7月6日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布2023年1-6月銷量快報(bào)，上半年累計(jì)銷量121萬(wàn)輛，較去年增長(zhǎng)8%，已經(jīng)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)半年銷量破百萬(wàn)，其中6月銷量225696輛，同比上升8.8%；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)1-6月銷量102萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.4%，其中6月銷量為185255輛，同比上升16.4%；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)1-6月累計(jì)銷量突破76.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.1%。

　　特別值得一提的是，1-6月長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源累計(jì)銷量17.6萬(wàn)輛，同比大增107.2%，其中6月銷量突破3.5萬(wàn)輛，達(dá)39734輛，同比大增117.5%；海外板塊，1-6月長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌海外銷量11.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%，堅(jiān)定了發(fā)力全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃的品牌實(shí)力與發(fā)展信心；合資板塊，長(zhǎng)安福特1-6月銷量98480輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量32195輛。透過(guò)銷量看發(fā)展方向，長(zhǎng)安汽車(chē)正持續(xù)精進(jìn)自主，乘勢(shì)進(jìn)階新能源，加磅開(kāi)拓海外，給傳統(tǒng)車(chē)企向電動(dòng)電氣化穩(wěn)健轉(zhuǎn)型打了個(gè)樣。

　　新能源加速上量，燃油車(chē)穩(wěn)步增長(zhǎng)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)成就轉(zhuǎn)型新樣本

　　今年1-6月，長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源銷量17.6萬(wàn)輛，CS家族銷量22.9萬(wàn)輛，轎車(chē)系列銷量13萬(wàn)輛，UNI序列銷量13萬(wàn)輛，長(zhǎng)安歐尚銷量12萬(wàn)輛，長(zhǎng)安凱程銷量10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)新能源與燃油車(chē)雙線向好。在新能源領(lǐng)域，6月長(zhǎng)安汽車(chē)自主新能源銷量達(dá)39734輛，實(shí)現(xiàn)同比勁增117.5%，環(huán)比勁增35.7%。具體來(lái)看，6月深藍(lán)汽車(chē)銷量破萬(wàn)，達(dá)11447輛，第二款產(chǎn)品S7正式啟程，深藍(lán)進(jìn)入雙車(chē)時(shí)代；智電iDD家族 6 月銷量一舉破萬(wàn)，其中歐尚Z6 智電iDD銷量7174輛，較上月增幅222%，UNI-V智電iDD銷量2830輛；長(zhǎng)安Lumin在6月銷量達(dá)12640輛。不難看出，新車(chē)型的加持對(duì)于長(zhǎng)安新能源銷量的增長(zhǎng)起了推動(dòng)的作用，讓2023年1-6月銷量畫(huà)出一條持續(xù)上升的曲線。

　　在6月25日，“超感駕趣電動(dòng)SUV”深藍(lán)S7強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，售價(jià)14.99萬(wàn)元起，是深藍(lán)品牌“電動(dòng)平權(quán)”“智能平權(quán)”理念的集大成者。為了解決用戶提車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)的痛點(diǎn)，深藍(lán)S7實(shí)現(xiàn)了上市即交付，距上市時(shí)隔5天就舉行深藍(lán)S7“大規(guī)模交付儀式”。相信隨著深藍(lán)S7的上市并上量，將與SL03形成良好的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)生市場(chǎng)合力。此外，今年下半年將進(jìn)入一個(gè)高峰的新產(chǎn)品投入期，包括啟源首款新車(chē)A07、阿維塔E12等多款產(chǎn)品集中推出，不僅釋放出長(zhǎng)安汽車(chē)新能源增速快、韌性強(qiáng)、后勁猛的強(qiáng)烈信號(hào)，也將助推長(zhǎng)安新能源正式邁入規(guī)模銷量新階段。

　　盡管新能源汽車(chē)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，但是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求是階段式的，當(dāng)前也有部分客戶需要燃油車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)適時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，積極推進(jìn)新能源產(chǎn)品的布局與發(fā)展，同時(shí)進(jìn)行傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品的升級(jí)發(fā)展。

