【太平洋汽車】· 投資將創(chuàng)造280個新就業(yè)崗位，并將產(chǎn)能提高35%

· 拓展新產(chǎn)品開發(fā)，滿足電動汽車市場日益增長的需求

· 在墨西哥建立電動汽車應(yīng)用專業(yè)人才基地，以加強公司的競爭能力

密歇根州奧本山，2023年5月25日——致力于為汽車市場提供創(chuàng)新可持續(xù)的車行方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商博格華納宣布，計劃向其在墨西哥拉莫斯阿里斯佩的廠區(qū)進行投資，該廠區(qū)將為汽車制造商生產(chǎn)用于下一代電動汽車的創(chuàng)新型電池冷卻板。預(yù)計這項投資將圍繞工程、電子、制造和服務(wù)等領(lǐng)域創(chuàng)造280個新就業(yè)機會。

這項投資將通過增加專業(yè)人才和提升未來電動汽車應(yīng)用開發(fā)的能力，以加強博格華納在電動車領(lǐng)域的競爭能力。

博格華納排放、熱能與渦輪增壓系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Joe Fadool表示：“博格華納的這項重大投資將使我們能夠繼續(xù)推進、改進和擴大制造能力，最重要的是將會增強我們產(chǎn)品在客戶心目中的質(zhì)量與可靠性。”

博格華納位于墨西哥拉莫斯阿里斯佩廠區(qū)自2010年開業(yè)以來發(fā)展迅猛。目前為輕型和重型汽車市場生產(chǎn)渦輪增壓器和廢氣管理系統(tǒng)。

博格華納拉莫斯阿里斯佩廠區(qū)憑借其人力資源管理實踐被認為是該地區(qū)最佳的工作場所之一。2022年，該廠區(qū)已連續(xù)第九年被評為“最佳工作場所”。此外，博格華納還鼓勵其員工可在不同地區(qū)和專業(yè)領(lǐng)域進行專業(yè)發(fā)展。這項投資將使公司能夠為拉莫斯阿里斯佩廠區(qū)的新員工提職業(yè)發(fā)展和培訓(xùn)計劃，以打造高績效團隊。

關(guān)于博格華納

130多年來，博格華納一直是極具變革性的全球產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者，為全球市場帶來了成功的車輛技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新。如今，我們正在加快推進世界向電驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，為你我創(chuàng)建一個更潔凈、更健康、更安全的未來世界。

博格華納宣布為其墨西哥拉莫斯阿里斯佩廠區(qū)在電動汽車市場的新制造項目進行投資。

前瞻性陳述：前瞻性陳述：本新聞稿中的陳述可能包含根據(jù)《1995年私人證券訴訟改革法案》擬定的前瞻性陳述，主要基于管理層的當前展望、期望、估計和預(yù)測。諸如“預(yù)期”、“相信”、“繼續(xù)”、“可能”、“設(shè)計”、“效果”、“估計”、“評估”、“期望”、“預(yù)測”、“目標”、“指導(dǎo)”、“倡議”、“打算”、“可能”、“展望”、“計劃”、“潛在”、“預(yù)計”、“項目”、“追求”、“尋求”、“應(yīng)該”、“目的”、“其時”、“將要”、“將會”以及上述詞語的變異和類似表述旨在識別此類前瞻性陳述。此外，除本新聞稿中提及或以引用方式出現(xiàn)的歷史事實陳述以外，其他所有我們期望或預(yù)期會在將來發(fā)生或可能發(fā)生的與我們的財務(wù)狀況、業(yè)務(wù)策略和實施措施，包括運營變更、業(yè)務(wù)和運營競爭優(yōu)勢、目標、擴張和增長、計劃、對未來成功的提及以及其他此類事項有關(guān)的陳述均為前瞻性陳述。會計估計——例如我們最近提交的 10-K 表格年報（“10-K 表格”）第 7 項“關(guān)鍵會計政策”標題下所述的估計本質(zhì)上也屬于前瞻性陳述。所有前瞻性陳述是我們基于自身經(jīng)驗和對歷史趨勢、當前狀況和預(yù)期未來發(fā)展的理解以及我們視情況確認的其他影響因素作出的假設(shè)和分析。前瞻性陳述不可作為業(yè)績保證，并且公司的實際結(jié)果可能與前瞻性陳述中表達、預(yù)測或暗示的內(nèi)容存在重大差異。切勿過分依賴這些前瞻性陳述，它們僅代表本新聞稿發(fā)布日期前的意見。前瞻性陳述受到風險和不確定性的影響，其中許多風險和不確定性是難以預(yù)測的，而且通常是我們無法控制的，這些風險和不確定性可能導(dǎo)致實際結(jié)果與前瞻性陳述中或由前瞻性陳述表達、預(yù)測或暗示的結(jié)果大不相同。這些風險和不確定因素包括但不限于：影響博格華納公司或客戶的供應(yīng)中斷，例如當下半導(dǎo)體芯片短缺影響了OEM廠商客戶及其供應(yīng)商，包括博格華納；商品供應(yīng)和定價；來自現(xiàn)有和新進競爭對手,包括OEM廠商的競爭挑戰(zhàn)；與快速變化的技術(shù)相關(guān)的挑戰(zhàn)，特別是電動汽車技術(shù)，以及應(yīng)對技術(shù)變化的創(chuàng)新能力；與COVID-19/冠狀病毒相關(guān)事項的影響程度和持續(xù)時間存在不確定性，包括額外的生產(chǎn)中斷；難以預(yù)測電動汽車的需求和我們的電動汽車收入增長；對Santroll情形電動汽車業(yè)務(wù)的收購計劃可能無法圓滿完成；確定目標并按可接受條款完成收購的能力；未能及時實現(xiàn)收購的預(yù)期效益，包括公司最近對AKASOL AG的收購以及2020年對德爾福科技的收購；確定合適的內(nèi)燃機業(yè)務(wù)占比并以可接受的條款完成處置計劃的能力；未能及時有效地整合被收購的業(yè)務(wù)；與所收購業(yè)務(wù)有關(guān)的未知或不可估計負債的可能性；我們對汽車生產(chǎn)和卡車生產(chǎn)的依賴，這兩者均具有高度周期性；我們對主要OEM客戶的依賴；利率和外幣匯率波動；我們對關(guān)鍵管理者的依賴；我們對信息系統(tǒng)的依賴；全球經(jīng)濟環(huán)境的不確定性；現(xiàn)有或任何未來法律訴訟的結(jié)果，包括各種關(guān)于索賠的訴訟；我們經(jīng)營所在國家未來法律法規(guī)的變化，例如關(guān)稅方面的變化，以及我們在證券及交易委員會備案的報告中所注明的其他風險，包括我們最近提交的年報10-K表格和/或季報10-Q表格的項目1A“風險因素”中確定的風險因素。我們不會反映我們在預(yù)期上的任何變化，或是對任何事件、條件、狀況或陳述基礎(chǔ)上的假設(shè)的任何變化，對本新聞稿中任何前瞻性聲明的任何更新或修訂承擔任何更新或公布的義務(wù)。

（太平洋汽車）