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馬牌新CC6適合家用車(chē)嗎?那么雷神輪胎呢?

2023-05-31 17:08:33 作者:suzhou01

  這個(gè)2017年便有人提出來(lái)的問(wèn)題,不想直到今日,還熱度依舊。足可見(jiàn)輪胎在大家選購(gòu)愛(ài)者的考慮上的份量。那么,馬牌新CC6與雷神輪胎PK如何呢?

  相比于其他光鮮亮麗的產(chǎn)品,看似黑不溜秋、技術(shù)雷同的輪胎,在過(guò)去幾年間已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

  知其然,還要知其所以然。我們需要看懂變化本身,再說(shuō)如何選擇。

  首先,題主的提問(wèn)說(shuō)明了一件事:靜音性,是一條廣泛的、普適性的需求。

  這是這個(gè)話(huà)題時(shí)隔數(shù)年依然保持更新的首要原因。在這個(gè)需求下,馬牌CC6確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。CC是英文名ComfortContact的簡(jiǎn)寫(xiě),這是馬牌清晰定位舒適靜音的產(chǎn)品,6則意味著已經(jīng)更迭至第6代產(chǎn)品。即便從今天看來(lái),CC6也是非常領(lǐng)先的。它有幾個(gè)獨(dú)到的設(shè)計(jì),因此在靜音舒適性上廣受認(rèn)可。

  首先,它基于亥姆霍茲共振器原理,用特殊的消音艙結(jié)構(gòu),來(lái)消除共振噪音;同時(shí)在溝槽中設(shè)計(jì)了圓形變頻降噪器,打破噪音波從而降低噪音水平;并且采用含有特殊軟化劑配方,能更好地適應(yīng)凹凸不平的地面,減少振動(dòng)從而降低胎噪,并提升舒適性。

  不過(guò),時(shí)隔5年之后,汽車(chē)市場(chǎng)的變化是巨大的。過(guò)去5年,我們的新能源滲透率從2.1%,快速提升至27.6%,意味著2022年每賣(mài)10臺(tái)車(chē),就有接近3臺(tái)是新能源汽車(chē)。

  新能源汽車(chē)滲透率快速提升的同時(shí),以輪胎為代表的配套產(chǎn)業(yè)鏈也在悄然發(fā)生變化。輪胎市場(chǎng)的變化,體現(xiàn)在兩方面,一是市場(chǎng)格局,二是技術(shù)進(jìn)步。

  先談市場(chǎng)格局。

  結(jié)論先行:中國(guó)品牌輪胎和中國(guó)品牌汽車(chē)一樣,達(dá)到了空前的認(rèn)可度和關(guān)注度。

  美國(guó)的《輪胎業(yè)》雜志,每年都會(huì)根據(jù)上年的營(yíng)業(yè)額,評(píng)選全球輪胎75強(qiáng)。2022年度的全球75強(qiáng)之中,中國(guó)有34家企業(yè)上榜(包含中國(guó)臺(tái)灣),上榜企業(yè)數(shù)量仍遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家或地區(qū)。

  在“真老司機(jī)”聚集的汽車(chē)之家輪胎論壇上,稍微瀏覽就可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)品牌的討論,已經(jīng)占據(jù)了其中的一半。

  而在銷(xiāo)售終端上看,途虎養(yǎng)車(chē)的輪胎評(píng)論數(shù)量可以作為參考。固特異御乘2代作為上市多年的外資舒適靜音取向輪胎,累計(jì)的評(píng)價(jià)是1.2萬(wàn)條,而中國(guó)品牌雷神靜悅,悄然獲得了超過(guò)9500條用戶(hù)評(píng)價(jià)。

  再說(shuō)技術(shù)進(jìn)步。

  一種全新的“聚氨酯靜音棉”技術(shù),正在受到行業(yè)內(nèi)外的認(rèn)可。

  最近,德國(guó)萊茵TUV,為15款輪胎頒發(fā)了認(rèn)證,其中雷神靜悅和支點(diǎn)靜力S1,都獲得了“靜音”認(rèn)證。

  這家德國(guó)產(chǎn)品安全及質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)萊茵TUV,已經(jīng)有 147 年歷史的德國(guó)企業(yè),它的服務(wù)領(lǐng)域包括檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試、認(rèn)證等。因其認(rèn)證測(cè)試的嚴(yán)格,并且受德國(guó)檢驗(yàn)管控系統(tǒng)管理,TUV已經(jīng)是享譽(yù)全球,在各個(gè)商業(yè)領(lǐng)域都受到認(rèn)可的三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

  大到航空、軌道交通,小到家用電器、手機(jī)、充電頭。德國(guó)萊茵TUV的認(rèn)證領(lǐng)域十分廣泛,而每個(gè)領(lǐng)域,都擁有專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)測(cè)評(píng)能力。

  以手機(jī)為例,光屏幕部分就有低藍(lán)光認(rèn)證、全局護(hù)眼認(rèn)證等不同檢測(cè)項(xiàng)目。其中低藍(lán)光認(rèn)證,對(duì)屏幕藍(lán)光、閃爍、反光、炫光等環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)試并認(rèn)證。熟悉消費(fèi)電子的行業(yè)的朋友們都知道,從2018年9月榮耀 8X 手機(jī)宣布成為全球首款通過(guò)萊茵TUV低藍(lán)光認(rèn)證的手機(jī),到華為、OPPO、小米這幾年陸續(xù)通過(guò)萊茵TUV的低藍(lán)光認(rèn)證,無(wú)不說(shuō)明其在業(yè)界和消費(fèi)者兩端,都擁有權(quán)威性和認(rèn)可度。

