為什么有人會(huì)買很多輛大眾?車主:體驗(yàn)過(guò)就看不上別的品牌了
【太平洋汽車】“我剛訂了一輛途昂。”
“???又買了大眾,你都幾輛大眾了?“
“我是真喜歡大眾,從最早開(kāi)我爸的桑塔納到后來(lái)我自己買了帕薩特,再到新買的途昂,都讓我很滿意。”
“你為什么一直在大眾的體系里換車呢,還一直選上汽大眾?”
“長(zhǎng)得大氣、開(kāi)著順手、品質(zhì)還好,我懶得各種換,我覺(jué)得上汽大眾最靠譜。”
以上是小編和一位朋友的聊天記錄,小編這位朋友可以說(shuō)是大眾鐵粉了,這么多年買車升級(jí)一路都在大眾體系里,確切地說(shuō)都在上汽大眾產(chǎn)品體系里,這引發(fā)了小編的興趣,想要探究一下到底為什么很多中國(guó)消費(fèi)者買車會(huì)首選上汽大眾,而且換車也舍不得離開(kāi)這個(gè)體系。
跟朋友交流又采訪了一些車主后,小編總結(jié)出了以下三大原因:
第一,本土化做得好,“拿捏”了國(guó)人的需求。
1984年就成立的上汽大眾,是中國(guó)最早的合資車企,耕耘中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間最久,而且自成立起,上汽大眾就非常重視研發(fā)創(chuàng)新,一直堅(jiān)持把德國(guó)大眾的全球車型引入國(guó)內(nèi)后做本土化研發(fā)改造再上市,所以對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的需求非常了解。
不夸張的說(shuō),上汽大眾對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者需求的了解,甚至超過(guò)咱們本土的自主品牌。
憑借著多年積累的市場(chǎng)需求洞察力,以及強(qiáng)大的研發(fā)制造實(shí)力,上汽大眾打造的產(chǎn)品輕松“拿捏”了國(guó)人的喜好,比如針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大空間的追求,上汽大眾1995年推出的桑塔納2000轎車就做了加長(zhǎng),比國(guó)外原版長(zhǎng)了108mm,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)外車型國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)的潮流。
再比如中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于駕乘舒適性要求極高,所以上汽大眾的產(chǎn)品調(diào)教都會(huì)強(qiáng)調(diào)舒適感,這個(gè)舒適感可不是一味地懸架軟,而是在無(wú)論運(yùn)動(dòng)還是越野車型上,都保持產(chǎn)品定位特色的基礎(chǔ)上,讓駕乘人員更舒適,懸架該軟要軟,該韌要韌,而且從內(nèi)飾用料到NVH再到舒適性配置,都要做到位。
這就是為什么很多消費(fèi)者在對(duì)比了南北大眾的車型后,覺(jué)得上汽大眾的車開(kāi)著用著更順手的原因。
第二,產(chǎn)品可靠性優(yōu)秀,累銷2600萬(wàn)輛。
只是能拿捏消費(fèi)者的需求還不夠,如果產(chǎn)品可靠性不過(guò)關(guān),那就只是個(gè)“樣子貨”,上汽大眾顯然深知這一點(diǎn),在發(fā)展過(guò)程中建立了完善的全過(guò)程質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品全生命周期都保持高品質(zhì)狀態(tài)。
在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中就會(huì)對(duì)產(chǎn)品零件和整車進(jìn)行嚴(yán)苛的質(zhì)量認(rèn)證,產(chǎn)品銷售后,也會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量追蹤,并及時(shí)與用戶溝通,為用戶解決問(wèn)題,而且上汽大眾各項(xiàng)檢測(cè)的嚴(yán)苛程度絕對(duì)是行業(yè)領(lǐng)先的。
比如整車檢測(cè),一輛合格的產(chǎn)品會(huì)經(jīng)歷40套不同的檢驗(yàn),包括舒適性檢測(cè)、雨淋檢測(cè)、振動(dòng)試驗(yàn)、電器檢測(cè)、整車聲學(xué)檢測(cè)等。為了測(cè)試車輛在于天下的縫隙密封性,上汽大眾會(huì)模擬遠(yuǎn)高于自然界降雨的情況,壓力逐級(jí)增加,使整車在長(zhǎng)時(shí)間高壓力的環(huán)境下,360°均可雨淋覆蓋,其最低測(cè)試強(qiáng)度就已達(dá)到降雨量250mm,相當(dāng)于特大暴雨。
在經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)苛測(cè)試后,產(chǎn)品才會(huì)交到消費(fèi)者手上,這確保了上汽大眾產(chǎn)品的可靠性,也確保了消費(fèi)者用車可以省心省事,安全無(wú)憂,就是憑借更懂國(guó)人的產(chǎn)品設(shè)定以及出眾的可靠性,上汽大眾才贏得了2600多萬(wàn)用戶的青睞,這是其他品牌難以企及的,更是現(xiàn)在的新品牌望塵莫及的。
第三,1000多家經(jīng)銷商布局,售后無(wú)憂有保障。
拼產(chǎn)品更要拼服務(wù),尤其是在市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下,沒(méi)有服務(wù)的企業(yè)很難取得大的發(fā)展,而服務(wù)方面同樣是上汽大眾的強(qiáng)項(xiàng)。
深耕多年,上汽大眾已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)擁有了1000多家經(jīng)銷商,網(wǎng)點(diǎn)非常密集,遍布全國(guó)各地,消費(fèi)者可以非常方便的就找到上汽大眾的4S店,無(wú)論是買車看車,還是售后維修保養(yǎng),都不用擔(dān)心要跑太遠(yuǎn)。
同時(shí),上汽大眾已經(jīng)建立起了一套高標(biāo)準(zhǔn)的成熟服務(wù)體系,所有銷售人員和售后服務(wù)人員都經(jīng)過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn),服務(wù)質(zhì)量有充分保障,而且就算碰上點(diǎn)什么復(fù)雜的車輛問(wèn)題,上汽大眾也隨時(shí)會(huì)為4S店和用戶提供支持。
這是新品牌們比不了的,要知道現(xiàn)在很多新品牌還存在下沉市場(chǎng)根本沒(méi)有經(jīng)銷商門店的痛點(diǎn)。
綜合上述三大方面,上汽大眾確實(shí)優(yōu)秀,難怪能圈那么多鐵粉,其實(shí)想想也是,對(duì)于絕大部分普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買個(gè)大件兒不就圖個(gè)好用、省心、安心么,所以各方面都靠譜的挑不出毛病的上汽大眾,的確堪當(dāng)首選。
(太平洋汽車)
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