【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致408尾部是鋁合金材質(zhì)，鋁合金的優(yōu)點(diǎn)：1、抓地力更強(qiáng)，尾部可以降低簧下質(zhì)量，這樣可以提升避震器的反應(yīng)速度；2、成本低。

　　標(biāo)致408后懸架材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　標(biāo)致408懸掛評(píng)測(cè)，標(biāo)致408后懸架怎么樣根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致408的后懸掛評(píng)測(cè)，東風(fēng)標(biāo)致408后排優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)離不開(kāi)這根造型獨(dú)特的扭力梁，并且在后彈簧附近還配備了兩個(gè)緩震膠塊，起到防探底效果，除此之外這代東風(fēng)標(biāo)致408扭力梁內(nèi)并沒(méi)有配備橫向穩(wěn)定桿，東風(fēng)標(biāo)致408封閉截面扭梁，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度足夠，不用額外穩(wěn)定桿，這也以后結(jié)構(gòu)趨勢(shì)東風(fēng)標(biāo)致408在宣傳中避開(kāi)了后懸掛為非獨(dú)立懸掛這件事其實(shí)有些多余，其實(shí)這個(gè)扭力梁式后懸掛舒適性已經(jīng)調(diào)教超越些獨(dú)立懸掛車(chē)型了。

　　另外標(biāo)致408在懸掛調(diào)校上似乎有意向舒適性靠攏，這不僅反映在更高的離地間隙上，避震似乎也更軟了一些。路感比307要差一些，但還不至于軟得一塌糊涂，懸掛的韌性并沒(méi)有消失，在彎道中依然能夠感受到出色的底盤(pán)支撐。只是，駕駛著408你似乎應(yīng)該告別那種駕駛方式了。

　　標(biāo)致408減震異響，標(biāo)致408走爛路懸掛異響有車(chē)友反映，東風(fēng)標(biāo)致408自從跑了爛路以來(lái)，底盤(pán)減震異響一直伴隨著我，特別是道路不平的地方，走爛路懸掛異響，哐當(dāng)哐當(dāng)響得煩。異響，對(duì)于維修技師來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單的問(wèn)題，也可以說(shuō)是最復(fù)雜的問(wèn)題，簡(jiǎn)單和復(fù)雜的界限就在于他們的經(jīng)驗(yàn)值，經(jīng)驗(yàn)不豐富的就是常說(shuō)的新手，由于異響問(wèn)題比較復(fù)雜，我們未見(jiàn)到實(shí)車(chē)無(wú)法直接判斷。根據(jù)您的描述，建議您去4S店緊固底盤(pán)螺絲，如果還無(wú)法解決，有可能是天氣變冷，球頭和球籠套里的潤(rùn)滑油較為粘稠，導(dǎo)致的過(guò)減速帶減震異響，以上建議僅供您參考。

　　標(biāo)致408輪胎型號(hào)規(guī)格，標(biāo)致408輪胎尺寸參數(shù)關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致408的輪胎參數(shù)，我們來(lái)介紹標(biāo)致408的輪胎型號(hào)規(guī)格/尺寸大小以及輪胎品牌，根據(jù)廠家發(fā)布的車(chē)型參數(shù)，標(biāo)致408 2014或2013款用的是215/55 R16（低配）215/50 R17（中高配）固特異的輪胎.東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)型使用的固特異輪胎，尺寸為215/50 R17，規(guī)格比明銳的16英寸輪胎更高。其他方面，車(chē)輛采用的非全尺寸備胎，胎壓監(jiān)測(cè)功能也均有提供，表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　輪胎是汽車(chē)上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）