　　善于打造爆款車(chē)型的長(zhǎng)安汽車(chē)，上半年多個(gè)爆款系列車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷量領(lǐng)跑。CS家族保持著SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，今年1-6月取得22.9萬(wàn)輛的成績(jī)，其中，CS75系列銷量11.4萬(wàn)輛，盡顯明日座駕王者風(fēng)范，CS55系列銷量6.5萬(wàn)輛，延續(xù)著月均銷量過(guò)萬(wàn)的表現(xiàn)；UNI序列1-6月銷量達(dá)13萬(wàn)，同比勁增29.7%，憑借超前的設(shè)計(jì)、智慧的配置、充沛的動(dòng)力受到追捧，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的10-15萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)以硬核產(chǎn)品力突圍；轎車(chē)系列1-6月銷量同樣達(dá)到13萬(wàn)輛，其中3月新上市的長(zhǎng)安逸達(dá)銷量持續(xù)攀升，“品質(zhì)家轎進(jìn)化者”逸動(dòng)系列1-6月銷量達(dá)到9.2萬(wàn)輛，穩(wěn)坐“國(guó)民家轎領(lǐng)跑者”的市場(chǎng)地位。

　　發(fā)力海外，布局“海納百川”，三軌并舉開(kāi)拓未來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)

　　練“內(nèi)功”且尋“出海”。2023年中國(guó)車(chē)企“大航海時(shí)代”已開(kāi)啟，我國(guó)已超越日本崛起成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)，作為打造世界一流汽車(chē)品牌的重要依托，長(zhǎng)安汽車(chē)海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展，已連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)銷量大幅提升。長(zhǎng)安汽車(chē)精準(zhǔn)把握機(jī)遇，今年強(qiáng)勢(shì)按下出海“快進(jìn)鍵”，正式發(fā)布了全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，具體提出五大布局，“四個(gè)一”發(fā)展目標(biāo)：海外市場(chǎng)投資突破100億美元、海外市場(chǎng)年銷量突破120萬(wàn)輛、海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長(zhǎng)安汽車(chē)打造成世界一流的汽車(chē)品牌。

　　近3年來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)海外銷量從5萬(wàn)輛到近25萬(wàn)輛，成功完成“3連跳”，已擁有全球14個(gè)基地，33個(gè)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠，其中在巴基斯坦建立了首個(gè)海外制造基地，并已經(jīng)累計(jì)進(jìn)入全球63個(gè)市場(chǎng)，建成450家海外銷售渠道。

　　未來(lái)長(zhǎng)安將逐步布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體全球五大區(qū)域市場(chǎng)，將進(jìn)入90%以上的全球市場(chǎng)，到2024年，長(zhǎng)安汽車(chē)將完成東盟和歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)入。針對(duì)東盟市場(chǎng)將在泰國(guó)投入40億元，約20萬(wàn)輛產(chǎn)能，布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，覆蓋澳新、英國(guó)、南非等全球右舵產(chǎn)品市場(chǎng)。對(duì)于歐洲市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃將用 2-3年的時(shí)間，完成歐洲主要市場(chǎng)的布局。另?yè)?jù)悉，今年下半年的長(zhǎng)安汽車(chē)將參展各大國(guó)際車(chē)展，向世界展示中國(guó)先進(jìn)制造實(shí)力，讓世界見(jiàn)證中國(guó)速度。

　　面對(duì)新一輪產(chǎn)業(yè)變革和市場(chǎng)需求，長(zhǎng)安汽車(chē)積極探索市場(chǎng)機(jī)會(huì)，聚焦新能源、智能化、國(guó)際化“三軌并行”，聚焦新能源“香格里拉”計(jì)劃與智能化“北斗天樞”計(jì)劃的雙腿走路，深化全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃落地，全速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車(chē)品牌邁進(jìn)，致力于成為全球汽車(chē)市場(chǎng)上耀眼的“中國(guó)名片”。

