奧迪在華著眼“未來”--今年引進(jìn)17款車
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2014年1月23日,一汽-大眾奧迪在北京舉行2013年一汽-大眾奧迪全年業(yè)績溝通會,在會上奧迪不僅發(fā)布了2013年在華和全球的銷量數(shù)據(jù),以及在2014年新車引進(jìn)情況,而且正式宣布啟動“品牌戰(zhàn)略”,繼續(xù)保持奧迪在中國豪華車市場份額第一的地位,向著在華年銷量達(dá)百萬輛的目標(biāo)繼續(xù)推進(jìn)。
● 奧迪在中國的優(yōu)勢在拉大
2013年,一汽-大眾奧迪全年銷售汽車488,488輛、同比增長21.2%的,再度刷新中國高檔車銷量紀(jì)錄。不僅如此,在中國高檔車市場第一陣營中,無論是增長量還是增長率,奧迪品牌均排名第一,并將領(lǐng)先第二名的優(yōu)勢擴(kuò)大到12.6萬輛,市場占有率也提升至35%。在全球市場,奧迪品牌全年銷量突破157萬輛、同比增長8.3%,提前2年實(shí)現(xiàn)了150萬輛的中期目標(biāo),位居全球高檔車品牌第二名。
如果看國內(nèi)各級別豪華車細(xì)分市場,會發(fā)現(xiàn)奧迪在中國的優(yōu)勢更為突出。在豪華車市場車型比較集中的中型、中大型及SUV車型中,奧迪A4L(詢底價|查參配)、A6L、Q5和Q3,都是各自細(xì)分市場的銷量冠軍,即便是之前一直是奔馳、寶馬占領(lǐng)的豪華車級別,奧迪A8L也是增長迅速,并成為12月份銷量冠軍。盡管寶馬、奔馳一直在努力追趕,但是從最終銷量數(shù)據(jù)來看,奧迪在中國豪車霸主地位仍沒有被實(shí)質(zhì)性撼動。
● 奧迪引入中國的新車在加速
奧迪在中國取得成功的主要原因之一,是因?yàn)樾萝囆偷难杆僖搿W迪總能注意到細(xì)分市場車型存在的機(jī)會,也能面對對手新舉措進(jìn)行快速應(yīng)對。2013年,一汽-大眾奧迪共推出了涵蓋A、Q、R三大系列的10款新車型。而這種新車引入強(qiáng)勁勢頭,在2014年將會繼續(xù)加速。
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