【太平洋汽車】

2022年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)在調(diào)整中前行。在國(guó)家加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系及“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略指引下，過去一年各車企進(jìn)一步推動(dòng)自身改革，升級(jí)經(jīng)營(yíng)管理模式，優(yōu)化品牌布局，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)新階段更激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

這一年，北京汽車改革轉(zhuǎn)型摁下加速鍵，全面深化“轉(zhuǎn)型發(fā)展，改革創(chuàng)新”，實(shí)現(xiàn)組織架構(gòu)調(diào)整、管理體系優(yōu)化、資本運(yùn)作推動(dòng)轉(zhuǎn)型三大重點(diǎn)改革事項(xiàng)突破，為北京汽車2022年積極的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，提供了強(qiáng)有力的內(nèi)在支撐。

2023年3月24日，北京汽車股份有限公司（01958.HK）（以下簡(jiǎn)稱“北京汽車”）發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)公告。公告顯示，2022年北京汽車實(shí)現(xiàn)整車交付94.7萬輛，營(yíng)收1,904.6億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.3％；歸母凈利41.97億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.8％。

整合資源，四大整車業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升

2022年，北京汽車依照整體改革部署，遵循市場(chǎng)化原則，整合旗下各項(xiàng)業(yè)務(wù)資源，重塑業(yè)務(wù)流程，理順發(fā)展邏輯，構(gòu)建起凝聚力更強(qiáng)的企業(yè)管理架構(gòu)。

在產(chǎn)品層面，北京汽車旗下四大整車板塊北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳，加速布局低碳化、智能化新賽道，先后推出北京魔方、BJ60、奔馳純電EQE、第五代途勝L等新車型，產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

“聚焦主業(yè)”是2022年北京汽車的重點(diǎn)工作。通過業(yè)務(wù)重塑，北京汽車自主業(yè)務(wù)形成大北京品牌新架構(gòu)。大北京品牌形成燃油、混動(dòng)產(chǎn)品全覆蓋，家用與越野市場(chǎng)兼?zhèn)?，合力推進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的良性局面。

在市場(chǎng)上，2022年北京品牌加快新一代智能化車型投放節(jié)奏，滿配搜秀SUV北京魔方及家玩豪華越野SUV BJ60，在2022年先后上市。北京魔方以跨圈層魔性營(yíng)銷，帶動(dòng)品牌年輕化，市場(chǎng)銷量持續(xù)上升，并快速打入南非及歐洲市場(chǎng)。BJ60以網(wǎng)紅營(yíng)銷確立“中國(guó)家玩越野第一車”標(biāo)簽，并通過品鑒會(huì)、共創(chuàng)家計(jì)劃等活動(dòng)，強(qiáng)力輸出產(chǎn)品力，預(yù)售訂單火爆創(chuàng)新高。

在國(guó)際市場(chǎng)，2022年北京汽車出口業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過80%，打造越南、沙特等市場(chǎng)中北京X7、北京越野重點(diǎn)爆款，北京魔方正式進(jìn)軍南非及歐洲市場(chǎng)，走出一條高質(zhì)量國(guó)際化發(fā)展路徑。

作為北京汽車在豪華市場(chǎng)的核心業(yè)務(wù)，北京奔馳和福建奔馳在2022年延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。2022年，北京奔馳全年共銷售新車59.2萬輛，同比增加5.5%；全年實(shí)現(xiàn)銷售收入約1831.5億元，同比增長(zhǎng)9.0%。作為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在亞太地區(qū)唯一的商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳在2022年迎來成立15周年，實(shí)現(xiàn)整車銷量3.3萬輛，唯雅諾、威霆、凌特三款車型持續(xù)獲得中國(guó)高端商務(wù)用戶的青睞。

北京現(xiàn)代在2022年獲得股東增資60億元人民幣，全力推進(jìn)改革轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)年度銷量25萬輛，第七代伊蘭特連續(xù)4個(gè)月單月銷量破萬，全年累計(jì)銷量超10萬輛，第五代途勝L和全新ix35全年銷量合計(jì)超過10萬輛，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。

研發(fā)、品質(zhì)、供應(yīng)鏈多面升級(jí)，增強(qiáng)體系韌性

良好的市場(chǎng)表現(xiàn)背后，是北京汽車更具韌性的體系能力作為后盾。2022年，北京汽車進(jìn)一步推動(dòng)團(tuán)隊(duì)、研發(fā)、供應(yīng)鏈等多維度體系優(yōu)化，成為公司市場(chǎng)拓展戰(zhàn)績(jī)的有力保障。

