，因此對(duì)公司的影響比較小。值得注意的是，針對(duì)該政策要求，道通科技已經(jīng)規(guī)劃好在美國(guó)建廠，預(yù)計(jì)新工廠將于2023年落成并啟動(dòng)生產(chǎn)。據(jù)了解，目前進(jìn)展順利，可在今年目標(biāo)時(shí)間內(nèi)建成投產(chǎn)。

從“數(shù)字維修”到“數(shù)字能源”

用產(chǎn)品實(shí)力拓寬市場(chǎng)

當(dāng)下，海外新能源汽車市場(chǎng)正在發(fā)展中，充電樁行業(yè)蘊(yùn)藏著很大的市場(chǎng)紅利，道通科技的前瞻布局離不開對(duì)市場(chǎng)深刻的理解。

據(jù)悉，深耕汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域近十九年的道通科技，應(yīng)對(duì)眼下的行業(yè)劇變，打造了一套新能源汽車“光、儲(chǔ)、充、檢”數(shù)字一體化解決方案，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。近年來(lái)，道通科技在“數(shù)字維修”業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，已發(fā)展成為汽車后市場(chǎng)的主要玩家，聚焦開拓“數(shù)字能源”新業(yè)務(wù)，未來(lái)致力于成為行業(yè)領(lǐng)跑者。

在“數(shù)字能源”業(yè)務(wù)領(lǐng)域，道通科技積極在新能源趨勢(shì)下布局維修、保養(yǎng)、充電、光伏、儲(chǔ)能等方面，并且擁有高效率快速充電技術(shù)、光儲(chǔ)充檢集成能源管理技術(shù)、AI智能充電技術(shù)、智慧廣告管理技術(shù)四大核心。

從具體的數(shù)據(jù)來(lái)看，道通科技單槍液冷充電電流最高可達(dá)650A，最高功率720kW。道通科技集成光伏系統(tǒng)+儲(chǔ)能系統(tǒng)+電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，憑借可靠的硬件+AI軟件集成提升能源使用效率10%+。

在剛剛舉辦的，2023上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì) (Automechanika Shanghai) - 深圳特展上，道通科技攜MaixiCharger系列交流充電樁、雙槍交流樁、直流快充樁等新科技亮相，大秀肌肉。

（道通科技參展2023 Automechanika Shanghai - 深圳特展）

道通科技在四大核心技術(shù)的加持下，深度運(yùn)用AI、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)技術(shù)能力，圍繞光、檢、充、儲(chǔ)全鏈路，貫穿新能源診斷檢測(cè)系統(tǒng)、智慧充電檢測(cè)系統(tǒng)、充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)系統(tǒng)以及光伏儲(chǔ)能系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)樁、云、光伏、儲(chǔ)能設(shè)備的智能化高效聯(lián)動(dòng)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

（太平洋汽車）