  而德國(guó)萊茵TUV的輪胎性能測(cè)試,同樣專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)。封閉場(chǎng)地控制變量、專(zhuān)業(yè)設(shè)備精準(zhǔn)測(cè)試、資深工程師確保速度等變量一致,TUV的“靜音性”測(cè)試,也是極其嚴(yán)苛的。

  雷神輪胎和支點(diǎn)輪胎,展現(xiàn)了中國(guó)式“堆料大法”,來(lái)破解胎噪難題,這是其獲得萊茵TUV“靜音”認(rèn)證的秘訣。

  諸如領(lǐng)克、WEY等中國(guó)品牌汽車(chē),熱衷喜歡開(kāi)發(fā)“聲學(xué)包”,通過(guò)加厚隔音棉、抑振材料等,阻隔動(dòng)力系統(tǒng)的噪音。而與之原理類(lèi)似的是,雷神輪胎和支點(diǎn)輪胎獲得德國(guó)萊茵TUV認(rèn)證的核心,是兩款輪胎都在輪胎內(nèi)部,增加了聚氨酯靜音棉技術(shù)。

  這是一種高分子化合物,具有耐油、耐磨、耐低溫、耐老化的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)彈性體性能介于塑料和橡膠之間,因其卓越的減振降噪性能被廣泛應(yīng)用于家居、建筑、日用品、交通、家電等領(lǐng)域。

  聚氨酯靜音棉輪胎,則是在輪胎內(nèi)部,通過(guò)特制的粘合劑,附著了一層定制的發(fā)泡隔音棉,它有細(xì)密的氣孔,以及2cm左右的厚度,能夠吸附輪胎內(nèi)外部的噪音傳遞,并吸收地面振動(dòng),提升靜音性和舒適性。

雷神輪胎內(nèi)部的聚氨酯靜音棉材料

  當(dāng)然,雷神輪胎的降噪也不止于靜音棉的堆砌。如米其林、馬牌這樣的一線大廠所用到的花紋降噪思路,也是值得學(xué)習(xí)借鑒的。

  與馬牌CC6所采用的圓形變頻降噪器和消音艙結(jié)構(gòu)不同的是,雷神和支點(diǎn)輪胎都采用了“多頻塊花紋”設(shè)計(jì),讓輪胎的花紋噪聲頻率更加多,從而避免單一的噪音頻率疊加,讓花紋噪聲更加難以感知。

  雷神靜悅輪胎,采用了5頻花紋塊設(shè)計(jì)。無(wú)獨(dú)有偶,支點(diǎn)靜力S1也采用了多頻的花紋塊設(shè)計(jì)來(lái)降低花紋噪聲

  據(jù)此前的用戶(hù)實(shí)測(cè),雷神輪胎可以在60km/h,相比原裝輪胎降噪6dB,意味著聲音響度降低至原來(lái)的1/4!

  中國(guó)品牌在技術(shù)上的進(jìn)步,更希望被廣泛的消費(fèi)者感知到和看到。

  此次獲得認(rèn)證的支點(diǎn)靜力S1是定位更高端的輪胎產(chǎn)品,除了更全面的性能追求,它還采用了中外品牌都非常少用到的視覺(jué)工藝。輪胎接觸地面,時(shí)常沾染灰塵黯然失色,因此不少愛(ài)車(chē)之人喜歡在洗車(chē)后打上一層輪胎釉,保持輪胎的亮黑。而支點(diǎn)靜力S1采用全新“尊絨”天鵝絨胎側(cè)工藝,打破了原有的輪胎制造流程,為輪胎的胎側(cè)加入了納米級(jí)激光雕刻工藝,從而實(shí)現(xiàn)了更加亮黑的胎側(cè)紋理感,并得以長(zhǎng)期保持如象牙黑般的視覺(jué)感受。

  你能想象,這是一款中國(guó)品牌輪胎嗎?

  對(duì)了,關(guān)于中國(guó)品牌輪胎跟隨電驅(qū)動(dòng)革命、實(shí)現(xiàn)快速提升的的另一個(gè)背景,我還沒(méi)有提到:如果你是新能源車(chē)主,那么會(huì)更加需要靜音棉輪胎。新能源車(chē)要么是純電、要么是混合動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)做功的狀態(tài)更少,電驅(qū)動(dòng)占比更高,就需要更安靜的輪胎。

  寫(xiě)了這么多,我們不難得出結(jié)論:馬牌新CC6質(zhì)量確實(shí)可以。但是,尤其是家用車(chē)的選購(gòu),僅僅只考慮質(zhì)量,而不考慮性?xún)r(jià)比嗎?顯然不是。雷神輪胎作為質(zhì)量?jī)?yōu)異,價(jià)格更合理的國(guó)產(chǎn)品牌,它其實(shí)更勝一籌。

  核心內(nèi)容轉(zhuǎn)自知乎博主二郎

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