在具體舉措上，北京汽車全面梳理更新干部任用、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)、梯隊(duì)建設(shè)、管理授權(quán)等管理模塊，打造高效團(tuán)隊(duì)。

在研發(fā)體系建設(shè)上，北京汽車成立商品創(chuàng)造中心，加快國(guó)內(nèi)國(guó)際雙線市場(chǎng)響應(yīng)，夯實(shí)產(chǎn)品全生命周期管理，為新一代產(chǎn)品獲得市場(chǎng)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在品質(zhì)管理上，2022年北京汽車進(jìn)一步推進(jìn)質(zhì)量一體化管理，年度10項(xiàng)指標(biāo)均超額達(dá)成，確保產(chǎn)品質(zhì)量口碑全面向好。在2022年度CACSI用戶滿意度測(cè)評(píng)中，北京汽車旗下產(chǎn)品及品牌共攬下9項(xiàng)第1。北京X7、北京BJ40，北京奔馳A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLB，北京現(xiàn)代庫斯等車型均在各自細(xì)分市場(chǎng)贏得用戶高度認(rèn)可。

同時(shí)，北京汽車推出供應(yīng)鏈“三峽計(jì)劃”，進(jìn)一步加強(qiáng)與德國(guó)博世、伯特利、寧德時(shí)代、海納川、北汽鵬龍等供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)的合作與協(xié)同支持。

鎖定新能源化技術(shù)路線，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙戰(zhàn)略市場(chǎng)

面向市場(chǎng)全面復(fù)蘇的2023年，在產(chǎn)品路線上，北京品牌將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源化、智能化汽車相關(guān)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，依托資源構(gòu)建國(guó)內(nèi)和國(guó)際雙戰(zhàn)略市場(chǎng)，整體上覆蓋越野車、A級(jí)轎車市場(chǎng)、A/A+級(jí)SUV市場(chǎng)。

按照規(guī)劃，2024年起，包含越野產(chǎn)品在內(nèi)，北京品牌將全面轉(zhuǎn)向新能源化，進(jìn)一步加強(qiáng)新能源產(chǎn)品布局。

在市場(chǎng)層面，北京品牌將以越野車戰(zhàn)略和低碳戰(zhàn)略為立足點(diǎn)，“銷量為王，強(qiáng)品牌，促營(yíng)銷，?；颈P”，加強(qiáng)品牌美譽(yù)度塑造，助推國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量與份額雙提升；國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)一步推動(dòng)屬地化生產(chǎn)，持續(xù)深耕越南、南非等重點(diǎn)市場(chǎng)，力爭(zhēng)在歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)獲得更大突破。

北京奔馳重點(diǎn)著眼于體系建設(shè)，優(yōu)化能力、深挖潛力，為梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)車型及新能源車型的研發(fā)、生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。基于下一代模塊化架構(gòu)平臺(tái)（MMA）打造的純電動(dòng)“新生代豪華車型”和基于MB.EA純電平臺(tái)打造的核心豪華車型預(yù)計(jì)將于2025年正式投產(chǎn)。

福建奔馳將進(jìn)一步聚焦高端商務(wù)市場(chǎng)，加快產(chǎn)品新能源化升級(jí)步伐，致力于為中國(guó)高端商務(wù)提供“世界級(jí)的梅賽德斯-奔馳商務(wù)出行解決方案”。

北京現(xiàn)代發(fā)布“2025向新計(jì)劃”，爭(zhēng)取在2025年年銷50萬輛以上，并提出三大產(chǎn)品目標(biāo)：一是2025年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，達(dá)成混動(dòng)產(chǎn)品年產(chǎn)銷30萬輛規(guī)模；二是加快引入全球暢銷的現(xiàn)代汽車純電品牌，力爭(zhēng)達(dá)成2025年產(chǎn)銷20萬輛規(guī)模；三是2025年實(shí)現(xiàn)全系新產(chǎn)品搭載OTA技術(shù)，為用戶帶來更加智能便捷的用車體驗(yàn)。

百舸爭(zhēng)流，奮楫者先。建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)新型工業(yè)化，是我國(guó)未來一段時(shí)間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期責(zé)任。面對(duì)歷史賦予的責(zé)任，北京汽車將持續(xù)改革，激流勇進(jìn)，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)的主力軍。

（太平洋汽車）