在3月中舉辦的摯達全國合作伙伴大會上，摯達已宣布，其家庭交流樁已進入100萬個家庭！根據中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計，截止今年2月末，我國新能源汽車保有量為1566萬臺，充電基礎設施保有量為558.8萬臺，車樁比為2.8:1。其中，隨車配建私人充電樁保有量為371.9萬輛，摯達占比27%。而近日，摯達總交付已經接近120萬臺，在行業(yè)中，率先實現(xiàn)量的突破，推動電動汽車進入更多家庭，解決了一百多萬用戶的私人充電問題。

充電樁市場吸引了大量的優(yōu)秀的傳統(tǒng)的制造型企業(yè)。摯達在眾多的競爭者中脫穎而出，必然有其自身的原因。

首先來看產品制造。摯達始終堅持做車規(guī)級充電樁，從生產流程到產品安裝，每一個產品、每一項技術都經過高標準的考核認證，確保產品品質穩(wěn)定輸出。生產管理流程經汽車行業(yè)標準IATF16949認證，確保每一個產品的生產都統(tǒng)一標準化；摯達產品整機質量皆經CQC全套5項認證，小至每一個螺絲都質量可保。

在摯達全國合作伙伴大會上，其車規(guī)級工廠首次大規(guī)模對外，讓我們能有機會一探究竟。

這是10萬級無塵凈化PCBA貼片車間。整個車間的生產設備主要由日本松下和韓國奔創(chuàng)等進口設備組成的一條自動化生產線，整條線年產能50萬臺。據悉，目前摯達國內兩個制造基地的綜合年產能已到了200萬臺。

這還是國內首家智能化和數字化裝配車間。該生產線組裝部分采用聲光報警系統(tǒng)、組裝監(jiān)控系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，對生產的每一個環(huán)節(jié)都做到實施跟蹤和防錯。檢測部分使用無人測試系統(tǒng)，測試數據實時上傳并回饋主服，確保每臺產品出貨前都100%合格。

為了保證產品的使用效果，該車間還配備了產品老化測試系統(tǒng)，采用AGV自動搬運，自動上電，自動聯(lián)啟等功能，保證產品使用的安全性和便利性。

依托軟硬件自主研發(fā)創(chuàng)新能力、先進的質量管理體系和專業(yè)化高素質的運營管理能力，摯達科技在2021年被評為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

其次，作為新能源充電樁行業(yè)最早的參與者，摯達擁有近10年的研發(fā)、生產經驗，與全國70多家車企有深度合作關系，為這些企業(yè)提供訂制開發(fā)、貼牌生產、上門安裝以及全生命周期的售后服務等，歷史合作特斯拉、寶馬、保時捷、大眾、上汽、比亞迪等80%電動汽車品牌。

同時，隨著市場的需求與認可度不斷提升，摯達科技產品出貨量呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，通過天貓，京東和抖音等主流線上平臺進入私人消費領域，目前處在主流互聯(lián)網電商C端第三方充電樁市場占有率第一的位置。

一言概之，簡化用戶決策流程，優(yōu)化購買體驗，讓充電很簡單，是摯達在C端成功崛起的核心。而這樣的核心能力構建，得益于其在車企合作端的深厚積累，以及在思維、模式方面的不斷創(chuàng)新。

最后，還有一點很重要，那就是服務。摯達品牌十年以來建立了龐大的服務網絡，為客戶提供隨時隨地的安裝服務。摯達服務的觸點，覆蓋全國所有城市和鄉(xiāng)村。

入局早，行業(yè)先行，讓摯達擁有了深厚積累；起點高，產品優(yōu)質，讓品牌有了強大支撐；標準高，服務高效，讓用戶無憂暢享。因此，摯達能在行業(yè)內遙遙領先。

摯達通過強大的設計能力、靈活的代工模式以及龐大的生產規(guī)模，在行業(yè)內已經脫穎而出，成為領跑者。若這個階段以搶占市場贏得先機為上半場的話，那么，以樹立用戶心智為下半場的比賽已經開始拉開序幕。

如今的的摯達，業(yè)務模式上，車企端和零售端兩端并重；在業(yè)務范圍上，國內和海外協(xié)同發(fā)展；中國新能源汽車市場份額，在全球市場中超過50%。國內車企紛紛瞄準海外市場。近幾年來，摯達的充電產品，已經追隨這股潮流，大量出口海外。摯達正在加大海外市場的開發(fā)力度，在新加坡已經成立了海外總部，還計劃海外設立生產基地。不久將來，摯達將成為全球最大的家庭充電設備制造商，助力中國新能源汽車產業(yè)全球快速增長。