成都經開區(qū):搶占“智高點”,助推成都智能網聯(lián)汽車產業(yè)加速發(fā)展
【太平洋汽車】共享新機遇,攜手向未來。6月2日,中德智能網聯(lián)基地運營發(fā)布暨“智聯(lián)成渝 智創(chuàng)未來”主題論壇在成都經開區(qū)(龍泉驛區(qū))舉行。當天,首批“成都造”具備L4自動駕駛能力的智能網聯(lián)汽車在中德智能網聯(lián)測試場正式啟動測試。
經工信部批復,國內唯一具有國際合作背景、測試場景最全面、設施設備最先進的智能網聯(lián)汽車(車聯(lián)網)示范基地“中德合作智能網聯(lián)汽車、車聯(lián)網標準及測試驗證試點示范項目四川試驗基地”落戶成都經開區(qū)。
活動現場,成都經開區(qū)(龍泉驛區(qū))與中國汽車工程研究院股份有限公司達成運營合作伙伴關系。雙方將攜手推動中德智能網聯(lián)測試場打造成為國內一流的智能網聯(lián)汽車檢測、試驗、認證一體化服務平臺,助力成都汽車產業(yè)轉型升級和成渝地區(qū)雙城經濟圈建設。
雙方合作后,如何實現上述目標?現場發(fā)布的“中德智能網聯(lián)測試場運營規(guī)劃”給出了答案——依托中德智能網聯(lián)測試場優(yōu)質的基礎設施資源,聚焦智能汽車安全測試,圍繞“223”布局高質量發(fā)展新格局,將中德智能網聯(lián)測試場打造成為世界一流的智能汽車測試-研發(fā)-認證集聚區(qū)。
“223”具體而言就是,以智能汽車“實車場景試驗場”和“安全仿真實驗室”雙平臺,建立“自動駕駛事故與危險場景庫研究”和“智能汽車安全驗證與風險評估”兩個技術研究工作組,構建“模擬仿真測試”“封閉場地測試”和“實際道路測試”的三支柱測試能力。
“智慧的路”是智能網聯(lián)汽車測試的一大關鍵環(huán)節(jié)。近年來,成都經開區(qū)遵循“優(yōu)先廣域覆蓋、逐步熱點增強”的建設理念,以場景為驅動,完成“三個全域”、“兩個互通”、“一個平臺”建設,實現汽車城大道、驛都大道、桃都大道等核心城市道路約140公里C-V2X網絡連續(xù)覆蓋。事實上,支撐這個巨型智能網聯(lián)汽車試驗場景的核心基礎設施就是中德智能網聯(lián)汽車四川試驗基地。
活動當天,首批“成都造”具備L4自動駕駛能力的智能網聯(lián)汽車在中德智能網聯(lián)測試場正式啟動測試。本次參與測試車輛共計12輛,其中自動駕駛Robotaxi10輛,車型為東風富康純電動汽車;自動駕駛 Robobus2輛,車型為中植一客純電動城市客車,兩款車型都是妥妥的“成都造”。
作為全省、全市重要的汽車產業(yè)基地,成都經開區(qū)已聚集一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃等整車企業(yè)10家、零部件企業(yè)500余家。2022年,全區(qū)整車產量98萬輛、汽車產業(yè)產值1541億元。全年完成地區(qū)生產總值1545.7億元,區(qū)域經濟總量連續(xù)十年位居全省縣級行政區(qū)首位。
隨著中德智能網聯(lián)汽車四川試驗基地的落戶投用,產業(yè)集聚效應不斷釋放,西門子、騰訊、大華、德賽西威等越來越多產業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研機構落戶成都經開區(qū),助力智能網聯(lián)汽車產業(yè)建圈強鏈。
下一步,成都經開區(qū)將繼續(xù)抓牢智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展這個戰(zhàn)略目標不動搖,充分發(fā)揮技術與標準的引領優(yōu)勢,以世界的眼光和開放的姿態(tài),打造新時代高水平國際合作的窗口,用好“雙循環(huán)”新發(fā)展格局積極有利因素,深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,開辟發(fā)展新領域、新賽道。
活動期間,還舉行中德智能網聯(lián)測試場業(yè)務合作簽約儀式,部分行業(yè)專家還作了主題演講。
(太平洋汽車)
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