　　強(qiáng)基固本，科技驅(qū)動(dòng)，劍指世界一流汽車(chē)品牌

　　在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的幾年里，長(zhǎng)安汽車(chē)轉(zhuǎn)型持續(xù)深化與提速，自2017年啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營(yíng)，迎來(lái)了2023年的全面爆發(fā)，將重構(gòu)品牌架構(gòu)、產(chǎn)品矩陣日臻完善。目前深藍(lán)、阿維塔、長(zhǎng)安品牌電動(dòng)序列的產(chǎn)品矩陣初見(jiàn)雛形，其中，長(zhǎng)安啟源序列首款車(chē)型A07美圖已曝光，預(yù)計(jì)在下半年正式上市，長(zhǎng)安啟源主要將面向家庭用車(chē)的新主流人群，滿足用戶對(duì)于經(jīng)濟(jì)、空間、健康和安全的價(jià)值需求，以舒適品質(zhì)的品牌形象，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安汽車(chē)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型拓新；而深藍(lán)汽車(chē)主要面向更關(guān)注科技嘗鮮的年輕態(tài)人群，滿足用戶對(duì)于科技、體驗(yàn)、駕控的價(jià)值需求，以年輕科技的品牌形象，實(shí)現(xiàn)品牌獨(dú)立化發(fā)展。未來(lái)長(zhǎng)安啟源序列與深藍(lán)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)密切的戰(zhàn)略協(xié)同，共同推動(dòng)香格里拉計(jì)劃全面落地。

　　誠(chéng)然，新產(chǎn)品井噴只是表象，核心技術(shù)才是立身之本。長(zhǎng)安汽車(chē)始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷突破與迭代。在科技創(chuàng)新方面，后續(xù)累計(jì)投入超1500億元，新增超1萬(wàn)人科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)千億級(jí)別科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模。其中新能源產(chǎn)業(yè)布局方面：已經(jīng)掌握新能源“大三電”等核心技術(shù)400余項(xiàng)，發(fā)布七合一智能整車(chē)域控制器，自主研發(fā)iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)，有效避免電池整包熱失控，還將繼續(xù)聚焦補(bǔ)能領(lǐng)域和電池系統(tǒng)集成領(lǐng)域，在整合資源，推進(jìn)快充、無(wú)線充、車(chē)電分離的同時(shí)，持續(xù)研發(fā)CTP（電芯集成到包）、CTV（電芯集成到整車(chē)）等集成工藝并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在智能化產(chǎn)業(yè)布局方面：已掌握視覺(jué)感知、多模融合等200余項(xiàng)核心技術(shù)，繼續(xù)構(gòu)建智能化領(lǐng)域核心競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)將基于SDA-S自主打造“中央+區(qū)域”環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，算力、體驗(yàn)、可靠性同級(jí)最強(qiáng)，明年二季度新汽車(chē)將首發(fā)搭載該架構(gòu)。其次，在控制器方面，長(zhǎng)安通過(guò)三年的開(kāi)發(fā)實(shí)踐，將完成中央計(jì)算平臺(tái)、區(qū)域控制器等控制器開(kāi)發(fā)，掌握自主開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證能力，實(shí)現(xiàn)核心控制器全自主開(kāi)發(fā)。

　　智者避危于無(wú)形，明者遠(yuǎn)見(jiàn)于未萌。透過(guò)上半年的銷量與新車(chē)計(jì)劃來(lái)判斷，可預(yù)見(jiàn)長(zhǎng)安汽車(chē)新能源即將邁入高能爆發(fā)時(shí)期。在新能源主導(dǎo)的汽車(chē)行業(yè)大變局之下，而在愈發(fā)加劇內(nèi)卷時(shí)代，堅(jiān)持做實(shí)事，造實(shí)車(chē)的長(zhǎng)安汽車(chē)，不僅跑出超越行業(yè)的增長(zhǎng)速度，持續(xù)加速度向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向著世界級(jí)汽車(chē)品牌砥礪前行。